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揚泰機場年吞吐量突破百萬 步入中型機場行列
民航資源網2016年9月9日消息:9月9日,揚州泰州國際機場年旅客吞吐量突破一百萬人次,揚州、泰州兩市政府在揚州泰州國際機場航站樓共同舉辦新聞發布會祝賀「百萬級機場」誕生。 機場吞吐量,是衡量一個地區經濟社會發展程度、文明程度、開放程度和活躍程度的重要標誌。
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順豐航空機隊規模突破50架:邁入中型航空公司行列
原標題:順豐航空機隊規模突破50架:邁入中型航空公司行列 距離第49架全貨機歸隊不到24小時,順豐集團今日宣布,順豐航空第50架新運力於2018年12月21日正式投入運行,順豐航空由此正式邁入中型航空公司行列,這是順豐航空機隊建設的標誌性突破,也是順豐航空發展史上的重要裡程碑。
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祥鵬航空引進A320neo 邁入中型航空公司行列
9月14日,雲南祥鵬航空有限責任公司(以下簡稱「祥鵬航空」)引進一架A320neo(B-1361)飛機,機隊規模達到50架,正式邁入中型航空公司行列。邁入中型航空新裡程 與雲南民航同發展共成長A320NEO的加入,不僅為祥鵬航空機隊注入了新的活力,更令公司機隊規模成功突破50架,實現由小型航空公司向中型航空公司轉變,自此開啟中型航空公司的發展新裡程。
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張家界荷花國際機場年旅客吞吐量突破200萬人次(圖)
11月9日,隨著乘坐南航CZ606航班的旅客開始值機,張家界荷花國際機場(以下簡稱「張家界機場」)第200萬名旅客產生了,這也是張家界機場通航史上首次年旅客吞吐量突破200萬人次大關,標誌著張家界機場正式邁入全國中型機場行列。
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南通興東國際機場:江蘇省排名第三的機場,邁入幹線機場行列
江蘇是我國機場分布比較密集的城市,這個面積不大的省份,分布著數十個民航機場。南京祿口國際機場、蘇南碩放國際機場、常州奔牛國際機場等等,當然,還有南通興東國際機場。南通興東國際機場是江蘇排行第三位的機場,旅客吞吐量在200萬人次以上。
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大連機場年旅客吞吐量超2000萬 邁入中國大型繁忙機場行列
大連機場實現年旅客吞吐量超2000萬 王有勉 攝中新網大連12月30日電 (記者 楊毅)大連國際機場(以下簡稱「大連機場」)12月30日同時迎來今年第2000萬名旅客和第200萬名國際旅客,標誌著大連機場邁入全國大型繁忙機場的行列,並成為東北地區首個年出入境客流量突破
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3月31日起,張家界荷花國際機場新開航點城市7個
同比淨增航班88個 新開航點城市7個 3月31日起,荷花機場執行夏秋季航班 張家界日報訊 3月31日起,張家界荷花國際機場拉開2019年度夏秋航班換季序幕。 換季初期,張家界荷花國際機場計劃每周執行318個航班,與去年同期相比增長38.26%,淨增88個航班,共計航線42條,通航城市42個,其中國內城市37個,國際地區城市5個(釜山、河內、胡志明、曼谷、臺北)。
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寧波機場今年客流量達1000萬人次,邁入全國繁忙機場行列
1000萬人次,成為今年國內首個新晉「千萬級俱樂部」成員,正式邁入全國繁忙機場行列。(寧波櫟社國際機場T2航站樓效果圖)當前,寧波正在全力加快國家級臨空經濟示範區建設,積極謀劃空鐵一體綜合交通樞紐,千萬級機場將極大助力寧波臨空經濟發展。不久的將來,一座現代化臨空產業新城將悄然崛起。
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揚州泰州機場升級「國際機場」340乘客揚州直飛大阪茨城
記者從會上獲悉,除了昨天首航的日本大阪、茨城航線之外,揚州泰州國際機場今年計劃開通青島、桂林、張家界、浦東等旅遊熱點城市航線,力爭實現旅客吞吐量130萬人次,邁入中型機場行列。 走向國際 正式掛牌「國際機場」 昨天上午,民航江蘇監管局正式向揚州泰州機場授予「揚州泰州國際機場」的牌子,標誌著揚州泰州機場正式掛牌「國際機場」。
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漣水機場正式邁入國際機場行列!
淮安漣水機場10月底實現淮臺直航】日前,備受關注的漣水機場至臺北直航航班將於10月底正式開通,目前正在辦理最後的航線審批手續。據了解,今年1月6日,淮安漣水機場航空口岸對外開放順利通過國家驗收,這標誌著淮安漣水機場正式邁入國際機場行列,擁有了開通國際和港澳臺航班的資格。
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映日荷花別樣「新」——張家界荷花國際機場旅客吞吐量突破200萬...
蔡 斌 張 慧 11月9日,隨著乘坐CZ606航班的旅客登上飛機,張家界荷花國際機場(以下簡稱「張家界機場」)第200萬名旅客產生了,這也是張家界機場自1994年通航以來,歷史上年旅客吞吐量首次突破200萬人次大關,標誌著張家界機場正式邁入全國中型機場行列
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浙江唯一本土綜合航司邁入中型規模行列
通訊員 王淨 記者 楊怡微2020年7月23日,一架註冊號為B-30FV的空客A320neo飛機平穩抵達杭州蕭山國際機場,至此,長龍航空機隊規模達到50架,其中包含47架空客A320客機和3架波音737貨機,這標誌著長龍航空正式邁入中型航空公司行列
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深圳機場正式躋身全球最繁忙大型機場行列
來源: 南方日報12月18日,深圳機場在航站樓舉行了以「從心出發 連通世界」為主題的發布活動,慶祝深圳機場年旅客吞吐量突破5000萬人次、年國際旅客吞吐量突破500萬人次,正式躋身全球最繁忙大型機場行列。
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潮汕機場「升格」為「國際機場」
【潮汕圈-向世界報導潮汕】速讀 通航3年的潮汕機場「升格」為「國際機場」,標誌著潮汕機場自此邁入國際機場行列。
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張家界荷花機場新航站樓國際廳正式啟用
圖:張家界荷花機場國際廳啟用後的第一個國際航班旅客正在辦理值機手續 民航資源網2016年3月22日消息:3月22日上午,張家界荷花機場新航站樓國際廳正式啟用,張家界市委、荷花機場、三關、聯檢、駐場及市直相關單位代表參加了啟用儀式。
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徐州觀音國際機場年旅客吞吐量首次突破200萬人次!
(點擊觀看視頻↓)上午11:30,準備搭乘GT1073航班前往張家界新婚蜜月遊的市民鄧先生,幸運成為觀音機場2018年第200萬名旅客,機場為他送上一份特別的禮物。今天是徐州觀音國際機場旅客吞吐量突破200萬人次的一天,您是今年到觀音機場登機的第200萬人!感謝您,也祝賀您。我們觀音機場送您一張機票——徐州到大阪國際線路,祝您旅途開心。
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張家界機場服務英語培訓班正式開班
一句句流利清脆的英語朗讀聲從張家界機場辦公樓大會議室飄然而來。員工們洪亮、自信的英語交流,讓整個張家界機場充滿了濃濃的「國際範」。為提升機場服務品質,提高員工英語水平,助力張家界機場Skytrax四星創建,6月19日,張家界機場2019年第一期服務英語培訓班正式開班。
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17地市16個都將有機場!
即將擁有7座機場,成為我國機場最多的城市!》不到一個月,又有好消息傳來:今年以來,山東省累計獲得中央民航發展基金轉移支付資金4.62億元,同比增長39%,進一步提升民航機場服務能力,提高城市區域競爭力。預計2017年,全省民航客運吞吐量將突破4500萬人次,穩居全國前7位;貨郵吞吐量突破40萬噸,佔全國3%。2020年山東省民用運輸機場將達到12個。
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與法國彩虹計算機合作張家界荷花機場的建設
張家界荷花國際機場地處世界知名旅遊勝地張家界,湖南省第二大機場、國內旅遊機場,湖南省骨幹機場,1994年8月18日正式通航,在湖南旅遊產業發展中發揮著重要作用
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廣西三大機場的旅客吞吐量均實現突破
2018年,廣西旅客吞吐量排名前三的機場(南寧機場、桂林機場、北海機場)的遊客吞吐量均實現較大突破——南寧吳圩機場南寧吳圩機場8月旅客吞吐量140.6萬人,同比增長11.9%;航班起降1萬架次,同比增長8.3%。