來源：時刻頭條
和很多車企一樣，提及汽車行業的未來，廣汽蔚來歡欣鼓舞的同時又難免有些擔心。
近年來，在政策、行業、市場等多重因素的合力驅動下，以「電動化」為代表的新能源汽車和以「智能化+網聯化」為代表的智能網聯汽車已成為汽車行業公認的產業發展趨勢和戰略方向。相關報告預測，2025年全球聯網車數量將突破10億輛，越來越多的用戶將對智能出行產生強烈需求。這與廣汽蔚來的發展方向高度一致，也為廣汽蔚來的未來描繪了一個廣闊前景。
廣汽蔚來成立於2018年4月，是一家以「合創」為理念，以「引領智慧出行，成為卓越企業」為使命，將傳統造車經驗與網際網路造車理念深度融合的企業。其不僅為用戶提供高品質的智能純電動汽車產品，更致力於為用戶提供創新、友好、可靠、智能的出行生活。
另一方面，智能網聯的發展趨勢對汽車研發設計、營銷管理、業務模式等都提出了智能升級的需求。作為智能網聯新能源汽車的新生力量，廣汽蔚來如果自己建新機房，不僅投入成本高，而且將面臨運維方面的各種挑戰。同時，新能源汽車研發周期短，業務變更快，對敏捷性要求非常高，傳統的線下部署模式已滿足不了業務的敏捷性需求。
廣汽蔚來知道，這些挑戰不僅擺在自己面前，也是整個行業要面臨的難題。如何在智能網聯的道路上闖出一條新路？廣汽蔚來決定與華為牽手，依託華為在ICT領域的領先技術，為國內智能汽車打造一個新標杆。
結合廣汽蔚來的業務特點，華為提供了穩定可靠、安全可信、可持續創新的雲服務。通過在華為雲上統一部署全套S/4 HANA系統，廣汽蔚來可以隨時使用華為雲服務，既降低了資金成本，又節省了大量自研發時間和精力，還可以輕鬆實現敏捷開發和高效運維，完美滿足新能源汽車行業的業務要求。
除了雲服務方面的支持，華為還為廣汽蔚來提供了業界領先的大數據解決方案和車聯網解決方案，以幫助廣汽蔚來快速部署雲上車聯網大數據平臺，聚力打造國內智能汽車標杆。
其中，華為雲大數據基礎設施解決方案與華為雲豐富的大數據平臺和基礎雲服務經驗深度結合，為廣汽蔚來等企業提供高性能、高可靠的大數據業務基礎資源、AI訓練推理平臺，助力廣汽蔚來快速實現數據化、智能化轉型。
車聯網解決方案則包括使能多業務平臺，車聯網智能套件，車輛管理、連接管理和接入網關等服務和功能，可以充分挖掘數據價值，為車主提供更豐富更適合的服務，進一步提升客戶體驗和增強服務粘性。
具體來說，使能多業務平臺為廣汽蔚來的TSP平臺、新能源車輛監控平臺提供安全、高效、智能化車聯網平臺；車聯網智能套件提供預集成場景套件，如用戶畫像、路徑分析、駕駛行為分析、預測性維護等場景；車輛管理、連接管理和接入網關可支持多種數據傳輸協議、支持車輛影子、數據解析、OTA管理等功能。
基於對智能網聯汽車發展方向的高度共識，華為與廣汽蔚來的合作還在進一步深入。在不久前舉行的2020年第十八屆廣州國際車展上，廣汽蔚來正式對外宣布將接入華為Hi Car，以實現人與車更加智能化的連接。作為廣汽蔚來的合作夥伴，華為將助力其在智能人車物聯等方面進行深度拓展，進而繼續完善對智能出行服務生態的布局。
汽車行業智能升級已成為大勢所趨，其不僅關係到整個汽車行業的發展前景，還關係到廣大用戶對智能出行的迫切需求，也關係到廣大人民對美好生活的共同追求。面向未來，華為將依託業界領先的雲、5G、AI等ICT技術，助力廣汽蔚來打造國內智能汽車標杆，並期待幫助更多汽車企業更好更快地實現智能升級。