美國第七艦隊發生了今年以來的第五起事故了，這次是「本福德號」驅逐艦在日本相模灣進行演習期間，被一艘日本商用拖船撞擊，據說沒什麼大礙，就是商船受損有點嚴重。
說一下，如果此前的四個事故是純屬意外的，那麼這次的事故絕對是美軍的責任，不管是商船自己碰上來也好，還是軍艦碰到商船也罷，責任都全部是在軍方。
如果是我國舉行軍事演習或者重大軍事活動的話，不管是海上陸上又或者空中，都會發布通告，而且相關的區域是禁止人員和其他的交通工具進入，這是一種非常負責任的做法。
很明顯，從報導來看，美國舉行演習並沒有對相關海域實行禁航，這是導致商船有機會和軍艦相碰撞的一個原因。
這一次還只是簡單的碰撞而已，如果在演習期間，軍艦恰好發射了反艦飛彈之類的攻擊性武器，又打中了過往的其他船舶，必然會造成嚴重的事故，輕則船舶受損，重則後果不敢想像，自己去描繪。
據說這次被撞的日本商用拖船損傷不輕啊，它需要由另一艘船拖往橫須賀港。此前的多起軍艦事故，已經導致多名美軍高官以及其他相關軍官受到了撤職等處分，如今依舊沒有吸取教訓。
根據美國海軍統計數據，2010-2017年間美國海軍總共發生撞船事故25起，每年不到兩起，還是全球平均。今年截至到8月低，第七艦隊已經發了三起撞船事故，加上1月的一艘巡洋艦東京灣擱淺（相當於「撞地球」），已經四起，而且都集中在第七艦隊。
這次發生事故的「本福德號」驅逐艦選號DDG-65，1994年11月9日下水，1996年3月30日服役，由英戈爾斯造船廠完成建造，是屬於伯克級驅逐艦早期的型號。
日本商用拖船沒有被撞沉還真是萬幸啊，該驅逐艦戰鬥力強大，滿載排水量8900噸，艦長154米，艦寬20米，吃水9.4米，採用戴維·泰勒海軍艦船研發中心設計的寬體船型，更注重耐波性和適航能力，有助於長時間在海上遂行任務。
據英國簡氏信息集團介紹，美國海軍現有18艘搭載宙斯盾作戰系統的水面艦具備全面的彈道飛彈防禦能力，其中3艘為提康德羅加級巡洋艦，剩下的15艘全是伯克級驅逐艦，「本福德」號就是「十八羅漢」之一。
「本福德號」在2014年完成過最新一次的升級，結合「基線」-9版本的宙斯盾系統與未來上艦的新型「標準」SM-6遠程艦空飛彈，能在搭載反艦飛彈的對手攻擊機投彈之前將其擊落。