這幾天，多家國外航司官宣了復航中國的消息，雖然每個航司執飛的航線不多，但這是不是意味著海外同胞回國更加容易？一起來看看吧！
01中美航線 4 條變 8 條
之後可能還會增加
經歷了前幾周中美航權的風波，6月15日美國交通部發布最新通告，表示已經修改了《2020-6-1號令》中所做的決定：允許中國的航空公司運營總共每周4班往返美國的定期客運航班。
按照之前的航班計劃，這四班航班是由中國國航，東方航空，南方航空，廈門航空執飛每周各一班，沒有特殊變化。
另外民航局調整後的「五個一」政策，美國的航司也可以申請飛中美航線，允許美國聯合航空、美國達美航空每周各執行兩個航班，目前已收到上海的接收函，等待民航局審批結果。
6月22日達美航空發布公告「官宣」將執飛中美航線，表示將於6月25日恢復西雅圖-上海浦東航線，該航線經停首爾仁川機場，每周運營兩班，由空客A350執飛。
7月起，達美航空將繼續運營西雅圖-上海浦東、底特律-上海浦東航線，這兩條航線同樣經停仁川機場，每周各運營一班。
有網友推測，美聯航也將在這幾天發布最新的中美航線計劃，可能的航線為：舊金山-（東京）-上海浦東往返航班。（具體消息請以官方為準）
這樣算，中美航線將從國內航司執飛的4條再加美國航司執飛4條總數達到8條，在之後的運營中如果符合民航局的「獎勵措施」中美航線還有可能繼續增加。
所以說隨著疫情好轉，回國的航班也越來越多了，相信過不了多久票價也會隨之降低。
02多家國外航司宣布復航中國
7月國際航班計劃來了
隨著五個一政策放寬，多家國外航司申請復航，除了美國航司復航的消息，目前已有四家「官宣」。
紐西蘭航空
法國航空
新加坡酷航
漢莎航空
另外還有維珍航空、俄羅斯航空已收到上海接收函等待民航局審批中。除了本次復航的航班外還有以下執飛往返中國航線的國內外航司發布7月航班計劃，可以在這些地方轉機「曲線回國」。
中國國際航空
中國東方航空
中國南方航空
廈門航空
九元航空
吉祥航空
新加坡航空&勝安航空
韓亞航空
全日空航空
03新加坡開放往返中國轉機
關於轉機你需要知道這些
小橫海外的朋友說，搶直飛回國的票太難了，不少人選擇轉機回國。下面小橫就來介紹一下關於轉機你需要知道的事兒！
首先你要了解是否需要轉機國的籤證，也就是說是否需要經過第三個國家，另外還需要確定這個國家是否允許他國國籍的旅客轉機。
據官網最新消息表示：自2020年6月22日起，從中國大陸、中國香港、日本和韓國指定城市出發的酷航、新加坡航空及勝安航空的旅客，將可以經新加坡樟宜機場中轉，前往正在運營的任意目的地。
新加坡轉機各國家指定城市列表如下：
另外需要注意轉機僅適用於在新加坡航空集團旗下的航空公司（酷航、新加坡航空和勝安航空）所運營的航班之間。目前不允許轉機聯程其他航空公司所運營的航班。
其次就要購買聯程機票，聯程機票指乘非直達航班前往某地旅行，後一航段是其前一航段的聯程，所乘的航班就是前一航段的聯程航班，為其出具的機票稱為聯程機票。
轉機行李該何去何從？答案：行李直掛。
簡單地來說就是：當你要乘坐聯程航班的時候，可以提前問好兩個航班是否需要負責執飛的各段航程的航空因為是同一個聯盟成員或者是籤訂了相關協議，允許乘客在始發站值機的時候就辦理行李直掛。
在中轉的時候不用乘客擔心行李，會有地勤工作人員負責把行李運到第二段航程的航班上，乘客到終點站取行李就行。
04回國要每日打卡疫情填報
別忘了！別忘了！別忘了！
回中國旅客注意在登機前一定要嚴格按照《中國民用航空局、中華人民共和國海關總署關於中國籍旅客乘坐航班回國前填報防疫健康信息的公告》要求，通過「防疫健康碼國際版」微信小程序填報個人資料、健康狀況、近期出行等信息。
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