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日本中部國際機場乘客增加 國際航線人數首超過國內航線
人民網東京11月20日電 據日本《朝日新聞》網站報導,位於愛知縣常滑市的中部國際機場的乘客呈現增加趨勢。 2005年舉辦愛知世博會時,作為海上機場,中部國際機場開始投運。由國家、愛知縣、豐田汽車等出資的民間企業負責運營,社長也一直由豐田公司的人員擔任。
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名古屋中部國際機場10月國際航線乘客達42.7萬人次 連續16個月保持...
中部國際機場資料圖 人民網東京11月25日電 據日本《Travel Vision》報導,名古屋中部國際機場10月份的利用人數同比增加3.2%,達42萬7400人,這也是自去年以來連續16個月保持上升態勢。
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全日空:10月底開設日本中部國際機場直達香港新航線
中國經濟網北京8月24日訊 (實習記者 張慧)據日本《每日新聞》8月23日報導:日本全日空航空公司於23日發表聲明稱,將於今年10月底新開從日本中部國際機場到中國香港的定期航線,並將停止上海航線的運行
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關西機場國際航線外國旅客數量首超日本旅客
原標題:關西機場國際航線外國旅客數量首超日本旅客 關西國際機場 據日本媒體報導,新關西國際機場公司10月20日發布的數據顯示,2014財年上半年(4~9月)關西機場國際航線的外國旅客數量首次超過了日本旅客數量
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淺析中部機場國際及地區航線航班發展潛力
國際航班雖仍然面臨嚴峻挑戰,但貨運業務快速增長,11月,國際航線貨郵運輸同比增長1.9%,其中全貨機貨郵運輸量25.5萬噸,較去年同期增長21.2%,繼續保持較高增速。在以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中,中部機場如何把握國際航線航班的發展潛力,本文將作相關淺析。(一)全球經濟形勢。
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全日空重啟部分國際航線,增加部分日本國內航線
日本全日航空公司(ANA)7月14日發布公報稱,該公司將增加部分國內航線,並重啟部分國際航線,其中包括東京-胡志明市的航線。 ANA表示該公司將於8月份重啟從東京羽田機場至胡志明市、臺北、華盛頓和巴黎的航線。然而,該公司繼續暫停90%的國際航運業務,維持上個月的水平。
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全日本空輸:增加中國航線為國際業務之最
:增加中國航線為國際業務之最 【日經BP社報導】 全日本空輸(ANA)對開拓中國市場極為積極。 到2001年9月為止,在成田起落的ANA中國航班為每周10個班次(1班次=1個來回),2002年4月18日成田機場B(第2)跑道啟用後,ANA飛往中國大陸的航班大幅增加。北京與上海的航線均增加到了每天2個航班。另外ANA還開通了廈門航線 ,恢復了青島航線,使得在成田起落的ANA中國大陸航班達到每周35個班次。
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日本關西機場恢復部分國際航線 乘客抱怨復航信息不足
日本關西機場恢復部分國際航線 乘客抱怨復航信息不足 2018-09-10 08:25 來源: 廣州日報
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日本中部機場國際航線停飛兩個半月後重啟
受新冠疫情影響,日本愛知縣的中部機場從今年4月1日起停飛了所有國際航班。6月17日,菲律賓航空公司連接中部機場和馬尼拉的航班恢復航運,中部機場在時隔約兩個半月後恢復了國際航班的運行。 本月17日,很多旅客攜帶著行李箱等排隊等候辦理登機手續,佩戴透明面罩的工作人員為旅客檢查體溫,值機櫃檯也安裝了防止飛沫傳染的透明薄膜。
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日本欲增加羽田與成田機場國際航線 使其躋身亞洲前列
原標題:日本欲增加羽田與成田機場國際航線 使其躋身亞洲前列 據日本共同社8月6日報導,日本國土交通省5日公布了交通政策基本計劃的中期匯總方案,其中寫入羽田、成田兩大機場的國際航線開通城市總數增至亞洲主要機場相同水平的目標。
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天馬航空將推遲開通名古屋中部國際機場航線
圖1:2006年2月21日,日本天馬航空股份有限公司JA737H號波音737-86N型客機停在日本神戶機場。民航資源網資料圖片,攝影:民航資源網網友「MUZINA」 日本新興航空公司——天馬航空股份有限公司(Skymark Airlines Inc.)7月17日宣布,原計劃2009年2月通航的名古屋中部國際機場(Nagoya Chubu Centrair International Airport,簡稱「中部國際機場」)航線將推遲開通。
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2017臺灣機場國際航線旅客4400萬 日本航線最多佔三成
航空圈訊最新統計顯示,2017年臺灣所有機場的旅客量達6500多萬人次,其中以國際航線(含港澳)旅客約佔7成、達4403萬人次最多,國際航線中日本航線一年旅客量接近1300萬人次。
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瀋陽機場新增多條國際航線、加密國內航線
瀋陽網、沈報融媒訊(記者 楊曉楠)自2018年10月28日起至2019年3月30日,瀋陽機場將開始執行冬航季航班計劃,共有43家國內外航空公司在沈運營計劃160條國內外航線(國內141條,國際及地區航線19條);通達國內外航點100個,國內通航點達到82個,國際及地區通航點達18個。
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2019 名古屋(中部)國際機場(機場設施介紹/航線介紹/到達市區的交通)
中部國際機場正是距此最近的門戶。中部國際機場的交通得天獨厚。30分鐘即可從機場直達名古屋站,在名古屋站搭乘新幹線,數小時內便能抵達京都、富士山等旅遊勝地。1、名古屋國際國際機場簡介(名古屋國際國際機場在哪裡?)名古屋國際機場是位於愛知縣知多半島上的海上機場,連接日本國內24個城市並開闢了28條國際航線,成為日本中部地區重要的航空樞紐。
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日本成田機場國際航線外國旅客數創歷史新高
【環球網報導 記者 王歡】據日本共同社4月28日消息,日本成田國際機場公司(NAA)27日公布數據稱,2015年度國際航線外國旅客數量比上年度增長21%,達到約1290萬人次,創歷史新高。國際航線日本旅客數量則下降3%,約為1310.9萬人次。上年度國際航線日本旅客數量比外國人多約286萬人次,兩者差距大幅縮小。
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東航日本福岡-北京大興國際機場航線順利首航
人民網東京10月28日電(鄭瑾) 27日上午7時29分,東航一架A321飛機從北京大興國際機場出發,於福岡當地時間13:30順利抵達。本次東航MU535航班是2019至2020年冬春航季從大興機場出發的第一個航班,也是北京大興國際機場起飛的首個國際航班,正式拉開東航「京滬雙樞紐」、「四大機場聯動」的序幕。據福岡營業部總經理殷書健介紹,當地時間14時30分,東航MU536航班在日本福岡國際機場滑行道上掠過天際線啟程返航,標誌著東航北京大興機場首條國際航線轉場運行圓滿成功。
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日本關西機場將恢復部分國內航線 國際航線仍不能恢復
新華社東京9月6日電(記者王可佳姜俏梅)日本關西機場株式會社社長山谷佳之6日說,遭颱風「飛燕」重創的關西國際機場將於7日恢復部分國內航線,但國際航線仍不能恢復。 山谷佳之說,關西國際機場有一條跑道沒有受到海水倒灌影響,只要具備一定的必要條件,7日就可能恢復部分國內航線的運營。
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國際航線增加 「廣州飛」將取代「香港飛」
南航開穗日新航線 南方航空公司今天正式開通廣州經上海到日本新北九州機場的航線,該航線為南航首次開闢中停上海至日本的航線。業內人士稱,目前已開設廣州至日本航線的航空公司有南航、日航、全日空、美國西北航空等。 目前廣州飛日本的落地點明顯增加,有東京、福岡、大阪、名古屋等。
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仁川機場2018年國際航線觀察
新航站樓增加了自助值機亭以及自動行李託運機的數量,在安檢和入境的效率上也做出了較大提升。隨新航站樓啟用,仁川機場2018年旅客吞吐量達6828萬人次,國際航線旅客重回10%增長。 從國際通航點數量觀察,仁川機場現有國際通航點149個。從國際通航點分布觀察,仁川機場與成田機場、浦東機場類似,東亞、東南亞航點數量最多,遠程航線則集中在北美及歐洲。從國際航線平均月頻與座位數觀察,東南亞航線是仁川機場航班最為密集的區域,同時平均月座位最高。
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日本航空公司或取消大阪關西機場六成國際航線
新華網東京9月23日電日本航空公司在重組過程中將總共削減50條國際及日本國內航線,其中在位於經濟重鎮大阪的關西機場,約六成國際航線將被取消。 此間媒體最新消息說,在被取消的50條航線中,國際方面主要是關西國際機場及中部國際機場的亞洲航線;而日本國內方面,除了削減地方支線之外,日航還可能從松本機場退出。