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廉航「日本亞航」提出停飛全部4條航線 撤出日本市場
據俄羅斯衛星通訊社sputniknews報導 香港電臺網站消息，廉航「日本亞洲航空」(AirAsia Japan)宣布，由於受新型肺炎疫情嚴重影響，已經向國土交通省提出在12月5日起，停飛全部4條航線，撤出日本市場。報導稱，「日本亞航」以中部機場為據點，營運連接札幌、仙臺、福岡的3條國內航線，以及臺北至中部機場的國際航線。
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全日空與日航重啟停飛的部分中國航線
人民網東京9月25日電 據《讀賣新聞》報導，全日空(ANA)和日本航空(JAL) 24日同時宣布，將重啟因疫情停飛的部分中國航線。這也是日本發生新冠疫情以後，首次重啟中國航線。
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【最新消息】全日空與日航重啟停飛的部分中國航線!
點擊播放 GIF 0.4M9月24日，全日空(ANA)和日本航空(JAL) 同時宣布，將重啟因疫情停飛的部分中國航線。這也是日本發生新冠疫情以後，首次重啟中國航線。ANA公司將於本月30日重啟成田機場與廣州、青島的2條航線，每周三各一個往返，航班自北京時間9月24日（周四）14時起開始售票。這兩條航線自3月下旬以來一直處於停飛狀態。
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「最新消息」全日空與日航部分停飛的中國航線重啟
09-27 09:46:41 來源: 易有料東北 舉報 9月24日，全日空(ANA)和日本航空
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日本中部國際機場乘客增加 國際航線人數首超過國內航線
人民網東京11月20日電 據日本《朝日新聞》網站報導，位於愛知縣常滑市的中部國際機場的乘客呈現增加趨勢。 2005年舉辦愛知世博會時，作為海上機場，中部國際機場開始投運。由國家、愛知縣、豐田汽車等出資的民間企業負責運營，社長也一直由豐田公司的人員擔任。
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日本中部國際機場乘客增加 國際航線人數首超國內航線
人民網東京11月20日電 據日本《朝日新聞》網站報導，位於愛知縣常滑市的中部國際機場的乘客呈現增加趨勢。 2005年舉辦愛知世博會時，作為海上機場，中部國際機場開始投運。由國家、愛知縣、豐田汽車等出資的民間企業負責運營，社長也一直由豐田公司的人員擔任。
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全日空:10月底開設日本中部國際機場直達香港新航線
中國經濟網北京8月24日訊 (實習記者 張慧)據日本《每日新聞》8月23日報導：日本全日空航空公司於23日發表聲明稱，將於今年10月底新開從日本中部國際機場到中國香港的定期航線，並將停止上海航線的運行
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揚州泰州國際機場至日本茨城今天首航 4月15日起該航線將停飛
圖為機場公布的從今天開始執行的新航班時刻表，日本茨城航線未作停飛提醒。 崔佳明 攝圖為3月27日，揚州泰州國際機場至日本茨城首航，4月15日起該航線將停飛。 董輝 攝 中新網南京3月27日電（記者 崔佳明）3月27日，揚州泰州國際機場新開通至日本茨城的航線順利完成首航。
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天馬航空將推遲開通名古屋中部國際機場航線
圖1：2006年2月21日，日本天馬航空股份有限公司JA737H號波音737-86N型客機停在日本神戶機場。民航資源網資料圖片，攝影：民航資源網網友「MUZINA」 日本新興航空公司——天馬航空股份有限公司（Skymark Airlines Inc.）7月17日宣布，原計劃2009年2月通航的名古屋中部國際機場（Nagoya Chubu Centrair International Airport，簡稱「中部國際機場」）航線將推遲開通。
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全日空恢復停飛12年緬甸航線
（資料圖片）新華網北京１０月１６日電日本主要航空運營商全日本航空公司１５日恢復停飛１２年的日本至緬甸定期航線，顯示日本加快在這個自然資源豐富的東南亞國家「經濟拓荒」。首個直飛航班當天上午１０時５０分左右從東京成田國際機場起飛，前往緬甸最大城市仰光。航線由波音７３７—７００ＥＲ型小型客機執飛，設３８個商務艙座位，每周３架次往返航班。在成田機場舉行的慶祝儀式上，全日空公司總裁伊東信一郎說：「緬甸經濟增長潛力大。許多日本企業已經決定打入緬甸市場，許多其他企業正打算這麼做。」
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全日空重啟部分國際航線,增加部分日本國內航線
日本全日航空公司（ANA）7月14日發布公報稱，該公司將增加部分國內航線，並重啟部分國際航線，其中包括東京-胡志明市的航線。 ANA表示該公司將於8月份重啟從東京羽田機場至胡志明市、臺北、華盛頓和巴黎的航線。然而，該公司繼續暫停90%的國際航運業務，維持上個月的水平。
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長龍航空開通首條日本航線 執飛西安-中部機場航線
人民網東京11月7日電 綜合日本信息網站Impress Watch的報導，總部位於浙江杭州的長龍航空6日宣布，從11月7日開始執飛西安至名古屋中部國際機場的航線。這也是該公司旗下的首條日本航線。
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日本90%國際航線停飛減航 推出遊覽飛行航班
來源：人民日報原標題：遊覽飛行解難題（全球抗疫進行時）近期，日本一些航空公司陸續推出遊覽飛行航班。傍晚，遊客從東京成田機場起飛，在飛機上一邊觀賞窗外夜景，一邊品嘗由名廚烹飪的美味食品。飛行結束後，返回成田機場的乘客還會獲得搭乘證書作為紀念。由於新冠肺炎疫情在全球蔓延，很多航線相繼停運，各國航空公司面臨巨大經營壓力。據統計，目前，日本各大航空公司90%的國際航線以及40%的國內航線停飛或減航。儘管沒有飛行任務，但出於日常維護需求，客機必須定期飛行，以免發生故障。
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香港快運首次開通飛日本中部機場廉航航線
【環球網報導 記者 關超】據日本共同社6月13日報導，香港快運航空公司12日宣布，將於9月25日開通日本中部機場至香港國際機場的航線。每周4班。廉航公司開通中部機場至香港航線尚屬首次。香港快運曾於2008年作為提供全套服務的傳統航空公司開通直飛中部機場的航線，此次則在改變業態後重新開通。
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俄航空公司國際航線復航暫緩 停飛令延至7月底
鑑於全球疫情形勢，俄聯邦航空運輸署決定繼續停飛國際航班至7月底。 早前，俄羅斯曾計劃於7月15日分階段重啟國際航線。 本周，俄聯邦航空運輸署向俄羅斯各大航空公司和機場發送通知，提醒外國公民入境俄羅斯的禁令仍未解除。
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2019冬航季新增/停飛國際航線簡析
臨近年底，多數機場爭先開通國際航線。對此，CADAS結合飛常準的數據，就2019年冬航季以來（2019年10月27日至2019年12月11日）各機場直達國際航線的新增、停飛情況（與2018年同期對比）進行觀察。
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羽田機場重啟國際航線 助推日航復興
中國經濟網北京10月25日訊 (實習記者 陳慕薇)據產經新聞10月21日報導 :一直主營日本國內航線業務的羽田機場，時隔32年重啟國際定期航線。日航社長大西賢稱，這將是日航重生的標誌。 國際航線開通首日，首爾方向的航班就已經滿員。
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日本中部機場公布冬季航班時刻表 新增中國航線突出
人民網東京11月14日電 綜合日本「Aviation Wire」網站的報導，從10月27日到2020年3月28日期間，日本各大機場開始啟用冬季運營計劃。在此期間，各機場紛紛推出冬季執飛的新航線。位於名古屋的中部國際機場推出的冬季執飛時刻表中，國際航線每周達455個航班，是歷年冬季時刻表的最多航班數量。國際航線中，飛往中國的新航線表現突出。從10月27日開始，上海吉祥航空(DKH/HO)開通中部機場與無錫之間的航線，深圳航空(CSZ/ZH)從11月1日起也開通了中部機場與無錫之間的航線。
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日本中部機場內設置PCR核酸檢測中心 期待儘早恢復國際航線
人民網東京10月23日電 據日本《每日新聞》網站報導，據相關人士透露，日本愛知縣與藤田醫科大學合作將於12月在中部機場開設PCR核酸檢測中心。 新設的檢測中心將引進高速檢測機，在採樣的大約3小時後就可以得到核酸檢測結果證明書，實現當天出結果，方便乘機人員的檢測需求。
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淺析中部機場國際及地區航線航班發展潛力
圖2：中部某機場國際及地區航線旅客吞吐量對比圖圖3：中部某機場國際及地區航線貨郵吞吐量對比圖全球經濟形勢、疫情防控和出入境政策等因素導致國際客運航線航班的恢復具有較大不確定性。（二）機場屬地。中部機場一般都具有臨空經濟示範區、綜合保稅區，甚至自貿區多重疊加的屬地優勢，取得省市多級政府及其職能部門對國際航線航班更便捷、更有效的扶持、獎勵和補貼政策，將更有利於中部機場與各航空公司共同做好國際航線航班的開發，更好地與周邊機場競爭，更好地為地方政府實現築巢引鳳。（三）合作夥伴。