最近看了一些關於廣東高鐵建設規劃的文章，網友討論得沸沸揚揚，下面我首先來給大家普及一下高鐵的定義。高鐵顧名思義為高速鐵路，在我國定義為時速為250公裡/小時及以上的客運專線鐵路，比國鐵I級還要高一個等級。國鐵I級是普鐵時代的最高鐵路等級，相當於我國公路等級的國道，而高鐵就相當於公路等級的高速公路。而國鐵I級鐵路包括快速鐵路（時速160至250公裡/小時的低標準高速鐵路和城際鐵路）和骨幹普鐵。
那麼，在廣東省內目前有多少條高鐵呢？目前只有3條已開通運營的高鐵，分別為京廣高鐵、貴廣高鐵、廣深港高鐵；以及4條正在建設中的贛深高鐵（贛州至深圳，預計2021年開通）、廣汕高鐵（廣州至汕尾，2019年3月全線動工）、廣湛高鐵（廣州至湛江，2020年6月全線動工）、汕汕高鐵（汕頭至汕尾接廣汕高鐵，2020年8月動工）等。有網友會問南廣高鐵不是嗎？不是，南廣高鐵為時速250公裡/小時的省際快速鐵路、國鐵I級客貨幹線鐵路，跟廈深鐵路（廈門至深圳）、深茂鐵路（深圳經江門至茂名）一樣。其他省內的快速鐵路還有：廣深城際鐵路、廣珠城際鐵路、廣佛肇城際鐵路、以及即將開通的廣清城際鐵路清城至花都段、廣佛東環城際花都至白雲機場段等等。
而關於規劃中的高鐵線路就有以下這些，比較確定的是廣清重高鐵（廣州經清遠至重慶），目前清遠段正在進行選址工作，有消息指出省內將設立廣州站、廣州北站、清遠西、英德九龍、陽山、連州等站點。南深高鐵（南寧至深圳），前期研究規劃是走南寧、玉林、江門、深圳線，而珠江肇高鐵江門至珠三角幹線機場段（與南深高鐵共線）。湛海高鐵（湛江至海口段）目前已完成可研審查，靜待官方宣布開工。龍龍高鐵（龍巖至河源龍川接贛深高鐵，福建段已動工）。汕漳高鐵（汕頭至漳州）目前預可研。深珠高鐵（深圳西麗至珠海橫琴）和廣中珠澳高鐵是珠海市政府2018年提出的，目前暫未有下文。
關於廣東高鐵線路規劃，你還有什麼想說的？歡迎評論區探討。