為啥澳門街頭國產車很少見?當地人:我不是不愛國,你買一輛試試

2020-12-11 水門愛剪輯

為啥澳門街頭國產車很少見?當地人:我不是不愛國,你買一輛試試

我們都知道,中國澳門也是一座非常繁華的城市,雖然知名度不如香港,但在一些經典的影視作品中,澳門作為有錢人的天堂,其實名氣還是很大的,所以在這座城市裡,豪車的數量非常多,而且主要是日系、德系這兩種車型,國產車很少見。而雖說國產車在曾經表現平平,但目前吉利、長城、比亞迪、奇瑞等自主品牌,都已經積累了不錯的口碑和銷量,發展速度非常迅猛,那為啥在澳門街頭卻毫無存在感,國產車都很少見?當地人:我不是不愛國,你買一輛試試。

在澳門的街頭,我們能看到很多的豐田、奔馳和寶馬,像是保時捷、賓利這樣的一線豪車品牌,也是經常出現的,反倒是在內地暢銷的大眾汽車,卻很少能在這裡看到,因為澳門人的消費水平都是比較高的,所以一些廉價的汽車品牌,反倒是沒有了市場。但國產車並不是因為價格的問題,而沒有出現在澳門街頭,其實當地人也非常想要購買國產車,但卻很難買到手,這是怎麼一回事?

首先,中國的自主品牌主要集中於內地,像是剛才提到的吉利、長城、比亞迪等品牌,都很少去港澳地區發展,原因很簡單,澳門的經濟發展比較快,在國產車尚未崛起時,當地人的消費水平已經很高了,所以像是豐田、奔馳等車企,紛紛都進駐澳門汽車市場,並贏得了消費者的一致好評,而且在澳門,日系車、德系車也不需要通過降價減配的方式,來吸引消費者的眼球,當地消費者主要看重的是汽車質量,而不是品牌的問題,大眾汽車沒能在澳門成為銷冠,其實也就是這樣一個原因。

其次,中國的澳門受到了一些歷史因素的影響,當地人的駕駛習慣,一般都有別於內地車主,我們駕駛的時候,都習慣坐在左側,但澳門人駕駛的時候,一般是在右側,如果你在澳門搭乘過的士,應該就能知道這一點。而國產車在內地市場,都還沒有完全站穩腳跟,如果為了進軍中國澳門汽車市場,還需要增加一條生產鏈的話,那顯然是不明智的行為。

所以說,為啥澳門街頭國產車很少見?當地人:我不是不愛國,你買一輛試試,中國澳門的居民一般拒絕購買國產車,其實是情有可原的,如果自主品牌願意進入澳門汽車市場的話,我相信肯定還是有很多人願意購買國產車的。而即便沒有,那也不是不愛國,內地銷量最高的是大眾汽車,但我們同樣也是愛國人士,難道不是嗎?

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    在這座城市裡,見到的最多的車型估計就是日系、德系這兩種車型,但是很少能夠見到國產車。雖說國產車在過去並不出名,但是現在的國產車的技術已經有了很大的提升了。為啥香港街頭很少有國產車?當地人:不是我們不愛國,你開輛試試。在香港的街頭,我們能看到很多的豐田和奔馳,這兩款汽車分別是日系和德系的車子。
  • 為啥香港街頭很少有國產車?當地人:不是不愛國,你開輛試試
    香港對很多內地人來說就是購物天堂,那裡有很多的免稅店,很多在內地買比較貴的東西,在香港反而會比較便宜。不過去香港旅遊的朋友們發現了一個問題,就是在香港街頭基本上是看不到國產車的,為什麼香港街頭很難看到國產車?當地人:不是不愛國,你開臺試試。
  • 香港街頭幾乎看不到國產車?當地人:並非不愛國,有本事開輛試試
    但是目前這種情況正在發生改變,國內車企潛心研究技術提高競爭力,生產出來的產品也越來越符合消費者們的心意,國人們對國產車的接受程度高了起來,現在城市道路上國產車還是很常見的。不過香港卻是個大大的例外,在香港街頭幾乎看不到國產車,這是為何?對此,當地人有自己的理由:「並非我們不愛國,有本事你開一輛試試!」首先是因為駕駛習慣的問題。
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    為啥在香港很少見到國產車?香港人:不是不愛國,你來開一下試試大家都能夠明顯的感受到,這兩年來國內汽車行業已經發展到一個「極致」的階段,並且我們也都知道,雖說是目前國內汽車銷量遭遇「瓶頸」,但是並不影響眾多車企在國內市場推陳出新的熱情,畢竟國內市場有著很大的潛力的,其中凱迪拉克就說明了這一點,而國內汽車的發展也帶動了國產車的發展,大家對於這一點都是沒有任何質疑的,我們從大街上遍地跑的國產車中也是能夠看得出來國產車的成長的
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    為什麼在香港街頭很難看到國產車?香港人:不是不愛國,你開試試說到香港大家應該都知道它的經濟水平非常高,吸引了國內外不少遊客,在香港街頭看到的豪車更是數不勝數,尤以日系車為代表,不少細心的朋友可以發現,為什麼香港街頭很少看到國產車,難道是因為他們嫌棄國產車的質量不如外汽車嗎?
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    為啥香港基本見不到國產車?當地人:不是不想開,而是沒法開!另外我們的國產車一直以來主打的是低價市場,而香港因為經濟比較繁榮人均收入都比較高,對於車企來說國產車進入市場未必也能夠賣得出去。為啥香港幾乎見不到國產車?當地人:我們也想開國產,沒辦法!畢竟當地人民需要的是更加高端豪華的車型,我們的國產車這時也就會出現一些不適配。
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    但是這裡有錢人很多,在大街上到處都是一些豪車,BBA更是常見,雖然多數人有車子,能買得起車位的人還真不多,據悉,香港最貴的車型價格就是600萬港幣,在世界上都找不到第二個車位能比它貴的,所以停車位不是普通老百姓能擔負起的。
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    為啥香港幾乎沒有國產車?當地人:不是我們不愛國,而是我們沒法開!在最近幾年我們的國產車發展進步飛快,很多人也是把國產車作為了自己的購車首選,按照道理來說香港地區也應該有著不少國產車型才對,然而事實卻恰恰相反,在香港的街頭我們很少能夠見到國產車,取而代之的是大量的日系車和德系車,這到底是為什麼呢?1.先入為主。
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    為啥香港的國產車很是罕見?當地人:不是不愛國,而是不適合!香港是我們國家密不可缺的一部分,很多人出門遊玩的時候也會把香港定為最終的目的地,不過不知道大家有沒有發現這樣一件事情,在香港的街頭上我們基本見不到國產車,在當地最多的車型就是豐田和奔馳了,這到底是什麼所導致的呢?為什麼香港的國產車這麼少呢?
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    現在國內的汽車市場逐漸變得繁榮了,雖然說合資車仍然是很多人的心頭好,但是近年來國產汽車也搶佔了一部分市場,國產車的發展我們都看得很清楚,從最開始的零基礎,到現在擁有自己的核心技術,發展速度和質量不可謂不快。
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    大家好,我是晴姐。我們今天的話題是:為啥香港很少見大眾,只有滿大街豐田或者豪車?當地人是這樣說的, 主要是大眾進入香港的時間很晚, 這時市場早就被豐田佔領了,當地人也很在意這個時間長的品牌,覺得性能可靠,很放心, 而且,大家對大眾這個品牌一無所知, 我不知道那個的優勢, 也不知道能不能用, 我也不知道自己是否想要, 很多人有這樣的心,不敢輕易嘗試。
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    仔細觀察的朋友可能會看到,在香港的這座城市裡,街上見到最多的車型就數日系車,德系車,這兩款車型,而對於在內地賣的比較火的國產車在香港似乎是很少見到的。那麼香港人為何不開國產車?當地人:不是不支持國產,只是現實很無奈!看過香港影視劇或者去過香港的朋友都知道,我們在香港的街頭上看到的幾乎都是日系車或者是德系車這兩種車型,因此這兩種車型也成為了香港的主流車型。
  • 為啥香港街頭滿是豐田或豪車,連大眾都很少見?還是懂車人比較多
    說到國產汽車品牌的實力,相信所有車主都是比較熟悉的,一方面是因為我國汽車工業起步得比較晚,另一方面是因為合資品牌對於國內汽車市場的侵佔,從而導致了國產車發展比較緩慢,在我國的汽車市場上面,日系車、德系車、美系車等國家的合資品牌還是佔據了很大的市場份額。
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    中國遊客在印尼街頭偶遇了一輛國產車,結果你猜怎麼著?這車還真有點意思,本來以為是一輛寶駿530,但是之後發現沒有掛寶駿的車標,只有五菱的車標,你說這是怎麼回事?為什麼沒有寶駿的車標呢?其實這其中有一些故事,我們一起來看一下,到底發生了什麼。
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    我們這一代的人真的很高興,購買汽車時,您可以選擇合資車或新星,不管你買什麼牌子,都有很好的款式供我們選擇。我感興趣的是他的家庭性能和節油性能,如果花10萬元以上買一輛日系車,很容易讓人擔心,雖然質量問題一直受到日系車的詬病,但在中國保險研究院的檢測結果中也取得了不錯的成績。只要你選一輛靠譜的車,以後的質量根本不是問題。由於日本的本土品牌足夠優秀,他們只能購買日系車,他們也希望支持自己的品牌。