說起淄博的「網紅」
7053次/7054次「綠皮」小火車絕對名聲響亮
它可是很多驢友和莊戶人家的出行「專列」
最近，有一條關於它的新消息
網友們聽了喜憂參半！
近日，
鐵路部門傳來消息，
今年第一季度調圖時
這趟綠皮小火車的車型
將換成空調車！
為了提高旅客乘車的舒適度，也為了減輕列車工作人員的勞動強度，鐵路部門決定在今年4月10日全國鐵路第一季度調圖時對7053/7054次的車型進行升級，將更換為25G型空調列車。該車型可供電，不僅夏天可啟用空調，冬天還能用電取暖，平時用電燒開水，乘務員再也不用燒煤爐了。
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那麼
25G型空調列車啥樣？
25G型客車在1992年起生產，包括有硬座車（YZ）、軟座車（RZ）、硬臥車（YW）、軟臥車（RW）、餐車（CA）、空調發電車（KD）、行李車（XL）等種類。在歷年生產中對轉向架和車體作出過多次改進，例如密閉式塞拉門、內翻式車窗、密封式風擋等，後期型供電形式由發電車集中供電改用機車供電系統。
中國鐵路25G型客車的標準
塗裝主色調為橘紅色和白色，
因此也俗稱「紅皮車」。
對於部分旅客感興趣的問題：
如果該列車實現供電功能，
是否可以增設餐車？
記者從鐵路部門了解到，
根據綠皮小火車運行情況分析，
很可能不會增設餐車。
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你認為升級後的「綠皮」小火車會不會「變色」？
綠皮小火車的變化
你期待嗎？
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來源：魯中網，特此感謝！
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