濱海路向西,觀海路向東|未來煙臺

2020-12-21 奶爸聊樓市

這是奶爸的第27篇文章

煙臺有很多條路。

最早最寬的一條是大馬路,也是兄弟最多的路。

二馬路往南並排可以數到六馬路。

現在。

最好走的是開發區的路。

最常修的是福山的路。

最空的是高新區的路。

若論「顏值」最高,則非濱海路和觀海路莫屬。

這兩條路也是煙臺車流量最高的城市動脈。

濱海路和觀海路最早都是隨煙臺發展,由西往東延伸,但近幾年,這兩條路卻漸漸的在形同陌路。

濱海路向西,觀海路向東。

01

濱海路向西。

煙臺濱海路最早始於煙臺山下,隨煙臺市政府東遷而一路往東,現在分為濱海西路 、濱海北路、濱海中路和濱海東路。

濱海北路串聯了煙臺山、月亮灣、東炮臺、棧橋等市區最熱鬧的人文景點。

是旅遊旺季最容易堵車的一段濱海觀景線。

濱海中路穿過漁人碼頭、黃海遊樂城,在煙大濱海公園可以看到煙臺大學和工商學院等高校大學生的靚麗身影。

是煙臺一線濱海豪宅區的聚集地,富人區。

順延至牟平養馬島的濱海東路,早些年,路南路北都一樣,都是坑坑窪窪的灘涂、養殖區、小土路。

現在路南側蓋起了大量的高層住宅,有七八千的,也有五六千的,樓市冷淡時,那一片像極了午後的菜市場,門可羅雀。

濱海西路是很多「外地人」對煙臺山往西,煙臺海邊道路的統稱。

實際濱海中路向西延伸,依次是環芝罘灣的環海路、幸福北側的濱海西路和開發區的海濱路。

2018年8月,濱海西路和夾河大橋工程正式竣工通車,打通了牟平至開發區濱海觀光旅遊線路的「最後1公裡」。

全面實現了橫跨5區,近百公裡濱海路的無縫銜接。

今年煙臺最火爆的市政「九大工程」,「濱海西路」佔了5個,海上世界、芝罘仙境、幸福新城、八角灣、空港新城。

濱海路向西,全面激活了中心城區的海岸線旅遊資源,成了煙臺最火熱的大規模開發片區。

02

觀海路向東。

觀海路由二馬路往東順延,大致的起止點可以粗略的理解為兩個立交之間。

金溝寨立交和煙臺樞紐立交,是萊山區通往市區最重要的一條交通幹道。

有人說,濱海路的風光吸引的多數是內陸的旱鴨子,真正適宜人類居住的還是觀海路沿線。

從早期的桃源一品、鹿鳴小區到現在的綠城誠園、萬科御龍山,無一不依觀海路而建。

觀海路沿線確實是煙臺當地人公認的高端改善居住首選區域。

因為,上班方便,10-20分鐘,觀海路聯通萊山政務中心、三大高校和南大街金融核心區。

因為,購物方便,5-10分鐘,觀海路通達佳世客、新百、保利、上市裡和迎春大街商圈。

因為,就醫方便,西邊是毓璜頂醫院,東邊是煙臺山新院,煙臺兩家最好的綜合性三甲醫院,離家的距離剛剛好。

這些都是改善類客戶買房時最關心的「硬體」條件。

當然,作為煙臺「顏值」最高的兩條路之一,觀海路沿線的城市界面也很美麗。

道路兩側新建的漫步跑道、春日綻放的月季花和遍布街角的城市公園,處處顯露著煙臺城市新中心的氣象。

不及濱海路十分之一長的觀海路,向西無法拓展,只能一路向東。

目前觀海路東,優質的居住地塊也已幾近開發殆盡,臨近觀海路的每塊地都成為開發商土拍角逐的熱點,每個項目都是入市的臻品。

03

2018年2月,魯商集團拿下了觀海路沿側三灘1號A地塊。

觀海路旁,逛蕩河畔,魯商公館324套花園洋房,早已售罄,成交均價16000元/平米。

2020年4月,藍光拿下了文經學院南地塊,樓面價7740元/平米,都說賣不上15000的價格老闆是賠錢的。

那塊地和觀海路的距離是好幾個魯商公館的長度。

2020年7月,魯商在觀海路旁再推新項目,這也是觀海路沿線最後一塊核心區的優質居住用地,逛蕩河貫穿其間。

案名:魯商金茂觀海印象

沒錯,這次是國企魯商和央企金茂強強聯合。

除了為煙臺改善客戶提供又一個地標級的人居標杆社區,我想他們更多的想法是在觀海路的絕版地塊用作品留下自己的品牌印記。

業內說,2020年煙臺改善類項目要進入產品力時代,因為金茂來了,還和魯商手牽手。

這個項目的產品力,可見一斑。

魯商在山東的品牌實力,廣為人知,銀座集團是它的下屬企業。

中國金茂在香港成立,是中化集團旗下房地產和酒店板塊的平臺企業,始終堅持高端定位和精品路線,在業內以產品力著稱。

上海金茂大廈,高420米,是中國第一座高度超過400米的建築。

北京廣渠金茂府,年銷售額50億,蟬聯北京年度銷冠。

人民的名義中廉潔的達康書記是金茂的業主。

楊瀾是中國金茂的首席品牌體驗官。

濱海路向西,需要3-5年的展望。

觀海路向東,所想即所得。

以上為正文,來自奶爸

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