原標題:「國客中心」推出親民遊艇租賃服務，一艘艇租賃費599元，最多可坐10人花59元可享兩小時豪華遊艇浦江遊
「國客中心」位於北外灘的大型郵輪碼頭上，一艘嶄新的阿茲慕遊艇揭開面紗準備試水。/晨報記者竺剛
東方網7月17日消息：遊艇，被稱為將是繼汽車之後的消費熱點，但對於大多數市民而言，高昂的價格仍令人望而卻步。昨天下午，一艘來自義大利的豪華遊艇——阿茲慕在北外灘上海港國際客運中心（以下簡稱「國客中心」）碼頭試水。
與此同時，「國客中心」遊艇項目負責人表示，將推出更多的親民遊艇租賃服務，最低價格甚至可達59元每人，就能享受兩小時的豪華遊艇服務。
化整為零，薄利多銷
這個聽起來有些不可思議的價格，是國客中心遊艇俱樂部推出的一項親民遊艇租賃服務。
國客中心遊艇項目負責人張福保介紹，他們目前採取了化整為零的方式，讓更多的市民也能消費得起。
張福保說，一艘遊艇將成本、維護等費用平攤後，如果一天運營一個小時，成本是5000多元，但如果一天運行10小時，成本就能降到500多元。買一艘遊艇，用與不用，成本都在。與其讓高端租賃市場不溫不火，不如將時間碎片化，將價格降下來，薄利多銷。
59元坐遊艇，其實是用599元租賃一艘豪華遊艇，每艘遊艇可以乘坐10個人，人均價格即為59元。
與「浦江遊覽」錯位發展
599元是周一到周五上午的租賃價格，其餘時間價格有所增加，遊覽的線路主要集中在黃浦江最精華的南浦大橋到楊浦大橋之間。「原來每個月只有幾單生意，推出親民服務後，每個月至少有200多單。」
作為傳統觀光方式，不少市民或者外地遊客大多會選擇「浦江遊覽」項目。當豪華遊艇也放下身段主打親民牌後，是否會對「浦江遊覽」形成衝擊？
張福保認為，各自都有優勢。浦江遊覽與各旅行社有多年的合作經驗，可以接待大型旅遊團，而遊艇一般只能乘坐10人，接待能力有限。如果幾個朋友或是小型聚會觀光，豪華遊艇確實有優勢。
私人遊艇嘗試有償出租
如今，上海大大小小已有20多家遊艇俱樂部，在浦江兩岸也隨處可見停泊在碼頭的豪華遊艇。這些遊艇大多屬於私人老闆或歸企業所有。遊艇除了本身的費用，每年的維護保養費也不菲。一些遊艇的擁有者與一些有資質的遊艇俱樂部籤訂協議，在保證自己使用的情況下，空閒時可對外租賃。
但往往讓遊艇俱樂部感到尷尬的是，遊艇該怎麼經營？並沒有明文規定，法律法規上還存在空白。相關文書上對遊艇的定義是「私人擁有，帶有動力的小型船舶」，僅對遊艇有設施設備方面的安全規範和要求，但對私人遊艇在什麼情況下能夠經營，誰是經營主體，都沒有明確的規定。
目前，只能是法無禁止皆可為。當遊艇發展到一定階段後，將通過市場倒逼的形式，來規範市場。這名業內人士也表示，未來遊艇經營肯定會標準化。