提起福特野馬，相信不少車迷朋友應該都知道這款性能沒系跑車。福特野馬自誕生以來，就被稱為平民跑車，不俗的性價比不輸保時捷。福特野馬也曾多次被評為全球最暢銷的跑車車型，可見該車的受歡迎程度。最近，有朋友在海外車展上看到一臺野馬跑車，被改裝成這樣，車身有個數字3，不少網友看後直呼這車不比法拉利差。
喜歡關注法拉利的車迷朋友應該不難看出來，這是一臺來自19款的野馬車型，而且是V8版本。雖然這臺野馬跑車車身加裝了運動套件，不過最搶眼的還是車身的數字3以及車身英文ROUSH。
喜歡關注野馬跑車改裝的車迷朋友應該都知道ROUSH這個改裝品牌，該品牌對野馬跑車的改裝相當於巴博斯跟奔馳之間的關係，經過ROUSH改裝的野馬，性能表現都得到不少提升。
而當天車展上的這臺野馬跑車是被ROUSH經過ROUSH Stage 3的改裝，Roush Performance將本來的5.0LV8發動機，加裝了機械增壓套件，最大馬力不輸法拉利等入門級車型。福特野馬GT車型搭載的那臺5.0LV8發動機，最大馬力在460匹左右。
在不少車迷朋友眼裡，野馬不上500匹怎麼能稱為美系肌肉跑車？而Roush Performance改裝的這款野馬車型，最大能發揮出710匹的馬力，峰值扭矩可達830N.M，這樣的動力表現已經不輸蘭博基尼HURACAN、法拉利488等級別的車型。
雖然這款野馬ROUSH Stage 3的百公裡加速沒有透露，但參考之前的福特野馬GT車型，這車的百公裡加速在3秒多，而且在國外 像ROUSH Stage 3這樣的套件售價在20萬人民幣左右，但到了國內就不知道了。