日本又鬧出國際笑話,其軍艦幹不過中國漁船,反被撞出1米大窟窿

2020-12-26 騰訊網

中國漁船

按常理來來說，在寬廣的海洋上兩艘船隻相撞應該是一件概率極小的事，而一艘軍艦撞上一艘漁船，那更是一件稀罕事。不過結果卻有些出乎意料，一般來說，鋼鐵之軀擁有堅船利炮的軍艦應該無論如何會在事故中佔上風，但是沒想到，日本又鬧出一個國際笑話，這次是日本軍艦幹不過中國漁船，中國漁船沒事，日本軍艦反被撞出1米的大窟窿！

據觀察者網3月31日報導，前一天晚上八點左右，日本海上自衛隊「島風」號驅逐艦在公海海域與一艘中國籍漁船相撞，事故衝撞造成島風艦左舷水線上五米處出現長1米、高20釐米的破損。雖然事故具體原因尚且不明，但是目前看來這次的撞船事件只是一場普通的事故，事件發生之後兩船均可自主航行。所幸雙方都沒有發生人員傷亡。不過，令人沒想到的是——軍艦和漁船相撞，漁船沒事，軍艦卻被撞傷，這可真是讓人感到尷尬。

日本軍艦

確實十分離奇，一般來說，相撞之後，一般都是質量較輕較小的漁船最容易遭殃，沒想到這次居然是體型更大的日本軍艦被撞出一個1米左右的大窟窿，而中國漁船連船帶人都安然無恙。這可真是有驚無險，網友也紛紛讚嘆中國漁船的質量強大：「中國漁船這質量，槓槓的！」

不過為什麼這艘由鋼鐵製成的軍艦反而沒有漁船堅固呢？這點令人尋味。

事後查明，在這場事故中與中國漁船相撞的日本軍艦是日本自衛隊老牌軍艦「島風號驅逐艦」，該艦長150米、寬16.4米，滿排水量5900噸，從1988年服役到現在已經有三十多個年頭了。日本將其稱之為「護衛艦」。是日本海上自衛隊的第三代飛彈驅逐艦，也是日本第一種使用燃氣渦輪機作為動力的軍艦。

原本日本海上自衛隊打算明年三月就讓這名老將退居二線，轉為訓練艦。沒想到在臨退役之前還被漁船豁了個口子。雖然說有年紀大了船身老舊的原因，可是俗話說瘦死的駱駝比馬大，怎麼說也是排水量5000噸的大艦，質量還不如漁船？這讓人忍不住懷疑。

日本航空自衛隊F-15戰鬥機

結合近些年來日本製造業神話的破滅，和日本企業造假方面的醜聞，似乎可以看到一些關於軍艦質量不如漁船的真相。這也不是第一次發生這種尷尬的事故了，日本自衛隊近年來多次發生令人匪夷所思的事故，2016年7月，日本海上自衛隊一枚潛艇魚雷卸載時發生事故，彈頭掉落海中；2017年10月5日，日本航空自衛隊一架F-15戰鬥機在空中掉落一枚飛彈彈翼。隨後日本製造業巨頭三菱公司曝出數據造假醜聞，受影響企業達到258家。不合格產品涉及日本自衛隊的艦船和飛機引擎。此次軍艦被中國漁船撞傷也就沒有什麼大驚小怪。

這些事故簡直令人迷惑，更讓人為日本武器質量捏了一把汗。一次又一次的質量問題，再加上巨頭企業數據造假，也都間接暴露出了日本在武器維護和製造水平上的嚴重問題。許多人都感嘆，一向精益求精的日本製造，現在卻越來越粗製濫造了。（渡川）

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    據環球網報導，3月30日晚20時許，日本海上自衛隊「島風」號驅逐艦在東海公海海域與一艘中國籍漁船相撞，事發地點位於鹿兒島縣屋久島以西約650千米附近。據日方消息，衝撞造成島風艦左舷水線上五米處出現了一條長1米、高20釐米的破損，而雙方艦員均為出現人員傷亡情況。事後，兩船也均可自主航行。目前，日本防衛省正在進一步了解詳細情況。
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    3月31日，環球網援引日本廣播協會（NHK）報導披露，日本海上自衛隊「島風」號驅逐艦於30日晚，在東海海域與一艘中國漁船相撞。 該消息由日本防衛省發布！「島風」號驅逐艦滿載排水量達到5900噸。 日本《每日新聞》報導披露，「島風」號驅逐艦的左舷後方被撞出「1米左右的大洞」！ 日本海上自衛隊表示，據稱漁船上有13名船員，沒有人受傷或失蹤，雙方船隻都可以靠自身動力航行。
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