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國航與美聯航訂立聯盟 我國旅客將可飛美17城市
結盟後,雙方通過代碼共享,使彼此網絡更為擴張,旅客乘坐國航和美聯航的航班將能到達雙方更多的城市。但對於有人士猜測國航此舉會否成為國航加入以美聯航為「盟主」的「星空聯盟」的前奏,國航表示,這與「星空聯盟」沒有關係,僅僅是雙方的單邊合作。但同時,國航也不排除未來會朝這方面發展。
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中國國航與美聯航代碼共享航班正式開始運營
這標誌著美聯航和中國國航市場聯盟正式開始。 中國國航與美聯航於今年八月二十八日正式宣布結成市場聯盟。根據協議,美聯航經營的十四個中美間直飛航班會出現中國國航的航班號。同樣,中國國航目前經營的十二個中美航班上也會出現美聯航的航班號,即美聯航和國航在中美航線上提供的直飛航班數量將達到每周二十六班。
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國航與美聯航新增代號共享合作
北京2015年6月2日電 /美通社/ -- 星空聯盟成員中國國際航空股份有限公司(簡稱「國航」)與美國聯合航空公司(簡稱「美聯航」)宣布將擴大現有代號共享合作範圍,擴大後的合作將覆蓋中美市場122條航線,新增合作航線將於6月9日正式生效。
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中國國航與美聯航代碼共享航班今正式開始運營
中國國航與美聯航代碼共享航班今正式開始運營 這標誌著美聯航和中國國航市場聯盟正式開始。 中國國航與美聯航於今年八月二十八日正式宣布結成市場聯盟。根據協議,美聯航經營的十四個中美間直飛航班會出現中國國航的航班號。同樣,中國國航目前經營的十二個中美航班上也會出現美聯航的航班號,即美聯航和國航在中美航線上提供的直飛航班數量將達到每周二十六班。
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國航與美聯航實行代號共享?
近日,陸續有海外傳媒報導美國聯合航空公司(United Airlines)將與中國國際航空公司(Air China)合作並在中美航線的航班上實行代號共享。 根據部分傳媒透露,美聯航總裁格倫·泰特(Glenn Tilton)於昨天(26日)在香港表示:他將從星期三起開始對北京進行為期兩天的訪問,在此期間將會與中國大陸地區的航空公司高層商討雙方合作的可能性及具體計劃,其中估計會包括代號共享、常旅客計劃和設施使用等方面的問題。
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CADAS:吉祥與美聯航申請代碼共享引關注
2017年11月30日,美聯航與吉祥航空正式向美國交通部提出申請在吉祥航空運營的中國國內航線與中國至第三國航線上實施代碼共享。雙方初步申請的合作期為2年。 吉祥航空與美聯航計劃在吉祥航空的六十餘條中國國內航線及多條國際航線上實施代碼共享。代碼共享的合作範圍主要在浦東機場的國內與國際航線。
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國航與日本全日空逾百航班將實行代碼共享
中新社北京二月二十六日電:中國國際航空公司總裁李家祥今日在此間召開的新聞發布會上介紹,國航與日本全日空航空公司將於三月二十八日開始實施代碼共享合作,此外,還包括常旅客計劃以及共用機場休息室。 屆時,國航與全日空在北京——東京——大阪、上海——東京——大阪之間將聯合提供每周九十五個航班。
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國航結盟美聯航
國航結盟美聯航 本報訊(記者廖雁)10月31日起,乘坐國航和美聯航的乘客可以同時累積裡程、使用兩家公司的航空港貴賓休息室,中國最大的航空公司——中國國際航空公司和全球第二大航空公司——美國聯合航空公司昨天正式宣布結盟,兩家公司在代碼共享等方面進行合作。
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中國國航與日本全日空逾百航班將實行代碼共享
中國國航與日本全日空逾百航班將實行代碼共享 中新社北京二月二十六日電(記者周音)中國國際航空公司總裁李家祥今日在此間召開的新聞發布會上介紹,國航與日本全日空航空公司將於三月二十八日開始實施代碼共享合作,此外,還包括常旅客計劃以及共用機場休息室。
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國航要成世界主流航空公司 與美聯航締結聯盟
雙方聯盟協議所涉及的內容有:航班代碼共享、飛行常旅客計劃以及雙方共享主要航空港貴賓休息室。 該協議將從今年十月三十一日起開始實施,屆時,美聯航經營的十四個中美航班將出現國航的航班號。同樣,國航經營的十二個中美航班也將出現美聯航的航班號。
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國航同美聯航新籤22個航班代碼共享協議
據路透社報導,6月2日美聯航宣布擴大與中國國航的代碼共享協議,覆蓋美國及國內的22條新航線。此舉進一步加劇了美國航企在亞洲市場的競爭。
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美聯航推出官方微信帳號UnitedAirlinesChina
該微信帳號提供三大類服務:縱覽精彩、非凡之旅和前程萬裡,包括公司信息、熱門目的地介紹、美聯航航班訊息以及產品介紹。美聯航計劃在今年陸續推出更多客戶服務功能。 美聯航大中華區及韓國銷售董事總經理戴亞斯(Walter Dias)先生表示:「隨著社交媒體在中國的飛速發展,推出官方微信服務號來滿足中國客戶的需求是我們必須要做的。
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20名赴美旅客奇遇:先遭美聯航拋棄又被國航甩客
訂的是美聯航上海至舊金山的直飛機票,沒想到美聯航一句「航班取消」,把旅客「拋」給了國航;更沒想到的是,國航是上海-北京-舊金山的中轉航班,好不容易從上海飛到了北京,又遭國航「甩客」從北京飛往舊金山的航班早已起飛。昨天,上海旅客靳守志(化名)向本報投訴此事。
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美聯航「拋客」在先 國航「甩客」在後
訂的是美聯航上海至舊金山的直飛機票,沒想到美聯航一句「航班取消」,把旅客「拋」給了國航;更沒想到的是,國航是上海—北京—舊金山的中轉航班
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美聯航在北美首家提供星空聯盟積分升級獎勵
民航資源網2006年8月7日消息:(北京,2006年8月7日)日前,佔據亞太市場領先地位的美國聯合航空公司成為北美首家向常飛旅客提供星空聯盟升級獎勵的航空公司。該活動使美聯航「前程萬裡」常飛旅客特惠計劃的乘客在乘坐星空聯盟成員的定期航班時,可以首次通過使用相應的裡程積分來將艙位上升一個等級,這將給參與該計劃的美聯航乘客帶來更多的實惠。
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國航今宣布:與美國聯合航空公司締結市場聯盟
雙方聯盟協議所涉及的內容包括航班代碼共享、飛行常旅客計劃的合作以及雙方共享主要航空港貴賓休息室。此次合作標誌著兩家航空公司在拓展飛行網絡、提升客戶服務質量和滿足客戶需求方面邁出了重要的一步。 此項市場聯盟協議將從今年10月31日起開始實施。屆時,國航經營的每周12個中美航班上將出現美聯航的航班號,美聯航經營的每周14個中美航班上將出現國航的航班號。
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旅客赴美一票到底 廈門成為第一批外航代碼共享城市
從明天開始,美國西北航空公司的航班代碼將出現在中國國際航空公司飛行於廈門至北京之間的CA957/958航班上。這標誌著CA957/958航班的航程延伸至美國,赴美旅客將可享受到更多便利與優惠。廈門也因此成為國航與美西北航實行航班代碼共享的首批國內城市之一。
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美聯航董事長:入航空聯盟更能減少風險
「東、上航合併後,給美聯航帶來的最大契機是,我們將和國航在上海市場,與星空聯盟的合作夥伴,建立更多的合作聯繫。」近日在接受《第一財經日報》記者專訪時,美聯航董事長譚凱翔表示。現年61歲的譚凱翔,自2002年9月擔任美聯航集團(UAL)及美聯航董事長、總裁兼執行長,他還是UAL的董事局成員之一。
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美聯航10月開通第二條上海—舊金山每日航班
美聯航將使用世界最先進客機波音787-9夢想客機執飛。 美聯航大西洋及太平洋地區銷售副總裁馬富斯表示:「上海直飛舊金山航線的增加為中國顧客提供了前往美國和其它地區的更多日程選擇,對此我們感到十分振奮。美聯航擁有最全面的中美航線網絡,通過對航線網絡、產品和服務的投資,不斷致力於成為在中國以客為本的美籍航空公司。這次航線加密是我們對發展中的中國市場做出重要承諾的又一印證。」
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國航與華夏航空開展代碼共享合作
民航資源網2014年9月2日消息:2014年8月29日,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱「國航」)與華夏航空有限公司(以下簡稱「華夏航空」)在貴陽市籤署了代碼共享合作協議,雙方將於2014年9月1日起,在部分國內航班上開展自由銷售形式的代碼共享合作。