四川最「委屈」地級市，好酒飄香名揚四海，風光無限卻不通火車

瀘州位於四川省東南部，是川滇黔渝結合部的區域中心城市，成渝經濟圈的重要商貿物流中心，具有2000多年的悠久歷史，是國家歷史文化名城，經濟較為發達，2019年生產總值達到2081億元，在四川21個地級市中排名第六位。

相信喜歡喝酒的網友都知道，瀘州除了旅遊資源相當豐富外，瀘州的白酒在全國也有很大的影響力，最著名的品牌就是瀘州老窖和郎酒，雖然不是傳統的四大名酒，但是價格相對親民，口感柔和協調、尾淨香長，頗受酒友喜愛，可以說，因為瀘州的白酒，使得瀘州這座城市名揚四海，所以又有「酒城」的別稱。

瀘州歷史源遠流長，文化積澱深厚，民族風情濃鬱，旅遊資源豐厚，已經形成以名酒文化、生態文化等為代表的五大特色旅遊資源，包括畫稿溪國家級自然保護區在內的知名景點100多個，在旅遊行業享有較高的聲譽，令人奇怪的是，瀘州卻是不通客運火車的城市。

瀘州這個擁有500多萬人的城市，儘管盛產好酒，知名度又相當高，卻是一個不通客運火車的城市，不是說沒有火車站，轄區內有三個火車站，分別是瀘州站、瀘州港站和瀘州南站，可都是貨運火車站，沒有客運，造成瀘州是四川，乃至全國不通火車最大的城市。

特別是瀘州站，早在1995年都已經建成投入使用，在建成初期，曾經還有一趟客運列車，車次為333/4，從成都開往瀘州，可是不知道是什麼原因，1996年3月，才運行1年多的客運列車就停運了，僅僅留下貨運業務。

我們國家火車發展速度近些年可謂突飛猛進，從最初的綠皮車快車，到今天的動車高鐵，早已遍布全國大小城市，別說地級市，就是很多小縣城，鄉鎮都擁有自己的火車站，像瀘州這樣大中型城市，經濟也還算發達，還有支柱產業，別說高鐵動車了，就連最初的綠皮車也沒有，說起來還真的有點憋屈。

瀘州的火車站修好多年，至今沒有通行客運，不是親身經歷者，無從得知，但瀘州火車站的未來還是可以期望的，據說，瀘州人已經在著手策劃，2021年再次開通客運專列，只是由於原有鐵路設計等級低，造成彎道多，火車速度慢，能不能滿足現有火車運行要求就不知道了。

那麼，不知你有沒有到過瀘州旅遊，對它的印象如何，如果在明年，火車站開通後，你願意坐火車去瀘州，感受一下這裡濃鬱酒香嗎？歡迎留言討論。