臺灣10天4名計程車司機自殺 交通部門被痛批

2020-12-13 東方網

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp中新網8月22日電據臺灣《中時電子報》報導,臺北、新北地區過去10天發生4起計程車司機自殺,「立委」鄭寶清、陳雪生與臺灣計程車業界22日召開記者會,批評臺灣交通部門「制度殺人」,放任Uber無限量擴張,迫使計程車司機在不公平條件下競爭。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp臺灣汽車運輸業駕駛員總工會副理事長鄭力嘉指出,美國紐約在今年上半年發生6起計程車司機自殺事件,原因是Uber等叫車平臺車輛無限制增加,讓原本的計程車司機難以生存,紐約市已立法要限制Uber數量。這樣的不幸現在也降臨到臺灣。8月9日有2名計程車司機在新店自殺,15日1名司機在南港車站上吊,19日1名司機在土城自殺,10天內臺北、新北地區發生4起計程車司機自殺事件,這是臺灣交通部門的「制度殺人」。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp鄭力嘉說,Uber與租車合作,讓計程車在不公平條件下競爭,因為計程車有總量管制、有駕駛管理,Uber的租車卻以每個月約1000輛的幅度增長,影響計程車司機生計。這半年來,臺灣很多司機拿車抵押借貸,預計增長了3倍,自殺司機連輕生那一天都還在開車拉客,Uber賺錢卻留下司機承受惡果。這些問題對臺灣交通部門說了1年多,卻沒有改變。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp鄭寶清表示,Uber的用意應該是彌補計程車數量不足,但現在競爭已過度,臺灣計程車限制10萬輛,但Uber與租車合作,數量不斷增加又沒有總量管制,市場就這麼大,已危害到計程車生存。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp臺灣交通部門回應稱,據了解,Uber合作租車業者從207家降到133家,租車增加並非都因為Uber,已邀請臺北、新北、桃園、臺中、臺南、高雄計程車工會與臺灣駕駛員工會,23日討論相關議題。

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