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濟南地鐵4號線33座環評公示站點出入口示意圖來了
濟南地鐵4號線33座環評公示站點出入口高清示意圖來了，超詳細！齊魯網·閃電新聞12月14日訊 近日，閃電新聞記者根據《濟南城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書》製作的站點概覽圖引發廣泛轉發和評論，可見，市民對這條中心城東西向骨幹線充滿期待。
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濟南地鐵4號線一期環評公示!設西客站、千佛山、奧體中心等33座站點
濟南市生態環境局於12月7日對《濟南城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書》進行了公示，這意味著下穿經十路大動脈的地鐵線路迎來新進展。如今這條關注度頗高的地鐵線路環評公示已經一周，12月14日，濟南軌道交通集團相關人士表示：「地鐵線路環評公示是地鐵建設的過程之一，目前，各項工作均在穩步推進中。」濟南市生態環境局官網截圖據悉，4 號線一期工程西起小高莊站，東至彭家莊站。沿青島路、順安路、經十路、唐冶中路敷設。
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4號線地鐵33個站點位置公布!橫穿經十路,從濟南西到唐冶!
二期主要建設3號線二期、4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期、9號線一期共6條線路，總裡程約159.6公裡，估算總投資1154.36億元，規劃期為2020至2025年。二期規劃中，橫穿經十路，從濟南西站直達唐冶片區的4號線備受關注！
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濟南地鐵4號線一期正環評公示,33座車站揭面
齊魯晚報·齊魯壹點記者 王皇 記者從濟南市生態環境局網站了解到，《濟南城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書》正在進行公示，備受市民關注的濟南軌道交通4號線一期站點設置、站點施工方式等首次公示。不過，報告書全文印有「僅做環評公示使用非最終實施成果」字樣，相關站點信息仍需以最終建設為準。
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濟南地鐵4號線一期環評公示 軌交集團回應:各項工作穩步推進中
大眾網·海報新聞記者 解強民 濟南報導濟南市生態環境局於12月7日對《濟南城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書》進行了公示，這意味著下穿經十路大動脈的地鐵線路迎來新進展。如今這條關注度頗高的地鐵線路環評公示已經一周，12月14日，濟南軌道交通集團相關人士表示：「地鐵線路環評公示是地鐵建設的過程之一，目前，各項工作均在穩步推進中。」濟南市生態環境局官網截圖據悉，4 號線一期工程西起小高莊站，東至彭家莊站。沿青島路、順安路、經十路、唐冶中路敷設。
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濟南地鐵4號線一期環評公示 看看地鐵口離你家遠嗎?
12月7日，濟南市生態環境局發布關於受理《濟南城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書》的公示，可見，濟南軌道交通的建設正在有序開展中，此次環評報告的公示也意味著距離4號線開工建設更近了一步。閃電新聞記者通過《濟南城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書》了解到，濟南軌道交通 4 號線一期工程呈「正 U」走向，是一條中心城東西向骨幹線，途經槐蔭區、市中區、歷下區、高新區和歷城區。主要解決中心城內部的客流集散，加強了城市東西向的聯繫，在帶動中心城區，引領城市東西發展軸、疏解東西向交通擁堵，引導外圍新城發展方面將發揮重要的作用。
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濟南地鐵4號線33座車站出入口高清示意圖來了,超詳細!
齊魯網·閃電新聞12月14日訊 近日，閃電新聞記者根據《濟南城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書》製作的站點概覽圖引發廣泛轉發和評論，可見，市民對這條中心城東西向骨幹線充滿期待。關注濟南城市軌道交通建設的同時，市民對於在泉域區修建地鐵是否會影響泉水環境也相當重視，濟南地鐵4號線一期環評報告書給出了答案。
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濟南地鐵4號線,軌交時代的「地鐵經十路」
12月7日，濟南市生態環境局發布關於受理《濟南城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書》的公示，這條貫通濟南東西的交通大動脈，距離開工建設更近一步。報告書顯示，濟南軌道交通4號線一期工程，是一條中心城區東西向骨幹線路，途經槐蔭區、市中區、歷下區、高新區和歷城區，工程西起小高莊站，東至彭家莊站，沿青島路、順安路、經十路、唐冶中路敷設，線路全長約40.3km，設站33座，其中換乘站14座，全線均採用地下線敷設。
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觀瀾|濟南地鐵4號線,軌交時代的「地鐵經十路」
12月7日，濟南市生態環境局發布關於受理《濟南城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書》的公示，這條貫通濟南東西的交通大動脈，距離開工建設更近一步。報告書顯示，濟南軌道交通4號線一期工程，是一條中心城區東西向骨幹線路，途經槐蔭區、市中區、歷下區、高新區和歷城區，工程西起小高莊站，東至彭家莊站，沿青島路、順安路、經十路、唐冶中路敷設，線路全長約40.3km，設站33座，其中換乘站14座，全線均採用地下線敷設。
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濟南地鐵二號線長途汽車站、歷山北路站等站點地下工程批前公示
齊魯網·閃電新聞12月24日訊 相信不少濟南市民都很關心濟南地鐵二號線的進展，近日，閃電新聞記者從濟南市自然資源與規劃局了解到，濟南地鐵二號線的歷山北路站、長途汽車站等站點的主體（地下）建設工程正在進行建設工程規劃許可批前公示。
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濟南經十路、機場都要有地鐵了!M1、M3、R4等10條地鐵站點圖來啦
小編梳理了各線路站點以及走向，看看經過你家嗎？3號線二期(R3線二期)工程南起一期工程終點灘頭站，北至遙牆機場站，主要沿機場路走行，全長約12.9km，共設車站5座，全線均採用地下敷設方式。3號線二期工程連接空港組團、遙牆機場等客流集散點，與一期工程共同形成銜接中心城區和對外客運樞紐的重要線路。
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MG動畫丨濟南地鐵4號線一期線路詳細走向曝光:33個地鐵站有你家...
MG動畫丨濟南地鐵4號線一期線路詳細走向曝光：33個地鐵站有你家附近嗎？ 2020年12月15日 07:27 來源:大眾網     濟南市生態環境局於12月7日對《濟南城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書》進行了公示，這意味著下穿經十路大動脈的地鐵線路迎來新進展。
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剛剛,濟南地鐵4號線33個站點位置公布!
作者: 地產下半場前段時間，濟南地鐵2期批覆。隨後，途徑經十路的地鐵4號線選址規劃公示。就在12月7日，濟南市生態環境局發布關於受理《濟南城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書》的公示，從這份公示文件中，可以看到33個車站的具體位置，雖然只是公示，但未來變動的概率不大。並且從這份公示文件中，根據換乘線路，也能看出未來計劃的地鐵線路，比如八一立交橋站與5號線換乘。
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濟南經十路4號地鐵線有變化
新建至濟陽區(先行區)有軌電車工程線路全長35.5公裡，設站16座。車輛採用低地板鋼輪鋼軌現代有軌電車，設計最高速度為70公裡/小時，採用10kv接觸網分散供電。投資估算約 71億。採用「6A」編組，一列地鐵能多載400多人濟南地鐵1、2、3號線均採用了B2型客車，採用4-6輛編組方式，最高運行速度100公裡/小時。
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濟南地鐵完整站點規劃出爐,看看哪條線路離你家近?
R1線高架段鋪下「第一軌」標誌著濟南首條地鐵正式進入鋪軌階段泉城人民期盼已久的「地鐵夢」離現實又近了一步咳咳，就是現在濟南地鐵完整站點規劃大全來了來看看濟南地鐵離你家近不近？>長度：約12.2km，其中高架線6km，地下線6.2km設站：17座，其中換乘站5座R3線一期工程南起龍洞莊，北至灘頭。
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4號線環評燕山立交橋東站位置給居民帶來困擾 濟南軌交:圖準但文字...
齊魯網·閃電新聞12月19日訊 近日，閃電新聞記者根據《濟南城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書》製作的站點概覽圖與車站出入口高清圖示引發網友廣泛關注，大家對這條濟南中心城東西向骨幹線充滿期待的同時，也對報告書中的相關內容提出質疑。
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廣州地鐵五號線東延段環評公示 線路圖+站點+運營時間一覽
4月4日，廣州地鐵公司官網發布五號線東延段(文衝-黃埔客運港)環境影響報告書全本公示。自公示之日起十個工作日，市民可以通過電話、郵件等方式向建設單位和環評單位反饋意見和建議。線路全長9.76km，全部採用地下敷設方式，共設車站6座(雙崗、廟頭路、夏園、保盈大道、廣州開發區、黃埔客運港)，其中換乘站2座，設停車場一處，為雙崗停車場，並對一期的魚珠車輛段大架修進行擴容改造。東延段工程作為五號線的一部分將與既有魚珠車輛段內一期工程控制中心合併調整至鎮龍區域控制中心。
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濟南貫穿經十路的地鐵4號線規劃,看看離你家多遠
4號線是東西貫穿濟南市的重要地鐵線路，濟南人民最重視的也是最盼望的一條線路，歷經千辛萬苦，終於公示。線路全長40.3公裡，共規劃建設33座站點。西起小高家莊，途經濟南西站，轉至經十路一路向東，在邢村立交橋站點轉向北側，終至彭家莊站。4號線修建好後，必定極大緩解市民的交通壓力，減少通勤時間。
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大明湖、大觀園、CBD……濟南地鐵二期要進城了!
時隔4天，濟南地鐵二期建設規劃公示，正如濟南市民所盼，濟南地鐵，終於要進城了！ 根據規劃，此次地鐵線將分別通過大明湖、大觀園、CBD、經十路、洪家樓等區域，基本實現了貫穿主城區、連接三大火車站及機場，其穿行城區的部分全都走地下。 其中，3號線二期工程向北延伸至遙牆機場，服務空港組團、遙牆機場等主要客流集散點，是支持濟南城市規劃近期重點區域發展，加強重要對外客運樞紐銜接的線路。
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北京地鐵7號線沿途站點有變?未得到官方證實
但公布的7號線路線站點圖與今年早些時候流傳的有所變化，不過該圖未得到官方證實。 14號線設車站35座 根據網上的線路圖，有望在今年年內開工的北京地鐵14號線，西起豐臺區盧溝橋，終點為朝陽區來廣營，沿途經過豐臺、宣武、崇文、東城、朝陽5個區。線路全長約42.2公裡，全部為地下線，共設車站35座。