濟南地鐵4號線一期環評公示!設西客站、千佛山、奧體中心等33座站點

2020-12-16 海報視頻

濟南市生態環境局於12月7日對《濟南城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書》進行了公示，這意味著下穿經十路大動脈的地鐵線路迎來新進展。如今這條關注度頗高的地鐵線路環評公示已經一周，12月14日，濟南軌道交通集團相關人士表示：「地鐵線路環評公示是地鐵建設的過程之一，目前，各項工作均在穩步推進中。」

濟南市生態環境局官網截圖

據悉，4 號線一期工程西起小高莊站，東至彭家莊站。沿青島路、順安路、經十路、唐冶中路敷設。線路全長約40.2km，設站33座，其中換乘站 14 座，全線均採用地下線敷設。全線設置一段一場，分別在線路西端設位裡莊停車場，東端設唐冶北車輛段。

項目自西向東依次經過槐蔭區、市中區、歷下區、高新區和歷城區，沿線途徑濟南西站、市立五院、八一立交橋、省體育中心、泉城公園、千佛山、奧博文片區 CBD、奧體中心、齊魯軟體園、唐冶章錦片區等。

33座地鐵站設置情況（僅做環評公示使用）

4號線工程線路走向示意圖

濟南軌道交通 4 號線一期工程呈「正U」走向，是一條中心城東西向骨幹線，主要解決中心城內部的客流集散，加強了城市東西向的聯繫，在帶動中心城區，引領城市東西發展軸、疏解東西向交通擁堵，引導外圍新城發展方面將發揮重要的作用。

濟南市城市軌道交通第二期建設規劃（2020-2025年）

此前，國家發改委官網發布了國家發展改革委關於山東省濟南市城市軌道交通第二期建設規劃（2020-2025年）的批覆，原則同意濟南市城市軌道交通第二期建設規劃，建設3號線二期、4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期、9號線一期共6條線路，總裡程約159.6公裡，估算總投資1154.36億元，規劃期為2020～2025年。

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