韓國11月行政級轎車銷量情況

【韓系動向229】韓國11月進口車銷量,前5都是老朋友!

從8月到11月，韓國進口汽車市場連續4個月增長。根據數據顯示，11月份新登記的進口汽車數量為28,305輛，比去年同期增長8.1％（比上月增長8.1％↑）。梅賽德斯·奔馳，寶馬，奧迪和大眾等德國汽車品牌成為前四名，而沃爾沃則保持第五名。

9月豪華品牌轎車銷量解讀,寶馬5系問鼎冠軍,奔馳C級名列探花

9月豪華品牌轎車銷量解讀，寶馬5系問鼎冠軍，奔馳C級名列探花 2018-10-22 13:41　來源: 咱們聊聊車面對整體行情相對低迷的態勢，豪華品牌所取得的成績反而顯出了頗多亮點

11月豪華轎車銷量排行榜,特斯拉打臉BBA獲第一名

2020年11月豪華轎車銷量排行榜完整版，打臉了打臉了，傳統豪華轎車被新能源打臉了。一直以來提起豪華轎車那必須是BBA啊，奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級在這個市場中浸淫多年，一直都是這個榜單的霸主，如今被一個在國內生產不到一年的特斯拉 Model 3完虐，悲哀啊。

11月高端轎車銷量TOP8出爐,紅旗H9位列第7! - 新聞詳情 - 買車網

在此之中，11月份轎車銷量100.6萬輛，同比增長8.3%，環比增長6.2%；今年1-11月累計銷量為818.2萬輛，同比下降10.3%。今天，小智就帶大家一起來看看2020年11月高端轎車領域的銷量情況如何，並對排名前8的車型作出簡要點評。

豐田推全新A+級轎車,銷量能企及卡羅拉?

豐田為何推新A+級轎車？於國內傳統車企品牌而言，豐田提供的車型矩陣可謂齊全，不僅有涵蓋AB級的各式家用轎車、SUV，還有MPV、越野車、跑車等細化消費者需求的小眾市場車型。此外，得益於雙車戰略布局，南北豐田在國內的影響力不容小覷，車型的燃油經濟性和經久耐用程度在用戶群體當中也是有口皆碑。

11月中型轎車銷量排名:本田包攬第一和倒數第一

而我們國內市場呢，相對比較多元化，緊湊型的轎車和SUV相對比較暢銷，但是以大為美的市場對於中級車也是"情有獨鍾"。近日，根據我們的最新了解，1-11月份最新中級轎車銷量排行榜出爐，又是幾家歡喜幾家愁的局面，那麼，我們來看看11月份的中型車市場會有怎麼樣的變化呢？

1月1-3日南京奧體車展:11月轎車銷量排行榜,英朗重回巔峰!

2020即將收官，又到車企匯報成績的時候了，跌宕起伏的2020，一直到下半年，汽車市場才算步入正軌，而最後這一兩個月的衝刺，決定著很多車企是否能夠完成自己今年立下的Flag，從各大車企在11月份轎車市場的表現來看，有新面孔強勢加入，也有老面孔表現萎靡，可謂是幾家歡喜幾家愁。

量話車市│轎車市場2020年10月銷量解讀

一．轎車銷量走勢：同比上漲12.5%　　從轎車市場銷量情況來看，2020年10月轎車共銷售93.9萬輛，佔整體乘用車市場的49.3%。與9月相比，環比下跌3.9%。與去年同期對比來看，同比上漲12.5%，較上月同比增幅收窄0.53%。轎車市場需求依然延續了增長勢頭。

銷量高就一定是好車嗎?從評測角度分析11月轎車銷量前十代表車

今天我就從評測編輯的角度來分析轎車銷量前十榜單中幾款有代表性車型，結合售價、整車機械性能、駕駛感受等衡量一款車比較重要的指標，看看糾結這些車型有哪些吸引消費者關注的亮點。幾天前，中汽協公布了2020年1月份中國汽車產銷情況。我們先來看看11月份中，中汽協公布的轎車銷量前十名分別都有哪些車型。

11月銷量放榜!雅閣、凱美瑞、天籟、亞洲龍銷量公布

所以，金九銀十之後，銷量迎來大爆發時期正是11-12月份。近幾天，各大車企陸續放榜，公布旗下車型銷量，筆者為大家整理一下，看一看中型轎車市場，雅閣、凱美瑞、天籟、亞洲龍銷量究竟如何？而你，又為哪一款車型貢獻了一份力量呢？歡迎到留言區報導。

2020年11月自主A級轎車銷量排行榜

蓋世汽車訊根據乘聯會發布的11月銷量數據顯示， 2020年11月自主A級轎車銷量排行榜中，帝豪銷量為21589輛，位居第一，較去年同期上漲31.22%。逸動以21148輛的銷量位居第二，較去年同期上漲158.28%，本年累計銷量達155099輛。11月榮威i5銷量11545輛，排名第三，較去年同期上漲14.97%，本年累計銷量達105286輛。

11月汽車銷量排行榜公布,日產軒逸單月銷量破65000

近日，乘聯會發布了11月份的汽車銷量排行榜。根據數據顯示，11月國內狹義乘用車市場銷量達到了208.1萬輛，同比增長8%；1-11月累計銷量為1700.2萬輛，累計增速-8.3%。至於各細分市場的表現如何，我們一一來看。

車榜單:2019年7月轎車銷量及價格優惠排行榜

至於榮威i5和長安逸動本月相對不錯的銷量表現，老編覺得沒有什麼可說的，這兩款車能不能穩在8千-1萬的月銷量水平，還有待進一步的考證。再次為長安逸動吶喊一下，這車不錯的，就是價格還可以再降一點，現在價格都快趕上別克英朗了。B級轎車雅閣的登頂，大家已經習以為常了。凱美瑞的強勢，大家也已經習以為常了。

中型轎車銷量TOP10:還是德系的天下!

2020年7月中型轎車銷量排行榜TOP10於出爐了！本田雅閣以20093輛的成績再次奪冠，凱美瑞售出17789輛，緊隨其後位列第二名。第三到第五名分別被奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L三款德系豪華品牌車型包攬。曾經的「大眾雙雄」：帕薩特、邁騰，分別位列第八和第九名。

2020年11月份豪華車銷量排名:奧迪全系爆發,奔馳C級下滑

導讀：近日，國家乘聯會發布了2020年11月份豪華車銷量排行榜，該榜單共分為兩大部分，分別是豪華轎車和豪華SUV榜單。其中，豪華轎車方面，11月份共有5款車型銷量破萬，奧迪A6L和奧迪A4L包攬前二，而奔馳C級和寶馬5系表現不佳。

2019年12月轎車銷量完整版,32款車銷量過萬臺/大眾朗逸領銜

2019年12月轎車銷量完整版發布，大眾朗逸以6.5萬臺的驚人銷量，蟬聯月度銷量冠軍。並以52.6萬臺的銷量，成為2019年最暢銷的汽車。吉利帝豪以1.9萬臺的銷量，領先榮威i5和北汽EU新能源，成就最暢銷的國產轎車。200款轎車銷量排行如下，其中32款車銷量突破萬臺。

11月國內燃油車銷量排行神車唱主角/全年銷量跌幅縮小

長安逸動長安逸動取得了21148輛的銷量，不僅跨進了月銷20000輛的大關，也是緊湊級轎車前十位中唯一一款自主品牌轎車。銷量在11月分別達到32759輛、14295輛和10578輛。CS55連續第三個月銷量突破10000輛。長安逸動轎車11月銷量為21148輛，長安的UNI系列首款UNI-T，上個月銷量為10061輛，也連續五個月超過10000輛。

11月銷量破萬輛,高端國貨比亞迪漢靠的是什麼?

與此相呼應的是比亞迪汽車的銷量。比亞迪在11月共售出52806輛車，同比增長29.6%。其中，新能源版塊表現出色，共售出25553輛，同比大增139.4%，銷量接近11月總銷量的五成。（漢EV）上市僅4個多月的比亞迪漢，以10105輛的單月銷量成為比亞迪旗下的新能源車型銷量擔當。同時，它也成為首款月銷量過萬的自主品牌中大型轎車。這對於比亞迪和國產品牌來說，都具有非同尋常的意義。

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