2月20日，位於鴻福西路與壩翔商業街交叉路口的地鐵1號線濱江體育館站工地現場，在挖掘機和衝壓機的轟鳴聲中，多名工人在工地現場忙碌著。
記者2月20日從中鐵五局了解到，當日濱江體育館站所在的東莞地鐵1號線一期工程1301-4工區已經正式復工。
與此同時，市交投集團也透露了地鐵1號線一期工程的最新進展——目前部分工點已陸續復工，該集團正在以防疫和安全為前提，全力以赴推進東莞地鐵1號線全線儘早復工。
設置體溫檢測崗消毒崗勸返崗
東莞地鐵1號線一期工程全長58公裡，其中高架線路長為25.8公裡，地下線為30.3公裡，地面及過渡段為1.9公裡。全線共設車站21座，其中高架車站8座，地下車站13座，設5座換乘站。
2月20日率先復工的濱江體育館站就在中鐵五局承建的東莞地鐵1號線一期工程1301-4工區內。該工區全長3.11公裡，佔全線的百分之五，總造價約為7.6億元。其中包含一站兩區間，一站即濱江體育館站，建築面積達2.215萬平方米；兩區間分別為汽車總站-濱江體育館站區間，全長1.38公裡，濱江體育館站-莞太路站區間，全長1.25公裡。
中鐵五局東莞地鐵1301-4標段項目經理劉犇介紹，早在1月26日（正月初二）該項目部就通過多種渠道和途徑購置好了防護服、護目鏡、酒精、消毒液等必須醫用防護物品，為儘快復工復產做準備。
不僅如此，該項目部結合當前的疫情防控形勢和上級部署安排，先後制定了《項目部員工防疫期間行為規範》《項目部食堂防疫期間管理辦法》等防疫相關管理辦法。
為做好人員管理，該項目部為到場的每一名員工建立一份專用的個人檔案——員工何時何地搭乘何車而來，家史路史接觸史都摸查得清清楚楚，確保每一名員工安全返崗復工。
記者在現場發現，無論是項目部還是工地進口，都設立了專門的體溫檢測崗。劉犇介紹，該項目還設置了消毒崗、勸返崗，項目部人員每天至少測量兩次體溫，項目部平均2天至少全面消毒一次。
該項目對外來人員設置了專項且可追溯的調查問卷，專門設立了隔離間，新到員工按要求進行自我隔離防護。
不僅如此，該項目部禁止一切內外聚餐活動，員工自行在獨立的空間進行就餐和辦公。
已正式復工開挖場地 預計下月初產能恢復正常
做好準備後，2月20日，中鐵五局所承建的東莞地鐵1301-4標段正式復工，成為東莞地鐵1號線一期工程全線率先復工的工點之一。
這一標段在繁忙的鴻福西路上，周圍有濱江體育公園、上東國際、東江之星、市民藝術中心等，車流、人流都不少，復工情況、施工進度都備受關注。
劉犇介紹，目前已經有約50%員工安全返崗復工，預計本月底產能恢復至80%，3月初就能恢復正常。目前該標段正在進行施工場地表層土層的開挖，後續還將進行冠梁支撐作業，為後續深基坑開挖做準備。預計今年8月該標段將開始進行盾構施工，從濱江體育館站這裡使用4臺盾構機向汽車總站和莞太路站兩個方向雙向始發掘進。這意味著，進展順利的話，這一標段很快就可以使用專業的盾構設備在地底下挖隧道了。
1301-4標段已經復工了，那麼地鐵1號線的其他標段復工復產進展如何？
對此，市交投集團20日透露，目前地鐵1號線一期工程的部分工點已陸續復工，該集團正在以防疫和安全為前提，全力以赴推進東莞地鐵1號線全線儘早復工。
全媒體記者 馮歡 潘少婷/文
全媒體攝影記者 陳棟 程永強 通訊員 邊澤徵
全媒體編輯 寧新春