我是三藏，每天分享最新汽車資訊，用車開車相關的知識，2019年華為開創了一個5G元年，為國家和世界帶來更大的變革。而今天的主人公：「比亞迪」是一家做電子設備起家後轉身汽車領域的，所以它可不只是一家純粹只做汽車的公司。那麼比亞迪汽車又將承載哪些高科技呢？下面一起開看看：
比亞迪對汽車零部件的研發，從近幾代汽車就可以看出技術發展的非常快，特別是新能源汽車已經站在了國內的頂尖。其中：宋、唐、秦、漢（未上市）這幾款新能源車型各方面都非常好，動力輸出甚至不比豪車差。外觀設計，內飾高端、充滿科技感都成了它們的代名詞。而國家新能源車型的補貼和各方面的福利，也是對比亞迪和消費者的一大助力，最大範圍減小成本和刺激市場需求。
比亞迪電子又是什麼情況？
比亞迪電子全稱為比亞迪電子（國際）有限公司。據悉，比亞迪電子目前有接近 11000人的工程師團隊，累計申請專利授權 5000 餘項，擁有非常精密的製造車間，提供各種精密電子元件的製造。同時比亞迪電子還為寶馬車型製造多媒體元件，而比亞迪車型上面的電子設備很多都是自行研發生產，極大的控制造車成本。
那麼比亞迪汽車如何承載這些高科技電子？
新能源電動車可以更好的支持整車OTA、車載娛樂系統和車載區域網聯網功能，因為純電動化後汽車都是通過軟體空間和編程的，這是燃油車所不能比擬的。而5G時代的日益成熟，其中主要的半導體材料—SIC（碳化矽）由於具有禁帶寬度、熱導率這些特性將會被廣泛應用於新能源汽車電源及功率方面升級，將會極大的提升電池續航能力以及動力。
比亞迪電子在電池、電機方面技術已經非常成熟，目前市場上車型都有它們的身影，而電池模組比亞迪開發了高密度高阻燃高性能的「三高」產品。目前國內新能源汽車層出不窮，但也層次不齊。很多新能源汽車使用一年後續航能力大幅下降，而這一塊將是目前比亞迪在汽車行業新能源方面非常具有競爭力的一面。
總結：比亞迪在電子技術發展道路上越走越遠，實現了自主研發創新。將新科技適用於比亞迪汽車上面，減少成本提升車輛的配置及技術。那麼這些新科技會不會應用在比亞迪·漢上面呢？我是三藏，如果喜歡文章請關注我，每天都有不同的視角分享汽車資訊，開車用車相關的知識。