「滴滴」可以說是讓人又愛又恨的一個存在，愛的是它確實給人們帶來了很多的便利，因為以前出門要嘛就自己有車，要嘛就要出門攔計程車，而計程車可不是每個地方都很容易攔到的，自從有了滴滴，在家就可以叫車，到點出門車就在指定位置等著你；恨的是它也存在了很多隱患，像之前一直出現的一些事故，大家也都很了解。
這些事故的發生，在大家心裡多多少少都有一定的影響。當初，滴滴剛剛盛行的時候，很多人都把自己的工作辭去，跑去買車專職跑滴滴，這樣子自己能夠自由支配的時間也比較多，而且跑滴滴也不會太辛苦，反正一天到晚就坐在車裡，不想跑的時候，還可以休息，比起每天朝九晚五的上班好多了。
可是自從滴滴的事故層出不窮之後，滴滴這個行業好像就比較辛苦了，因為公司重新整改了，那麼在經過這樣一系列的事故之後，當初辭職買車跑滴滴的人，後來都怎麼樣了？其實，很多滴滴司機都有著自己的想法和經歷，接下來我們一起去看看吧！
司機一：有時候滴滴派的單特別遠，可能一個點你跑去接客人需要用到4.7公裡，之後送客人到達目的地又需要大約3.5公裡，一趟下來將近8公裡的路程，自己賺到的可能就是車費包掉油錢6塊錢左右，一公裡空調6毛錢，這樣下來其實沒有賺多少錢的。
司機二：整體看起來很輕鬆，但實際上一整天都在跑車，一年下來可能都賺不到幾個錢，現在幾乎都不怎麼跑車，只有閒著的時候才會去，其他時間自己做自己的事業，感覺也是很滿足的，賺的錢也比跑車來得多，感覺自己都精神很多了。
司機三：當滴滴司機很辛苦的，平臺不會判斷誰對誰錯，只要乘客給了一星，那所有的責任就是我們這些當司機來承擔。有時候接一個單，都快到目的地了，乘客都取消了，這中間的油錢還是得我們司機自己承擔，乘客一點過錯和損失都沒有。
這樣總結下來，很多滴滴司機都覺得跑滴滴很辛苦，大部分人從專職的司機，已經變為兼職的了，只有自己偶爾有空的時候才會去跑車，一般情況下大家還是自己做自己的事情，而那些還在跑滴滴的人，在經過滴滴重新整改之後，很多規則又重新再來了。
總之，真的是什麼工作都不容易，當網約車的司機也有自己的辛苦之處，不過，還是希望大家都能安全出行，也希望網約車在安全這方面能有所提高，保證乘客們能安全、放心的出行，也希望乘客能夠理解網約車司機的不易之處，大家互相理解、寬容，才不會有那麼多的麻煩出現。