老城廂：50億元拍賣預計年末動工
快速路：相關位置將增設人行天橋
舊道路：大部分路段規劃拓寬整修
天津市人大代表王玉惠介紹解放北路風貌建築
解放北路「金融一條街」
不少市人大代表對天津歷史風貌建築和專門街區提出了自己的獨特建議。市人大代表王玉惠在解放北路長大，兒時父親在這條街上作投資生意，日後她又在這裡生活了20年。今年，她提出了頗有見地的想法：「既要重振解放北路『金融一條街』的昔日雄風，又要保護其『萬國建築博物館』的風貌建築。」
進展：保護性規劃並進行國際招標建議提出不久，王玉惠接到了市規劃和國土資源局的答覆。市規劃和國土資源局將該地區以營口道為界分為法式風貌區和英式風貌區進行保護性規劃，並將進行國際招標。規劃的總體構思是以解放北路風貌保護為主線帶動區域有機發展，對絕對保護的歷史建築，本著修舊如舊的原則，拆除破壞傳統風貌景觀的建築，進行適當交通限制並開闢步行街。在改造過程中，充分挖掘出解放北路的歷史、文化、藝術和經濟價值。
新「老城廂」儘快動工
為了改善老城廂地區居民艱苦的生活條件，也同時迎接天津建城600周年，去年6月份，老城廂地區拆遷改造工程正式啟動。由於得到了廣大居民的積極支持，短短4個月，這項大工程就圓滿結束。但是，現在經過老城地區，人們看到的還是一片草坪，很多人不禁會問「新的老城廂什麼時候動工修建」？在老城廂工作了很長時間的市人大代表黑成義更關心老城的規劃。今年，他就提出「有關部門應該積極運作，爭取儘快動工。另外，由於有著600年歷史文化積累，新的老城廂應該是一個以文化、旅遊、商貿、金融、娛樂、居住等為特色的綜合區域。」
進展：50億元招標成功預計年末動工市規劃和國土資源局和市招商中心接到這項建議後，及時對老城廂的土地價格進行了評估，並研究土地級別、用途及開發強度。市招商中心積極聽取各方對老城廂改造的意見，並通過調研對老城廂設計了一個概念性的方案。日前，老城廂的土地已經以50億元的價格招標成功，並爭取在今年年末動工。
本市應增建人行天橋
近幾年來，本市諸多快速路陸續修建，但快速路、高架橋多了，機動車開起來快了，行人怎麼辦？市人大代表劉智經常從黑牛城道經過，曾經親眼目睹過一場車禍。由此，他感到本市人行天橋少是一大問題，於是今年提出建議：「黑牛城道快速路正在緊張進行，很多路段的隔離帶也已經設好了。由於快速路路口間距比較大，黑牛城道兩邊的居民過馬路需要走很遠的路，很多居民貪圖走近路索性橫穿馬路，造成了潛在的交通事故。為了給周圍居民提供安全、方便的交通設施，在黑牛城道快速路上的純真裡及五一公園附近建立人行天橋非常必要。」除了劉智代表，王冰和沈光平等代表也提出了增建人行天橋的意見。
進展：在相關位置增設人行天橋據介紹，市政部門已經決定在相關位置增設人行天橋，同時，為了滿足其他位置的需要，還要在規劃中對人行天橋進行增補。
道路拓寬是必然趨勢
隨著本市城市建設緊鑼密鼓地進行，舊路改造成為人大代表們關注的話題。市人大代表魏錫林提出的水上北路拓寬的建議，他說：「這條路是咱們天津的窗口，體現我們的精神面貌。」河東區建委的王冰代表提出對富民路、泰興路進行整修，天津商學院教授瞿麥生提出拓寬光榮道工程。代表們普遍認為，道路拓寬是城市發展的必然趨勢。
進展：大部分路段有拓寬整修規劃他們也都從市規劃和國土資源局、市政局等有關部門得到了滿意的答覆，大部分路段都有拓寬或整修的規劃。記者了解到，截至目前，本市第三期舊路改造工程已經取得階段性成果，18條道路完工並具備通行能力，珠江路、微山路、丁字沽零號路等4條道路還正在緊張施工。另外，海河工程舊路改造和第五期舊路改造也在加緊進行。