福特途睿歐的「商務」氣質,體現在哪些方面?

2020-12-21 汽車預言大師

在知乎上有一個很火的話題,"尊貴感是如何產生的?如何設計出有尊貴感的產品?而尊貴感總結而言就是高貴、莊重、定製感。而在MPV市場中尊貴感的產品同樣能尋到蹤跡。熟悉別克Avenir車型的朋友都知道,Avenir車主將享有多種專屬的服務,這款豪華MPV將尊貴感展露無疑。其實在MPV市場,尊貴感不止在別克Avenir身上有所體現,福特途睿歐作為商務場上的熟客,其設計感不亞於別克Avenir。福特途睿歐自2016年上市以來,憑藉"大空間"、"大安全"、"大舒適"、"大動力"四大亮點不僅為消費者們帶來了無限的改裝樂趣,也鑄就了各界對福特途睿歐"大品牌"的認可。

大空間,舒適感up up

以"大空間"著稱的福特途睿歐完美地繼承了歐系的大,在融合國內設計理念的同時,保留了歐系車的"寬體式"車身設計,長寬高分別為4976*2095*1990mm,座椅之間有著非常寬敞的空間,為腿部活動預留了足夠的活動範圍。值得稱讚的是,福特途睿歐更加兼顧了MPV車型由二排至三排的過道空間,突出第二排"尊貴感"的同時,也進一步將舒適延伸到了全車,用心程度可見一斑。

獨有的RAS懸掛,乘坐就是穩

福特途睿歐為提高駕乘的穩定性,採用前麥弗遜式獨立懸架/RAS空氣後懸掛系統的懸掛組合,只在豪車身上才出現的配置,讓福特途睿歐也成為國內首款搭載RAS空氣懸掛的MPV。該懸掛系統除了可以解決傳統懸掛系統無法克服舒適性與運動性之間的矛盾,還可以根據路面顛簸反饋進行軟硬調節。如果在高速行駛時,RAS可以變硬以提高車身穩定性,使得車輛擁有更高的操控極限;如果是低速行駛時,RAS則會自動降低彈性係數,以便更好地吸收來自路面的震動,為駕乘者提供更加舒適、平穩的行車乘坐體驗。

配合出色的NVH工程減噪效果顯著,為乘坐者營造一個靜謐的乘坐環境。即使車輛在大功率及高速環境下行駛,最大程度的減少車內噪音。加上EATC電子自動溫度控制系統,9個空調出風口外加可獨立控制的中排空調溫度,控溫更精準。福特途睿歐打造的穩定駕控環境不論是在車裡辦公、會議洽談、甚至後排乘員在車裡小酌都能做到優雅從容。

國六綠色動力,芯動更環保

2020款福特途睿歐將搭載2.0T Eco-boost雙渦流渦輪增壓發動機,匹配福特進口6速手自一體變速箱,最大馬力203Ps,最大扭矩300N·m。獨特的Eco-boost技術,搭配缸內直噴技術,使燃油充分燃燒提升動力的同時節約油耗。另外,國六款車型還新增有發動機自動啟停系統,減少駕駛過程中不必要的燃油消耗和廢氣排放,綠色節能再進一步。一步到位達到國六b排放標準,比國五嚴苛了近50%,更加契合綠色環保的需求,高階動力夠省心。

福特途睿歐雖然配置豪華尊貴,舒適感可比肩別克Avenir,是為商務用車的"良駒"。但福特途睿歐18萬多的起售價又表現得很親民,這樣的福特途睿歐真真有點可,了解它之後你有被種草嗎?

相關焦點

  • 房車買的就是保障 福特途睿歐旅居車
    福特途睿歐旅居車就是一款由原廠進行生產,並完成出廠改裝定製的B型房車,原廠的品質吸引了不少房車愛好者的關注。下面,我們就一起來看看這款福特途睿歐旅居車,有哪些亮點吸引了大家的注意。 外觀方面,福特途睿歐的旅居車還保持了途睿歐的大致外觀。僅因為可升頂拓展的部分比普通款高了70mm,以及車長有小改變,整體尺寸為:長寬高:4990×2040×2060mm。
  • 合資MPV不止一個選擇,福特途睿歐釋放你對MPV的更多想像
    那MPV車型不管是在商務出行還是家庭出行中,對於購車者來說首先看到的就是它的外觀造型。在外觀方面,福特途睿歐的車頭設計得非常圓潤,車尾則是方方正正的造型,這是經典的歐洲MPV的風格。前臉部分,福特途睿歐採用了多邊形的中網造型,上半部分以及外圍採用了鍍鉻橫幅進行填充,保險槓部分也採用了鍍鉻飾條連接霧燈的橫貫式設計,使得整個前臉具有很強的層次感,凸顯出了高端氣質。車身側面和車尾略顯方正的造型,也是為了在空間方面實現最大化的利用,同時隱私玻璃、流暢的車身線條,以及尾部的鍍鉻飾條,也無一不在昭示著它其實是一臺非常正宗的商務用車,MPV該有的豪華氣質它一點也不缺。
  • 途睿歐商務艙版,讓商務出行更從容
    對於國內高端MPV市場而言,豐田埃爾法無疑是最具代表性的車型之一,今天小編要給大家介紹的一款舒適度極高的MPV,它擁有歐系血統,空間寬敞、舒適度高,完全可以勝任商務招待,因為空間大,還可以隨意改裝,它就是途睿歐商務艙版。
  • 途睿歐商務艙僅僅是噱頭,還是引領趨勢?
    在去年推出了福特途睿歐手動擋後我們今年三月份推出了福特途睿歐自動擋。包括我們這次推出的福特途睿歐商務艙,都是希望滿足到中國消費者,特別是商務出行更高端的商務出行的需求。此外,江鈴汽車福特品牌在今年年內和明年還會有哪些新車發布?魏方盈:第一個,我覺得我們之所以會推出福特途睿歐商務艙,是因為我們希望能夠給中國消費者在MPV車型上有更加多樣化的選擇的機會。所以相對於市場上的其他MPV來說,我覺得福特途睿歐有「三個大」的優勢:大空間、大舒適、大動力。首先大空間方面,目前福特途睿歐的空間是目前是MPV市場中最大的,這是我們一直主推的「全員尊榮」理念。
  • 當你選擇福特途睿歐時,你到底在選擇什麼?
    當你將目光投向福特途睿歐這款歐系合資MPV時,你究竟看中了它的哪一點?這個問題看似泛泛實則答案很簡單,即舒適。不管是企業購置用來接待客戶,還是個人購置用於家庭出遊,選擇MPV的初衷就是為了舒服。接下來,我們就來看看福特途睿歐是如何讓用戶"舒服"的。
  • 預售價39.98萬,買行政版的福特途睿歐省頭等艙機票錢!
    在經過深入的市場調研之後,福特抓住了這一機遇,在剛剛開幕的北京車展上發布了發布旗下福特途睿歐行政版車型,預售價為39.98萬元。 該車定位為豪華歐系大7座MPV,並在途睿歐原有車型的基礎上進行了高端定製化升級,旨在為高端商務人士提供更為奢華、舒適的尊貴出行享受。
  • 福特途睿歐2020款上市 配置再升級睿享新商道
    福特途睿歐背靠江鈴汽車技術優勢,新款車型一步到位,達到比國六a更嚴苛的國六b標準。國六b在一氧化碳、氮氧化物等的排放標準在國六a的基礎上提升近50%,這不僅僅是發動機技術的提升,更需要通過碳罐的技術升級,發動機噴射和燃燒技術升級,排放技術升級等等技術優化後才能達到升級要求。
  • 福特途睿歐商務艙:28萬不到,自帶電動側滑門+電動座椅
    作為2020款福特途睿歐在售的最高配車型,商務艙版自打推出後,就以其豐富的車內配置,備受大家所喜愛。值得注意的是,這款車型的實際售價並沒有突破28萬,而這樣的水準比較同類型的奧德賽、別克GL8顯然要更具有性價比。今天,為了讓大家對其有更好的了解,我們對這臺車型也進行了一番體驗。
  • 被人低估的兩款MPV車型,福特途睿歐與大通G10
    其實,目前國內市場還是有不少實力出眾,且價位較低的MPV車型,今天我們就要聊一聊其中福特途睿歐與大通G10這兩款車型。就價位而言,福特途睿歐的起售價低於19萬,而大通G10作為自主品牌的價位更低,起售價僅為15萬,可以說這兩款車型整體的性價比都比較出色。
  • 福特途睿歐改埃爾法座椅升級商務艙案例
    福特途睿歐在上市初期受到了汽車市場的廣泛關注,但是在別克GL8和奔馳威霆的改裝效果下黯然失色,論途睿歐的底盤和發動機還有變速箱實際上一點也不比奔馳威霆和別克GL8差,論動力2.0T發動機絕對夠用,論底盤途睿歐是空氣懸掛,論變速箱5檔變速箱其實也夠用,那麼它沒火起來都有哪些因素呢,首先它比奔馳威霆和別克GL8晚進入市場,沒有長年的口碑累積,品牌上稍微差一些,但是它的空間比別克GL8大,空氣懸掛是同級別商務車中沒有的,動力方面也優於奔馳威霆,還有個主要原因就是它的改裝方案沒有火起來,也可以說是沒有專業改裝汽車的人專門去研發關於它的改裝配件,現在市場是的別克GL8
  • 想要走走停停的房車生活,福特途睿歐旅居車安排
    途睿歐旅居車旗艦版就是一款主打露營,兼具日常出行的MPV,有著更加靈活的空間,是旅行必備的理想車型。福特途睿歐旅居車保持了途睿歐的大致外觀,僅因為可升頂拓展的部分比普通款高了70mm,以及車長有小改變,整體尺寸為:長寬高:4990×2040×2060mm。總體來說福特途睿歐旅居車雖然沒有A型或者C型房車空間大,但功能性依然做到了完美。
  • 不止是換芯這麼簡單 福特途睿歐品質提升
    相較之下,在20萬這個主流市場,全新問世的國六途睿歐受眾人群更為廣泛,而它升級後提升的品質,也讓不少消費者為之驚嘆。國六福特途睿歐提升最明顯的就是其動力,換"芯"升級後的動力不僅滿足國六排放標準,同時整體性能也得到了一定提升。
  • 為了滿足你的「貪心」,2020款福特途睿歐這次更有招兒了!
    但是,有些合資車顯然不是吃素的,比如2016年正式引進國內市場的福特途睿歐,就是一款從價格到空間、配置,既讓自主品牌無法超越,又讓同級合資倍感壓力的合資MPV。下面,就讓我們一起來看看,它是如何滿足消費者"貪心"的?
  • 途睿歐改床車效果 途睿歐改內飾房車
    改裝品牌車型:奔馳威霆、奔馳V級、大眾邁特威、大眾凱路威、豐田酷路澤、考斯特/柯斯達、海獅、豐田賽納、奔馳唯雅諾、奔馳凌特、奔馳sibite、尼桑碧蓮、尼桑貴士、GMC 、福特E350、大眾T5、福特全順、路虎、
  • 歡度六一,福特途睿歐伴你和孩子一同探索大千世界
    不過對福特途睿歐來說,空間問題應該是最簡單的問題了,因為它的儲物空間足夠大!福特途睿歐後備箱容積可以達到1360L,此外,第三排座椅不僅能放倒椅背,還可以將座椅直接摺疊,無論是野餐墊、躺椅、媽咪包都能妥妥安置,甚至是小朋友的自行車、燒烤架也不在話下,完美匹配一家人出行裝載所需。「老爸,老爸,我們去哪裡呀?」
  • 福特途睿歐歐系大七座,陪伴你人生的每一程
    恰如福特途睿歐2.0T Eco-boost 渦輪增壓發動機,為前行注入滿滿的動力。遠方不遠,不過油門一腳的距離。歐系大七座,領先市場同級大空間,把細節做大,留有充足的頭部空間和腿部空間。確保家庭成員共享歡愉出行時光。
  • 途睿歐商務艙版——27萬左右能入手的一款很具有豪華感的商務車
    在當今的MPV市場,本田奧德賽、別克GL8、福特途睿歐是消費者關注比較多的車型。前兩款雖然人氣不低,但是基礎款的售價都是20多萬起,價格有些偏高。後者福特途睿歐推出了標準版、商務升級版等多款車型,售價18.69萬起,今天小編想說的是途睿歐的高配商務艙版車型,27萬左右的價格就能入手一款很具有豪華感的商務車。
  • 途睿歐內飾改裝豪華埃爾法座椅頭等艙
    (孔易改裝車出品)更多福特途睿歐改裝車型及案例請加文章底部威信溝通 ↓↓福特途睿歐在上市初期受到了汽車市場的廣泛關注,但是在別克GL8和奔馳威霆的改裝效果下黯然失色,論途睿歐的底盤和發動機還有變速箱實際上一點也不比奔馳威霆和別克GL8
  • MPV大火,途睿歐和大通G10誰的人氣更高
    要說這兩年的除了比較火熱的SUV和家用轎車之外,還有哪些車型比較火,MPV絕對是其中一個。至於MPV是什麼時候火起來的,這應該與國內開放二胎政策是分不開的。許多家庭在選擇第二輛車的時候都開始傾向於空間更大的MPV,這也讓越來越多實用又親民的20萬級的車型開始湧現,像福特途睿歐和上汽大通G10就是這類車型的代表。如果還不了解這兩款車的朋友不妨跟小編一起來看看吧。今年國六政策是大勢,途睿歐在今年已經上新了國六車型。在動力上,途睿歐國六款變化最大,主要集中在發動機技術升級方面。
  • 2020款福特途睿歐,經典時尚,冷門好車,不值得你考慮嗎?
    江鈴福特途睿歐國六版車型在2020年3月13日正式上市,原決策仲春上市的國六途睿歐推延了一個月上市,本次新車共推出了4款車型,新車全系搭載知足國六排放尺度的2.0T策動機。表面方面、車身尺寸長寬高為4976*2032*1990毫米,軸距長度為2933毫米,車內的座位以2+2+3的模式安插。第兩第三排座椅放倒及前後變更功效,便可完成空間的更改,後備箱尺寸非常大可擴容到1360L,儲物空間非常可觀。,橫條式進氣格柵搭配後部上挑的前衛大燈組,極具行動感。