廣東又一新高鐵要來了,價值998億元,湛江或成最大受益者

2021-01-10 家常小事說娛樂

這個世界太大了,該出去看看了,嗨,我是汪哥哥,帶你去看看祖國的城市。

廣東是我國最大的經濟省份,經濟總量已達全國的八分之一,擁有全國最多的人口,是全國人口最多的省份,經濟實力最強的省份,30多年來一直佔據著經濟第一的位置,其地理位置十分優越,毗鄰南朝大海,與澳門、香港兩個特別行政區相距甚遠,深受國人喜愛,具有獨特的文化特色和粵語特色,對吃貨而言,這裡是美食天堂,一上午只需喝一杯早茶。到2019年,廣東的 GDP總量已經達到10萬億元,達到107671.07億元,這是一項非常值得驕傲的成就。

雖然廣東整體綜合實力很強,但全省各地區之間的差距仍較大,省會廣州2019年時GDP總值23628.6億元,同年湛江的GDP為3064.72億元,兩者之間的差距仍較大,而廣東省為了使國內各地區發展更加平衡,也在全省規劃了許多項目,其中有一條高鐵線路,即廣湛高鐵,是連接廣州與湛江的一條城際高鐵。

高速鐵路對湛江的發展無疑意義重大,廣州市內的火車站改成高速鐵路車站,從這裡出發,沿途經過許多城市,最後到達湛江北站,沿線城市也能從中獲益良多,而且高速鐵路與廣州的交通樞紐相連,與京九、京廣等重要幹線相連,到北京也很快,而到湛江這邊也能與廣州的高鐵連通,到海南島也很方便。

這條鐵路是我國鐵路網絡的重要組成部分,它的投資總額為998億元人民幣,時速高達350公裡每小時,建設周期也較長,可能需要5年左右,於2020年6月底開始正式通車,預計2025年6月將全面通車,全長448.52公裡,正線長400.11公裡。廣東各地對這條高鐵線路寄予厚望,特別是湛江,湛江的交通對廣州來說還是比較落後的,這也造成廣州高鐵發展較慢,不能充分發揮自身優勢,與珠江三角洲的城市聯繫較差,而湛江的高鐵線路可以突破現狀,使湛江的交通環境得到改善,與珠江三角洲的城市聯繫加深,這是一項具有深遠意義的工程項目,可以帶動全省的發展。

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  • 廣東再添一條高鐵,價值998億,湛江或將成最大贏家
    我們大家都知道廣東有著很好的發展,其境內的經濟體量已近成為了我國最大的經濟體,其有著非常好的位置,與澳門以及香港等地相鄰,面臨大海,是我國的「南大門」,這裡有著非常獨特的文化、語言以及飲食習慣,並且深受國人的喜歡,這裡也擁有著國內最多的人口,經濟總量已經佔據了國內經濟總量的1/8,這樣的成績令人驚嘆。
  • 廣東規劃一高鐵,價值998億起廣州至湛江,沿線城市有福了
    廣東規劃一高鐵,價值998億起廣州至湛江,沿線城市有福了 廣東的經濟非常發達。從上個世紀80年代開始,廣東的GDP在全國來說都佔有很重要的地位。特別是珠三角地區,與粵西粵東地區相比,經濟更是發達。
  • 廣東一縣將迎來天價高鐵,價值998億元,未來可直達省會城市廣州
    近20年來我國的發展是非常快的,尤其是國內各種基礎設施的建設一直都是重中之重,現在發展得也是非常好的,尤其是高鐵,現在我國一直致力於打造的「八橫八縱」鐵路網就是要將國內的各個地區之間都連通,可以實現緊密的聯繫,對於各地的發展還有全國的發展都是非常有幫助的,而且地區之間的合作更方便,交流往來也就可以更密切了,從長遠來看是個對於經濟發展和城市建設非常有幫助的項目工程
  • 廣東總投資998億的高鐵,起廣州至湛江,未來粵西將邁進高鐵時代
    廣東總投資998億的高鐵,起廣州至湛江,未來粵西地區將邁進高鐵時代隨著時代的發展,高鐵已經漸漸成為人們心目中最方便最舒適的交通出行方式之一。衡量一個地區是否發達的標準之一,便是這裡的高鐵網絡是否完善。雖然廣東的經濟屬於我國的佼佼者,但是在高鐵的建設上,廣東依然十分重視。廣東這座總投資998億的高鐵,起廣州至湛江,等到高鐵建成之日未來粵西地區將邁進高鐵時代。這便是廣湛高鐵,這條高鐵從19年開始建設,預計22年8月即可通車。高鐵全長421公裡,沿途會經過6個站點。到時候從廣州到佛山、茂名或者湛江的時間將會大大縮短,而且未來這條高鐵還會引入白雲機場。
  • 廣東總投資998億的高鐵,起廣州至湛江,粵西地區將邁進高鐵時代
    廣東總投資998億高速鐵路,從廣州到湛江,今後廣東西部地區將進入高速鐵路時代。隨著時代的發展,高速鐵路已經成為人們心中最方便、最舒適的交通出行方式之一。衡量一個地區是否發達的標準之一是這裡的高速鐵路網絡是否完善。
  • 湛江這個縣城迎來新高鐵,斥資998億打造,預計明年開工
    說起來湛江,大家可能對這裡並不是很熟悉,是廣東的一座城市,下轄4個市轄區,常住人口達到了736萬人,當地的經濟生產總值高達3064.72億元,入圍了城市綜合實力的百強城市,被評為了「雙擁模範城市」,並且這裡還有很多的旅遊景點,西湖公園、漁港公園等等這些都是比較出名的景點,在長期的發展過程中都發揮了很大的作用,2019年的經濟生產總值就達到了3064.72
  • 廣東總投資998億的高鐵,起廣州至湛江,未來粵西地區將邁進高鐵時代
    廣東總投資998億的高鐵,起廣州至湛江,未來粵西地區將邁進高鐵時代 雖然廣東的經濟屬於我國的佼佼者,但是在高鐵的建設上,廣東依然十分重視。廣東這座總投資998億的高鐵,起廣州至湛江,等到高鐵建成之日未來粵西地區將邁進高鐵時代。
  • 廣東一縣市,斥資998億建400.1公裡高鐵,邁入高鐵時代
    廣東一縣市,斥資998億建400.1公裡高鐵,邁入高鐵時代高鐵是我們日常生活當中非常常見的一種交通工具。它有著光滑的外形,飛一般的行駛速度,以及乾淨舒適的乘車環境。所以,在選擇外出旅遊的時候,在資金允許的範圍內,絕大部分朋友都還是會選擇乘坐高鐵。廣東就有一座縣市,即將邁入高鐵時代。
  • 時速350,這條高鐵有望經過信宜!|高鐵|茂名|玉林|南寧|廣東|湛江
    項目投資估算總額998.0億元,建設周期五年,也就意味著,如果能在今年開工的話,將在2024年通車,屆時廣州到湛江僅需2個小時。通車後,廣州到湛江將縮短至2小時以內。從發展和改革局的回覆當中小編發現了我市正在積極爭取南深高鐵經過信宜!
  • 廣湛高鐵沿線新設9站,預留湛江東站、時速350公裡/小時!力爭年內開工
    自去年高鐵開通后街坊們十分關心高鐵的新動態近日,廣湛高鐵再出好消息
  • 廣東又將新建一條高鐵線路,這個地市成「最大贏家」,它就是湛江
    湛江,舊稱「廣州灣」,別名「港城」,是廣東省管轄的地級市,轄三個縣級市、五個區、兩個縣, 湛江位於中國大陸最南端的雷州半島,粵桂瓊三省區十字路口,南隔海南海峽與海南省眺望,西臨北部灣,背對西南,東與茂名市相連,廣東又將新建一條高鐵線路,這個地市成」最大贏家「,它就是湛江。
  • 深圳又添一高鐵,價值641.3億,將在國慶開通
    這個城市發展得很好,去年國內生產總值達26927.09億元,比上年增長6.7%,到2020年上半年,這個城市的國內生產總值已居前十位。該城是一個國際交通樞紐,因此城市內的交通十分便利,與我國許多地區的聯繫十分緊密,交通網絡比較完善,而且交通便利,城市內的發展可以輻射周邊地區,進而帶動周邊地區的發展,給人們帶來更好的居住環境和生活條件。
  • 記錄中國③|破除加快發展最大瓶頸:「高鐵時代」的湛江未來
    湛江西站外景。通過中國鐵路總公司官方售票網站12306可以看到,目前廣州南站至湛江西站共有26對動車組,每隔30分鐘左右就有一趟列車,到湛江最快只要2小時48分。乘坐高鐵出行成了當地很多人的首選,售票網站上,前往湛江的車票售空已是常態。
  • 廣湛高鐵今日開工,通車後廣州1.5小時到湛江
    廣湛高鐵全長約 401 千米,線路起於廣州火車站,途經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等市,終至湛江北站,西連湛江樞紐,設計行車時速 350 千米,廣湛高鐵工程通車後將實現廣州至湛江由原來 3 小時縮短至 1 個半小時以內。
  • 廣東即將新建一條「福音」高鐵,全長421公裡,選址在湛江
    廣東是嶺南文化的重要發祥地,境內的歷史文化底蘊豐厚,當地的人力資源也是最為豐富的,勞動力資源豐富,能夠滿足當地的發展的需求,地區的生產總值高達107671.07億元,能夠促進當地的整體發展,湛江就是廣東發展得比較好的一個城市,下轄4個市轄區,2個縣等等,當地的常住人口就高達736萬人,湧現了很多的優秀人才,在城市長期的發展過程當中發揮了非常重要的作用
  • 廣東陽江將迎來一條「998億」新高鐵!途經多個縣鎮迎來機遇!
    目前廣東和西部正在建設的最貴的高速鐵路就是廣湛高鐵,廣湛高鐵是一項耗資998億元,總裡程448千米的高速鐵路,時速350千米,鋪設無子路,填補了廣西段350公裡高速鐵路的空白,據說,經過在境內多達5個(佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名)的城市,其優惠超過了1000萬人。沒有苦味。熟人多不好意思吃太多。不想成為陌生人。氣候和蟲害也是產生病菌的重要原因。接下來我們轉回正題。很多東西會同化。
  • 500億元「世紀聯姻」 湛江勢頭如日中天
    新時期,華僑城提出了力爭成為中國文化產業的領跑者、中國新型城鎮化的引領者,中國全域旅遊的示範者,這與鄭人豪書記在市委十一屆五次全會上提出的「面對差距,我們必須從『跟跑者』轉為『領跑者』」不謀而合。   湛江市委、市政府響亮地提出:要以廣東濱海旅遊公路湛江段沿線為重點,高水平開發雷州半島濱海、人文、生態旅遊資源,建設廣東全域旅遊示範區。
  • 珠海湛江3小時!時速350公裡!新高鐵動工時間定了!
    、新湛江站為客運站。湛海高鐵項目是包海高鐵併線部分,擬按新建雙線客專方案建設,始於新湛江站,沿粵海鐵路東側行進,終至海安站,全長130公裡,概算總投資144億元。合湛鐵路起自廣西沿海鐵路合浦站,經鐵山港、白沙、山口、廉江、遂溪,接入湛江城區,雙線客運專線,設計時速250公裡,正線全長140公裡,總投資約180億元。其中湛江境內正線約77公裡,聯絡線約19公裡。
  • 湛江到廣州,2小時內!廣湛高鐵設這些站點!
    設這些站點新建廣湛高鐵是廣東省建設裡程最長、投資最大的高鐵項目項目總投資998億元其中湛江段計劃投資193.35億元設這些站點新設佛山站、新幹線機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個車站,預留陽西站、湛江東站。新建廣湛高鐵線路(示意圖)。
  • 廣州至湛江高鐵又傳好消息!新興至湛江等標段開始施工招標
    自從去年9月30日,粵西人萬眾矚目的廣湛高鐵舉行了正式開工建設儀式後,大家對於這條時速350公裡的鐵路就更加關注了,都盼望著早日建成通車,尤其是新興和陽春的人,終於要通高鐵了。不過,開工儀式只是動工前兆,具體施工還要等時間,去年開工建設的只是一條隧道而已。