太原地鐵1號線是太原市開工建設的第2條線路,東西向跨汾河,是銜接迎澤和武宿兩個市級中心、太原站和太原南站兩個鐵路樞紐及太原武宿國際機場的骨幹線路,該線路一期工程建設地點涉及太原市萬柏林、迎澤、小店三個行政區。那麼,近日太原地鐵1號線有最新消息嗎?沿途經過哪些站點?什麼時候通車?一起看下文!

一、太原地鐵1號線下元站方案通過專家審查
3月9日,記者從太原市軌道交通發展有限公司獲悉,該市將以鑄造精品為目標,打造地鐵1號線一期工程特色下元站。
下元站是太原地鐵1號線、3號線換乘車站,車站周邊有大型公交樞紐和商業綜合體,客流量大,換乘比例高,是汾河西岸重要的換乘節點,也是軌道交通線網中的重要支撐點。
為此,工點設計單位——中鐵六院先後開展了9次院內技術審查,對16個比選方案進行了研究。規劃設計部從眾多方案中凝練出「一島兩側」「島島L型」「島島T型」「島島十字」4個換乘方案,並於2月28日再次邀請國內知名建築、結構專家,尤其是廣州、上海資深的運營專家,通過線上會議形式對下元站設計進行審查。
專家組對推薦的「一島兩側」方案表示高度認可,並對推薦方案的緊急疏散設計、出入口設計、公交樞紐一體化開發等提出具體優化建議。優化後的「一島兩側」方案較常規的「島島換乘」方案客流流線交叉少,換乘通過能力強,可與公交樞紐無縫銜接,提高了地鐵網絡運營效益,且車站設計兼顧與周邊地塊一體化開發,將有效發揮軌道交通對城市的帶動作用。

二、太原地鐵1號線通車時間及站點設置
太原地鐵1號線一期工程共設置車站24座,全部為地下站,車輛基地1座,停車場1座及主變電站2座。具體站點如下:
西山礦務局→西銘路→客運西站(換乘站)→金陽路站→小井峪→下元(換乘站)→理工大→桃園南路→大南門(換乘站)→柳巷南口→五一廣場(換乘站)→太原火車站東廣場站→太原火車站西廣場站→郝家溝→朝陽街→南內環東街→東太堡→長風東街(換乘站)→學府街東口→太原南站→中心街東(換乘站)→龍城大街東站→武宿機場
據悉1號線會增設西中環站。
太原軌道交通2016年初開工建設以來,在省委、省政府的高度重視下,建設步伐不斷加快。地鐵1號線西起西山礦務局站,終至武宿機場站,聯結多個鐵路、公路客運及航空樞紐,線路全長約28.95公裡,其中高架段0.288km,其餘均為地下段,該線路預計2024年底通車運營,將為城市交通再添一條大動脈。
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