申通快遞推出末端門店「喵站」，通達系最後一公裡布局升級
繼推出自有快遞櫃品牌「喵櫃」後，申通快遞近日在內部快遞網絡中大力推廣自建的快遞末端門店品牌——「喵站」，欲與菜鳥驛站形成互補。
喵站將以獨立品牌運作，系統已經和同行系統打通，可以代收中通、韻達、圓通、百世的快件，後續會在對接極兔、天天和德邦。
目前在最後一公裡方面，通達系均有布局。中通推出兔喜快遞超市和快遞櫃品牌，並發動全網收購日日順快遞櫃；圓通媽媽驛站也在全國布局幾萬個網點；韻達則推出蜜罐快遞櫃與快遞超市，最後一公裡的形態正在不斷演變中。（界面）
雷軍抖音直播帶貨首秀：兩小時銷售額破億
8月16日晚，小米董事長兼 CEO 雷軍在抖音開啟直播帶貨首秀，小米公司官方宣布，雷軍在直播進行兩小時後，支付金額破億。
據了解，雷軍之前稱此次不只是帶貨直播，主要是想跟大家聊聊他最愛的 20 款小米爆品以及這些產品背後的故事。產品名單從幾塊錢的中性筆、電池到 49999元的小米透明電視，還有首發開賣的小米 10 至尊紀念版等等。
在直播進行到 22:30 分左右，雷軍離場，直播上半場環節結束，由小米工作人員接力下半場。在談到首次直播帶貨的感受時，雷軍坦言 「這麼多產品這麼快被搶光，還是很有成就感的。」他還表示，自己會考慮進行第二場直播帶貨。（搜狐科技）
拼多多關聯公司申請拼夕夕商標
近日，拼多多關聯公司上海尋夢信息技術有限公司申請註冊「拼夕夕」商標，國際分類為「33-酒」，商標狀態顯示為「 商標其他情形」，商標流程為「商標註冊申請---申請收文」。值得注意的是，除上海尋夢信息技術有限公司外，還有多家公司此前也申請過多個「拼夕夕」的相關商標。（新浪科技）
京東物流CEO王振輝任跨越速運董事長，跨越註冊資本增至6.61億
物流指聞最新獲悉，8月13日，跨越速運集團有限公司發生多項工商變更，註冊資本由5.67億人民幣變更為6.61億人民幣，增幅約17%；新增股東宿遷京東博海企業管理有限公司，麗水海寰珉企業管理諮詢合夥企業（有限合夥）從股東中退出。
持股比例方面，宿遷京東博海企業管理有限公司為大股東，持有55.102%股份；上海海淥企業管理諮詢合夥企業（最總受益人為胡海建）持有28.7402%；徐黧鳳持有2.4196%；最總受益人為胡海建，其持有0.6049%股份。
此外，新增京東物流CEO王振輝任董事長，馬越、唐偉加入董事行列，胡一俊退出董事職位，李玉泉退出監事，範彬彬接任。
值得注意的是，根據8月4日胡潤研究院發布《蘇州高新區•2020胡潤全球獨角獸榜》顯示，跨越速運以200億元人民幣的估值位列108位，投資機構包括紅杉資本中國基金等。（物流指聞）
洋碼頭進軍線下下沉市場，計劃三年開出1000家門店
8月17日，洋碼頭CEO曾碧波在「十年海淘路 全新洋碼頭」戰略發布會上表示，洋碼頭落地重慶渝中區的首家旗艦店將成為公司在下沉市場的新零售試水項目。據介紹，該門店品類包括箱包、奢侈品、珠寶、美妝護膚、時尚穿搭，不包括快消、生鮮品類，面積大致在2000平方米。未來，洋碼頭計劃在三年內在100家城市開設超過1000家全球優選線下店。在開店模式上，將有100個城市的門店為洋碼頭自主運營，其他門店將與區域強勢的商業體合作。曾碧波介紹稱，洋碼頭在線下不僅會嘗試保稅展示、前店後倉，還會布局商品保養、售後中心。（北京商報）
順豐中通德邦圓通百世聯手，打造海上快遞大通道
8月16日，渤海輪渡集團股份有限公司與中通、順豐等8家國內知名快遞公司籤訂合作協議，共建渤海灣海上高速綠色快遞大通道。
今後，雙方將依託國家「雙循環」新發展格局，從消費者需求出發，以市場為導向，強強聯合、共同攜手，在物流運輸、貨物安檢、運單跟蹤領域，實現平臺對接、信息共享，締結深度合作關係，建立商業發展新模式，打造渤海灣海上高速綠色快遞大通道。
渤海輪渡可以為合作的快遞公司提供安全、高效、快捷、優質、誠信的客滾運輸服務；利用集團公司所在地資源優勢，為合作快遞公司在煙臺、大連兩地建立分撥中心提供相關協助或共同合作；依託股東資源優勢，在冷鏈運輸業務和貨物承運等方面優先合作；所營運客滾航線可以為合作的快遞公司跨境物流業務運輸提供價格政策優惠。
此次與渤海輪渡合作的8家國內知名快遞公司，是我國快遞業發展建設的主力軍、佼佼者，綜合實力、發展規模、輻射範圍、服務質量、運輸能力等方面，在我國快遞業界均名列前茅，年快遞量佔全國快遞總量的80%以上。
雙方合作，可以進一步推動渤海輪渡客滾運輸主業的發展，每年將使渤海輪渡合作運輸過海快遞車輛達到20多萬輛次，這些車輛通過海上運輸比陸路繞行節省14-15小時，同時能減少大量尾氣排放、節能環保。（膠東在線）
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