皇家加勒比首條復航航線出爐,嘉年華對年底於美國復航表示樂觀

2020-12-10 新京報

新京報訊(記者 鄭藝佳)又一家郵輪公司宣布將於新加坡復航。10月8日,皇家加勒比國際遊輪宣布,公司已獲得批准,將於2020年12月1日起於新加坡母港復航,正式啟動3晚到4晚的無目的遊航線,並只針對新加坡居民開放。

據了解,這將是自3月停航以來,皇家加勒比復航的首條航線,由海洋量子號運營。皇家加勒比方面表示,恢復運營後,將在行程的每一個環節都採取嚴格的防疫措施,包括行前檢測和健康篩查、通風和空調系統、清潔消毒流程、人群密度控制、醫療和船上設施等。

除皇家加勒比之外,星夢郵輪也於近日宣布將恢復新加坡航線的運營。目前,還有歌詩達郵輪、MSC地中海郵輪等多家郵輪公司部分恢復運營。受美國CDC「禁航令」影響,各郵輪公司雖未能全面恢復北美航線,但紛紛開始試水全球其他航線。

與此同時,郵輪公司也紛紛押注2021年航線。10月9日消息,嘉年華集團透露其2021年的預訂情況持續保持強勁,尤其是明年下半年。同時,嘉年華集團方面還稱,對今年年底美國航線恢復運營一事保持樂觀態度。

新京報記者 鄭藝佳

編輯 李錚 校對 李世輝

相關焦點

  • 認真的,皇家加勒比等郵輪公司計劃12月底或明年初在美國復航
    郵輪巨頭表示計劃在年底開始在美國復航 在周二舉行的Seatrade Cruise Virtual主題發布會上,皇家加勒比集團董事長兼執行長查德·法恩(Richard Fain),在被問到今年底郵輪公司是否會在今年底恢復運營時回答道:「我們對此很有信心!」
  • 皇家加勒比暫停部分海外郵輪航線至4月底 中國市場何時復航在...
    原標題:皇家加勒比暫停部分海外郵輪航線至4月底  伴隨冬季疫情的變化,郵輪業復甦的局勢恐怕將被延後。1月13日,北京商報記者從多家郵輪公司獲悉,目前像皇家加勒比、嘉年華集團等國際郵輪公司仍無法在短期內恢復正常運營水平。
  • 皇家加勒比「海洋量子號」郵輪新加坡正式復航!
    推動中國遊輪市場量子飛躍的皇家加勒比「海洋量子號」於12月1日在新加坡正式復航。
  • 重啟倒計時 郵輪巨頭皇家加勒比擬於12月復航
    10月10日,記者從皇家加勒比獲悉,該公司旗下「海洋量子號」將於12月1日在新加坡復航,並開啟3至4晚無目的遊航線,而這也被看作是皇家加勒比全球復航的首條郵輪航線。據悉,首次復航的3晚至4晚的無目的遊將只針對新加坡居民開放,目前航次已經開始接受預訂。同時,皇家加勒比還與業內專家合作成立了「安心啟航專家組」,以確保郵輪開放後遊客的公共衛生安全。
  • 郵輪復航,何時才不算太早?
    8月7日「長江黃金2號」從重慶朝天門出發,是疫情以來「重慶至宜昌」長江三峽遊的首航,標誌著跨省三峽遊的正式復航。而國際上的情況的就複雜多了。美國疾控中心(CDC)7月17日表示,由於郵輪市場仍缺乏一定的安全共識,且需要在安全恢復旅客運營方面做出行業主導,禁航令(NSO)將延長至9月30日。
  • 進入重啟倒計時 郵輪巨頭皇家加勒比擬於12月復航
    10月10日,北京商報記者從皇家加勒比獲悉,該公司旗下「海洋量子號」將於12月1日在新加坡復航,並開啟3至4晚無目的遊航線,而這也被看作是皇家加勒比全球復航的首條郵輪航線。據悉,首次復航的3晚至4晚的無目的遊將只針對新加坡居民開放,目前航次已經開始接受預訂。同時,皇家加勒比還與業內專家合作成立了「安心啟航專家組」,以確保郵輪開放後遊客的公共衛生安全。
  • 星夢郵輪成全球首家復航國際郵輪公司
    不過,針對亞洲市場航線的復甦,目前MSC地中海郵輪、歌詩達郵輪以及皇家加勒比等國際郵輪公司並沒有具體時間表,眼下全球疫情依然還在蔓延,顯然郵輪業的復甦還需要時間。根據星夢郵輪給出的資料顯示,「探索夢號」長268米,寬32米,總排水量達75338噸,擁有928間客房,載客量可達1856人。
  • 境內線正式復航 郵輪業初現曙光
    北京商報記者還從接近該郵輪公司的相關人士處了解到,未來「鼓浪嶼」號復航後,不排除會走海上無目的遊航線,不過具體如何運營要等有關部門的批准。   今年9月,海南省交通運輸廳、三亞市人民政府和星旅遠洋國際郵輪有限公司在三亞籤署郵輪產業發展合作協議,並舉辦了海南郵輪港口海上遊航線試點經營許可證授證儀式,進一步推動星旅遠洋郵輪在三亞試點實施海上遊航線。
  • 國際郵輪的復航困局與爭議:停航9個月 復航成本超過停航
    自7月起,星夢郵輪、MSC地中海郵輪、歌詩達郵輪等已陸續部分復航,航線主要集中於地中海海域。當地時間10月31日,美國疾病控制和預防中心(CDC)宣布取消「禁航令」,全球最大郵輪市場有望開閘。然而,已復航的郵輪也同樣面臨疫情風險。
  • 郵輪公司制定復航標準,中國市場被認為是郵輪業復興的關鍵
    儘管復航的先驅海達路德郵輪和星夢郵輪都開始恢復了運營,但是跟之前常規的航線相比,無論從復航的船隻數量和航線質量來說都跟之前相去甚遠。當然郵輪公司依然在為復航做著努力,在經過多家郵輪公司高管、衛生官員和郵輪運營母港的協商討論後,他們制定了新了復航標準。
  • 郵輪公司宣布復航!
    日前,雲頂郵輪宣布旗下星夢郵輪復航,成為全球首家復航的國際郵輪公司。目前,其它知名郵輪公司仍未復航。日前, 雲頂郵輪集團宣布:旗下星夢郵輪將成為全球首家復航的國際郵輪公司。排水量7萬5千噸的 「探索夢號」將以中國臺灣基隆為母港,於2020年7月26日開始展開「郵輪跳島遊」航線,旅客可選擇4天3夜及3天2夜的航程,到訪澎湖、馬祖及金門等特色離島景點。
  • 疫情下郵輪紛紛破產,復航之路在何方?林珊珊預測「復航時間」
    2006年伯曼郵輪被皇家加勒比郵輪公司(Royal Caribbean Cruises)收購,擁有其49%的股份。但受到全球經濟和經營挑戰的打擊,該伯曼郵輪未能產生期望的回報,這促使皇家加勒比郵輪公司在2016年將其51%的股份出售給一家投資集團。
  • 海洋量子號復航的情況如何,讓我們一起來看看吧
    推動中國遊輪市場量子飛躍的皇家加勒比「海洋量子號」於12月1日在新加坡正式復航。這是疫情爆發至今皇家加勒比郵輪復航的首條亞洲航線,在新加坡標誌著一個重要的裡程碑。      這條航線僅對新加坡公民開放預定,運營四天三晚和五天四晚的航線,但是跟其他已經復航的航線一樣,海洋量子號將不會在航行中停靠任何城市或者港口。
  • 「苦等」復航 郵輪公司靠什麼笑到最後?
    隨著美國疾病控制和預防中心宣布延長郵輪禁航令,嘉年華郵輪、皇家加勒比等郵輪公司距離復航的日子又遠了一步。停航期間,皇家加勒比預估每月平均消耗的資金約在2.5億美元-2.75億美元之間,挪威郵輪每月的日常運營和行政費用約在7000萬-1.1億美元之間。流動性壓力下,郵輪公司不得不通過各種方式勉力維持。業內人士認為,受疫情影響,郵輪行業新一輪洗牌即將到來。
  • 皇家加勒比郵輪正式在亞洲復航,目前只有該國居民可以乘坐
    皇家加勒比郵輪在亞洲復航皇家加勒比郵輪今天在新加坡正式恢復運營,這是疫情爆發至今皇家加勒比郵輪復航的首條亞洲航線。這條航線母港為新加坡。可以滿載4180名乘客的皇家加勒比「海洋量子號」從這裡重新出發,運營四天三晚和五天四晚的航線,但是跟其他已經復航的航線一樣,海洋量子號將不會在航行中停靠任何城市或者港口。自從3月份由於新冠病毒爆發,全球郵輪陷入了巨大的生存危機。皇家加勒比郵輪集團也不例外,他們的股價一度暴跌25%。
  • 內地郵輪市場首艘觀光郵輪復航 郵輪業現曙光_旅遊中國_中國網...
    北京商報記者還從接近該郵輪公司的相關人士處了解到,未來「鼓浪嶼」號復航後,不排除會走海上無目的遊航線,不過具體如何運營要等有關部門的批准。今年9月,海南省交通運輸廳、三亞市人民政府和星旅遠洋國際郵輪有限公司在三亞籤署郵輪產業發展合作協議,並舉辦了海南郵輪港口海上遊航線試點經營許可證授證儀式,進一步推動星旅遠洋郵輪在三亞試點實施海上遊航線。
  • 停航9個月,國際郵輪的復航困局與爭議
    自7月起,星夢郵輪、MSC地中海郵輪、歌詩達郵輪等已陸續部分復航,航線主要集中於地中海海域。當地時間10月31日,美國疾病控制和預防中心(CDC)宣布取消「禁航令」,全球最大郵輪市場有望開閘。然而,已復航的郵輪也同樣面臨疫情風險。
  • 皇家加勒比:一個大日子即將來臨
    精彩好文:全文1038字│4分鐘閱讀12月1日,RCCL旗下的海洋量子號「Quantum of the Seas」將在新加坡正式復航,這對總部位於邁阿密的皇家加勒比公司來說是至關重要的一步。雖然MSC和Costa已經在歐洲運營了好幾個月,但皇家加勒比還是第一次在疫情下,在海外實際操作超大型郵輪。有不少防疫方案只是理論上可行,還需要通過正式實施來進行驗證。
  • 成都至法蘭克福航班復航 系首條復航的西部直飛歐洲國際航線
    國航成都—法蘭克福國際航線復航國航成都—法蘭克福國際航線復航國航成都—法蘭克福國際航線復航四川新聞網成都8月13日訊(記者 戴璐嶺)8月13日13時,國航成都—法蘭克福復航首航班機從成都雙流國際機場升空直飛歐洲,這是在中國民航局「五個一」政策發布後,首條復航的中國西部直飛歐洲的國際航線。
  • 皇家加勒比海洋量子號將於12月起復航新加坡,開啟3至4晚無目的遊航線
    記者 | 底伊樂 經過數月的準備以確保遊客、船員和當地社區的安全,皇家加勒比國際遊輪10月9日宣布,已從新加坡政府獲批將於12月1日起於新加坡母港復航,正式啟動3晚到4晚的無目的遊航線。據悉,3晚至4晚的無目的遊將只針對新加坡居民開放,目前航次已經開始接受預定。