三大航空公司調整裡程累積標準 引導買高價機票

2020-12-21 搜狐網

　　南方日報訊(記者/蔡華鋒)東方航空、南方航空、中國國航近日先後發布了常旅客裡程累積標準調整方案。記者從調整後的方案了解到，儘管適用範圍和具體條款存在差異，但是三家航空公司一致提高了積分累積及兌換的門檻。東航、南航更以新規則鼓勵常旅客購買高價位機票、乘坐高端經濟艙，減少對6折以下低價機票的需求。

　　據悉，東航、南航、國航依次宣布，東航對2010年10月31日(含)以後的航班啟用新的艙位結構和定義，以及新的積分累積及兌換規則；南航調整了2010年10月31日以後所有國際國內航班G/Z艙裡程累積標準；國航則調整了2010年10月15日以後的兌獎門檻和兌獎受讓規則。東航、南航顯然以新規則引導常旅客購買高價位機票、乘坐高端經濟艙，減少對低價機票的需求。　　

　　東航:頭等艙F/P艙積累比例升兩倍

　　東航(上航)新的航班積分累積規則是，頭等艙的F/P艙累積比例為標準裡程的200%，公務艙C/J/Z/O/W(國際)為標準裡程的150%，經濟艙Y艙為標準裡程的125%、K(國際)/B/E/H艙為標準裡程的100%、L/M/N/R/S/V/T艙為標準裡程的50%，A/D/I/U/X/Q/K(國內)/W(國內)/G艙(對應6折以下機票直至免票)不可累積積分。目前，東航不能累積積分的艙位只限於A/D/U/I/Z艙；T/Q/W/X/G艙累積比例為標準裡程的30%，L/M/N/R/S/V艙累積比例為標準裡程的80%。　　

　　南航:高端經濟艙累積比例110%

　　南航明珠會員乘坐所有以「CZ」為航班號的南航航班時，按以下標準累積:頭等艙(F、A、P1)累計比例為標準裡程的150%，升級裡程為150%，升級航段數為2個；公務艙(C、D)累計比例為標準裡程的130%，升級裡程為130%，升級航段數為2個；經濟艙G艙統一按經濟艙標準進行裡程累積，累積比例為40%。高端經濟艙付費機票的Z艙按高端經濟艙標準累積裡程，累積比例為110%，累積升級航段數為1個。高端經濟艙獎勵升艙的Z艙按原付費艙位累積裡程，高端經濟艙獎勵機票的Z艙不可累積裡程。　　

　　國航:新規則也將積分貶值

　　國航舊規則「會員累積裡程達2萬公裡或4個定級航段時，即具備首次兌獎資格，可兌換獎勵機票、獎勵升艙或『知音商城』的產品」，現修改為「會員累積裡程達4個定級航段時，即具備首次兌獎資格，可兌換獎勵機票、獎勵升艙或『知音商城』產品」。國航還將於2010年12月31日終止一系列促銷獎勵政策，包括會員在官網首次建立兌獎受讓人名單，可一次性獲贈500公裡；新會員首飛國航實際承運航班，可一次性獲贈1500公裡；會員選擇電子郵件形式接收裡程帳單，可一次性獲贈600公裡；會員選擇手機客戶端服務，可一次性獲贈800公裡等。　

(責任編輯：news6)

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