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玉都快速幹線(東線A段)加快建設
茂名網訊 玉都快速幹線（東線A段）工程是信宜市區連接包茂高速公路信宜出口的公路，也是信宜市委、市政府推進城市擴容提質「內暢」路網之一。為圓滿完成2020年施工任務，打贏玉都快速幹線（東線A段）工程建設收官戰，施工單位中鐵五局在抓緊抓實疫情防控工作的同時，加快建設，確保項目按時按質建成並投入使用。據介紹，截至目前，該項目已完成工程總建設的85%。
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沅澧快速幹線是縣域經濟的生命線 - 常德日報多媒體數字報刊平臺
本報訊（記者 姚瑤）總裡程500多公裡的沅澧幹線公路，用「四縱三橫」7條高等級公路把我市沅水、澧水流域的區縣（市）串聯起來，形成了一個類似棋盤的網格。3月25日，目睹沅澧幹線1號大道原臨崗公路段火熱的施工現場，調研交通基礎設施建設的市委書記王群對隨行人員指出：「未來，沅澧快速幹線一定是縣域經濟的生命線、常德老百姓的致富線、沅澧大地的景觀線。」
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加快國省幹線公路建設、加快鐵路機場建設……威海全力打造一流的...
齊魯網·閃電新聞4月2日訊 為提供更加高效、優質、安全、便捷的交通運輸服務，威海市交通運輸局加快三個建設，打造一流的綜合交通基礎設施體系。加快國省幹線公路建設計劃實施項目10個，計劃完成投資28.7億元。
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湖北襄陽:加快推進346國道公路工程建設,確保「五一」竣工通車
2020年4月22日，湖北襄陽，346國道襄陽市南漳縣武安鎮段瀝青路面鋪築建設工地一派繁忙。自3月中旬復工以來，湖北省襄陽市南漳縣公路管理局掛圖作戰，倒排工期，加快推進346國道公路工程建設，確保「五一」竣工通車。
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濟寧全力推進公路項目建設 國省幹線通車裡程1758公裡
截至目前，濟寧市國省幹線公路通車裡程由「十二五」末的1586公裡增加到1758公裡，增加172公裡、增長11%，公路密度由「十二五」末的14.2公裡/百平方公裡提高到15.7公裡/百平方公裡，增長11%，普通幹線優良路率達到92%，全市建成京臺、日蘭、濟菏、濟徐、棗菏、董梁「三縱三橫」和7條普通國道、14條普通省道縱橫交織的公路網絡，為經濟社會發展提供了強有力的支撐和拉動。
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加快公路建設步伐 完善公路路網體系
包頭市幹線公路網「十三五」布局規劃圖▲集中攻堅，加快推進公路建設2016年是「十三五」開局之年，也是公路建設「三年會戰」的起步之年，市交通運輸局克服重重困難，整合人力、物力、財力，集中攻堅。新建項目力爭前三年全部開工，續建項目全部建成通車，目前已經有6個新建項目開工。
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新改建幹線公路620公裡 建設區域經濟生命線
明確提出「十三五」期間，以推進「135」工程為重點，全面加快交通基礎設施建設。其中「5」即建成500公裡沅澧快速幹線公路。已建成的沅澧快速幹線1號大道。已建成的沅澧快速幹線2號大道。已建成的沅澧快速幹線6號大道。
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汕頭布局建設九條快速幹線,加快全市域交通一體化
楊立軒 攝同樣備受關注的牛田洋快速通道也迎來新的建設節點。在汕頭西片的榕江上，40根高性能海工混凝土組成的樁基群矗立江中，特大橋北主塔墩最後一根鑽孔樁順利灌注完成，標誌著大橋建設取得突破性進展。牛田洋快速通道北聯汕昆高速公路、南接汕湛高速公路，與汕昆、汕湛、沈海等高速公路構成中心城區的快速外環。
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「十三五」全國投資最大普通幹線公路國道310通車試行
「十三五」全國投資最大普通幹線公路國道310通車試行 2020-12-17 16:20 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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105國道南段改造工程或明年6月動工
近日，中山市公路局召開全市國省幹線公路管理工作座談會，全市國省幹線沿線23鎮區、市交通、交警等部門代表參加會議。南都記者了解到，市公路局明年將加快推進國道G105線中山沙朗至古鶴段(以下簡稱「105國道南段」)改建工程、省道S364十水線東鳳至古鎮段快速化改造工程等多個項目的建設。
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河南最長幹線公路隧道全線貫通
歷經1100個日夜艱苦奮戰，近日，由中建七局交通公司軌道交通事業部承建的河南省最長幹線公路隧道——三門峽國道310南移新建工程陝塬隧道(原名地坑院隧道)全線貫通。 該隧道為分離式雙向四車道隧道，隧道左幅長3456米，右幅長3440米，是國道310全線最長、地質條件最複雜、施工難度最大的隧道之一。
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海南日報數字報-深化「多規合一」改革 推進自貿區自貿港建設
「海南全島建設自由貿易試驗區、探索建設中國特色自由貿易港，要求我們『把海南作為一個大城市來規劃建設管理』，這就需要深入推進『多規合一』改革。」3月14日，省自然資源和規劃廳負責人接受海南日報記者採訪時表示，下一步我省將深化「多規合一」改革，堅持全省「一盤棋」，實現全島同城化，高標準高質量推進自貿區、自貿港建設。
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海南日報數字報-將海南打造成為泛南海國際航空樞紐
全國人大代表、海航機場集團有限公司董事長廖虹宇今天向大會提出建議：持續踐行「一帶一路」倡議，建設海上絲綢之路重要支點，將海南打造成為泛南海國際航空樞紐。 廖虹宇說，當前，海南民航事業呈現快速發展的態勢——2017年12月，我省4家機場旅客吞吐首次突破4000萬人次。國際旅客吞吐量去年全年突破170萬人次，同比增幅達到60%。去年航空貨郵吞吐量近25萬噸，航空產業初具規模。
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海南日報數字報-加快發展海南鄉村旅遊的幾點思考
利用這一得天獨厚的旅遊資源優勢，海南在濱海旅遊方面已經先行一步，成為中國海洋旅遊領跑者。與濱海旅遊相比，海南鄉村旅遊起步晚、發展慢，某種意義上還是海南旅遊的「短板」。缺少本島客源市場支撐的海南發展鄉村旅遊，必須走跨越式發展道路，一步到位發展精品鄉村旅遊和鄉村度假。 正確認識發展鄉村旅遊的重要意義 加快發展鄉村旅遊是建設中外遊客的度假天堂和海南人民的幸福家園的必然要求。
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海南日報數字報-海南郵輪快速駛入黃金水道
……今天，海南各大旅行社的工作人員懷著激動的心情，一遍又一遍通過網站、微信等方式傳遞海南國際旅遊島建設三年多來又一重要政策的落地———海南郵輪邊境旅遊異地辦證政策落地！ 「這對推動海南郵輪旅遊，當然是一個重大利好！」
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桃源縣:沅澧快速幹線第四大道開工建設
紅網桃源縣分站12月13日訊（分站記者 李澤紅 通訊員 靳印 劉亮節）12月13日，湖南省桃源縣人大常委會副主任、縣交通建設大會戰指揮部副指揮長謝永忠宣布沅澧快速幹線第四大道一期（S240常張高速河洑互通至桃源火車站公路）工程開工建設，標誌著桃源縣交通建設大會戰向「十三五」精彩開局獻上了一份特殊厚禮。
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國道356線永春石鼓至達埔公路開工 建設裡程16.484公裡
近日，國道356線永春石鼓卿園至達埔前峰公路工程開工建設。 該公路建設裡程16.484公裡，分永春石鼓卿園至達埔東園段、永春達埔東園至前峰段兩個項目推進建設，採用二級公路標準，設計速度60公裡/小時，路基寬43米（部分路段28米），雙向六車道（兩邊設慢車道），瀝青混凝土路面。項目採用PPP投資模式建設。
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海南日報數字報-「點線面」助力國際旅遊島建設
■ 本報記者 尤夢瑜 今年的政府工作報告在旅遊發展上再著濃墨，提出「以創建全域旅遊示範省為抓手，落實『國際旅遊島+』行動計劃，『點、線、面』全方位推進
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海南日報數字報-我們與春天同行
從她誕生的那一天起，海南日報就與黨的事業同呼吸、共命運，與海南這片熱土肝膽相照、血脈相連。 從海防前線到經濟特區，海南在萬頃碧波的南海上崛起。海南解放的隆隆炮聲、建省辦經濟特區的陣陣鑼鼓、波瀾壯闊的海南開發熱潮、博鰲亞洲論壇發出的亞洲聲音、國際旅遊島建設的火熱場景……半個多世紀以來，海南日報目睹了瓊島的成長壯大，也見證了她的光榮與夢想。
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蕭山「22688」交通建設快速推進
本項目的建設對緩解03省道蕭山段交通壓力，提升幹線公路網的服務水平，促進沿線區域社會經濟發展，推進區域城市化進程具有重要的意義。 截至目前，本項目今年完成投資1.4815億元，佔年度投資計劃4億元的37%，累計完成16.5549億元。前期徵遷已完成企業拆遷95%，土地交付74%。