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千裡水脈 珍珠璀璨—見證南水北調河南建設者智慧
穿黃工程位於鄭州市以西約30公裡的黃河孤柏嘴，於2005年9月27日開工建設，是南水北調工程中投資較大、施工難度最高、立交規模最大的控制工期建築物，為雙線隧洞，單長4250米。 是目前世界上規模最大的渡槽工程，總投資為29.5188億元。 日前，沙河渡槽段設計單元工程順利通過專家委員會通水驗收，標誌著沙河渡槽段工程具備通水條件，並為南水北調中線工程6月份全線試通水目標的實現奠定了堅實的基礎。
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輸水隧洞通水試驗方案_2020年輸水隧洞通水試驗方案資料下載_築龍...
摘要：南水北調中線穿黃工程上遊線隧洞充水水位達到設計要求高程，標誌著穿黃隧洞工程充水試驗成功，這是南水北調中線幹線工程建設的重要裡程碑。
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滇中引水工程鳳凰山隧洞4號支洞貫通
近日，位於楚雄州祿豐縣的滇中引水工程傳出捷報，由中鐵十局承建的鳳凰山隧洞4號支洞順利貫通。由中鐵十局承建的滇中引水工程施工6標起於祿豐縣境內鳳凰山隧洞後段，於九道河隧洞前段結束，剛剛貫通的4號支洞，在前期施工過程中由於地質、水文條件惡劣，再加上支洞長，後勤難以保障等原因，每一米的掘進，項目部都付出了極大的艱辛，滇中引水"九曲十八彎"就是4號支洞每天的施工縮影。
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南水北調中線穿黃工程隧洞開挖(圖)
昨日，河南溫縣黃河北岸，穿黃工程隧洞盾構機掘進始發。新華社發 新京報鄭州訊 昨日上午10時08分，南水北調中線穿黃工程隧洞盾構機掘進正式開始。據了解，這是到目前為止人類歷史上最宏大的穿越大江大河的工程。挖掘首日，隧洞已經挖了1.6米。 近50米深處泥沙泵送地面 南水北調中線穿黃工程位於河南省鄭州市黃河京廣鐵路橋上遊約30公裡處，於孤柏嘴處橫穿黃河。
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南水北調北京段將完工 北京人均水資源可增近5成
團城湖明渠 是中線幹線北京段唯一的一段明渠，位於海澱區船營村西，長885米。團城湖原為密雲水庫和官廳水庫的調水樞紐，將南水北調終點設在這裡，三大水源匯集合一，便於聯合調度，有利於城市供水安全穩定。 永定河倒虹吸 是南水北調中線工程總乾渠最後一座大型跨河建築物。工程全長2519米，以4孔鋼筋混凝土箱涵形式穿過永定河，其中2孔下遊接盧溝橋暗涵向團城湖供水，2孔向南乾渠分水。
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國內最大穿黃隧洞貫通——黃河底4250米的穿越
6月22日10時18分，河南滎陽，南水北調中線穿黃工地，「穿越號」盾構機經過720個日夜、4250米的掘進，順利到達黃河南岸隧洞的進水口，這標誌著國內最大的穿黃隧洞——南水北調中線穿黃上遊隧洞全線貫通，清澈的漢江水將由此北上，與滔滔黃河十字立交，各行其道。
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瀾滄江水電站導流洞工程全線貫通
日前，由水電一局承建的瀾滄江水電站2號導流洞工程如期順利貫通，這是繼11月24日1號導流洞順利貫通後的又一重大施工節點。該導流洞工程包括進口明渠段、洞身段、出口明渠段施工和導流隧洞施工支洞封堵等。兩條導流洞平行布置在瀾滄江左岸，洞軸線中心距50米，斷面尺寸均為11.5米×15米（寬×高），為中心角120度的城門洞型，1號、2號導流洞洞身長度分別為1359.674米和1484.486米，隧洞採用鋼筋混凝土襯砌。
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"一帶一路"丨美納斯TBM引水隧洞全線貫通
"一帶一路"丨美納斯TBM引水隧洞全線貫通 來源： 中國電力報 日期：17.03.30 TBM段全線貫通。 厄瓜多美納斯項目引水隧洞全長14005米，其中TBM掘進段11406米（包括入口支洞1045米），這是水電八局第一次使用TBM設備隧洞掘進，對項目部施工管理是一個非常大的挑戰。
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南水北調一期穿黃工程開工 長江水鑽洞過黃河(圖)
山東省南水北調工程建設管理局發布消息，今年年底前，一期穿黃工程開工建設。 搶在工程正式施工之前，12月7日一大早，記者隨穿黃工程南區建管局總工傅題善，一起到聊城東阿探訪這個1986年開挖、2002年完工的試驗洞。南水北調工程中的黃河隧洞，就在這個基礎上進行「擴建」。
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俄日水電站引水隧洞全線貫通
12月14日13時20分，由中國電建水電四局承建的俄日水電站首部樞紐工程3號施工支洞控制主洞上遊與2號施工支洞控制主洞下遊順利貫通，至此，俄日項目引水隧洞已全線貫通。水電四局承建的主要施工內容有首部樞紐工程、首部導流工程、1號-4號支洞及其控制的主洞工程、1號-3號渣場治理、施工臨時交通工程以及本工程相應的其他臨時設施工程以及安全監測工程、首部電氣設備安裝工程等。
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南水北調中線穿黃工程開工 明年9月穿過黃河
南水北調中線穿黃工程開工 明年9月穿過黃河 央視國際 www.cctv.com 2007年07月11日 23:37 來源： 來源：西部網 在焦作溫縣境內黃河北岸的黃河灘，南水北調中線穿黃工程隧洞盾構機掘進開工。 昨天，記者驅車來到南水北調穿黃隧洞的起點——焦作溫縣境內黃河北岸的黃河灘，昔日忙碌的工地今天沒了機器的轟鳴聲，工人們站在工地上，等待著掘進的正式開始。 許多記者都想看看豎井下盾構機的全貌，但井太深，根本看不到。 昨日上午10時許，南水北調穿黃工程隧洞正式開鑽。
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鄭萬高鐵巫山隧道2號橫洞工區正洞段順利貫通
華龍網-新重慶客戶端9月21日6時30分訊（通訊員 向勇）近日，鄭萬高鐵巫山隧道2號橫洞工區9-11號正洞段順利貫通，至此，巫山隧道向全隧貫通目標發起最後「衝鋒」，鄭萬高鐵建設再次開啟「加速度」。巫山隧道作為全線重難點控制工程之一，高峰期達到近二十個作業面。
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滇中引水工程又有新進展 螺峰山1號支洞順利貫通
螺峰山1號支洞順利貫通 供圖雲南網訊（記者 張雁群 通訊員 焦建良）11月30日，滇中引水工程玉溪段4、5、6標（中鐵二局承建）螺峰山1號支洞順利掘進至主洞交界面。螺峰山1號支洞全長599.723米，採用全斷面開挖法，坡度為8.22%，因支洞與主洞交叉口處為「三角區」，圍巖受力較為複雜，在「三角區」使用冷開挖，待二次襯砌後支洞交叉口、主洞開挖才允許爆破，爆破時對「三角區」圍巖擾動較大，增強了圍巖的不穩定性。
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引漢濟渭工程「大動脈」 秦嶺輸水隧洞貫通在即
11月18日，陝西日報「全媒體行動」調研採訪團一行來到安康市寧陝縣引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞作為引漢濟渭工程「大動脈」，秦嶺輸水隧洞是人類第一次從底部橫穿世界十大山脈之一的秦嶺。秦嶺是華北和華南兩個地塊拼到一起的地帶，秦嶺隧洞穿越這個地帶，隧洞周圍的地應力超過山體初始地應力的三到四倍，巖爆破壞能力極強。
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去南水北調中線,為何必去穿黃工程
簡單來說一個「入地」成洞（隧洞方案示意）▼經過反覆論證和河工試驗對比最終選擇了隧洞方案穿黃隧洞為雙線有壓輸水隧洞單個洞長4250米內徑7米均為深挖方渠段最深挖深50米擁有五級邊坡（穿黃南岸的深挖方渠段）▼
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漳州漳浦:朝陽水庫工程導流洞全線貫通
「貫通了，貫通了！」12月30日晚上8點51分，隨著隧洞內工人們一陣歡呼，朝陽水庫工程導流洞宣告全線貫通。導流洞工程位於朝陽水庫攔河壩壩體右岸，隧洞全長512米，隧洞採用城門型斷面，進洞口30米開挖斷面為寬10米、高12米，其餘開挖斷面為寬9.0米、高11.4米，襯砌後過流斷面為寬7米、高9米，設計過水流量178每秒立方米。工程總造價5000萬元，於2020年5月10日開工建設，比預計時間提前20天貫通。
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中國電建承建的厄瓜多美納斯TBM引水隧洞全線貫通
厄瓜多當地時間3月21日10：00，由電建集團旗下水電八局承建的美納斯水電站引水隧洞TBM段全線貫通。經測量校核，掘進段與鑽爆段連接處軸線偏差僅4釐米，這種高精準度貫通在TBM施工史上也屬罕見。厄瓜多美納斯項目引水隧洞全長14005米，其中TBM掘進段11406米包括入口支洞1045米。
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百日奮戰 全力攻堅丨安哥拉凱凱水電站項目進廠交通洞全線貫通
百日奮戰 全力攻堅丨安哥拉凱凱水電站項目進廠交通洞全線貫通 2020-10-16 19:16 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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加速「解渴」雲南 滇中引水工程首座千米以上隧洞貫通
11月18日，由中鐵三局承建的滇中引水工程紅河段阿子衝2號隧洞順利貫通。這是滇中引水工程全線首座貫通的千米以上隧洞。中鐵三局供圖中新網昆明11月19日電 (趙若愚 葛志強)隨著爆破令下，18日，由中鐵三局承建的滇中引水工程紅河段阿子衝2號隧洞順利貫通。這是滇中引水工程全線首座貫通的千米以上隧洞。滇中引水工程輸水總乾渠總長664.24千米，隧洞58座共611.99千米。這是國務院確定的172項節水供水重大水利工程中的標誌性工程。
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引黃總幹線水工隧洞工程檢測和缺陷處理
隧洞的防滲設計除用豆礫石回填灌漿外，巖洞段採用SIKA材料勾縫，土洞段採用兩道止水，暗止水採用BW遇水膨脹止水條，明止水採用雙組分聚硫膠。 總幹線三級泵站出水壓力平洞為泵站主要輸水建築物，所在山體主要為寒武系和奧陶系碳酸鹽巖，區內孔隙水量較豐富。