「7·23」溫州動車事故死亡人數升至40人

2020-12-12 財新

  【財新網】(綜合媒體報導)「7·23」甬溫線動車事故死亡人數升至40人。

  據中國新聞網7月29日消息,其記者29日上午在溫州市殯儀館採訪時得知,「7·23」溫州動車事故中一福建籍乘客陳偉在溫州市第二人民醫院搶救無效,於7月28日晚上10時45分左右被宣布死亡,並於29日凌晨2時左右被送到溫州市殯儀館。至此,「7·23」溫州動車事故死亡人數已經升至40人。

  陳偉,男,今年42歲,福建籍,在福州市辦有一個小型紙盒包裝廠。據陳偉妻子劉長蘭和劉長蘭三兄劉斌向記者介紹,7月23日,陳偉搭乘上海開往福州的D301動車組回家,事故發生前,陳偉還給自己妻子打電話報過平安,讓妻子在家做好好吃的等自己。後來,劉長蘭和劉斌等打了好多電話沒人接聽。一直到溫州市第二人民醫院的工作人員看到陳偉手機上未接電話後才通知其家屬。劉長蘭於7月24日早晨從福州包了一輛計程車趕到溫州。事後,鐵路部門告訴陳偉家屬:陳偉當時坐的是D301第1節車廂第5號座位。

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  • 盤點「7-23」動車事故謠言
    這卻令某些在高鐵方面與中國存在競爭的國家「醋意」十足,時至今日,仍揪著溫州「7·23」動車事故不放,尤其是在中國高鐵每一次進軍海外時,總是「不忘」將其拿出來說事兒。  在此背景下,中國從媒體到坊間開始積極反思溫州「7·23」動車事故及其應急處置和輿論應對,特別是一些影響廣泛、造成損失巨大的謠言的產生。
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    新華網溫州7月24日電 記者從浙江省政府應急辦獲悉,截至記者發稿時,兩列動車溫州境內追尾事故已造成32人遇難,受傷人數上升至191名。
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    7月23日20時50分,浙江溫州永嘉至溫州南間,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故造成重大人員傷亡。圖為事故現場。  中新網杭州7月24日電 (記者 嚴格 實習生 沈溦)據浙江省外辦消息,23日發生在浙江溫州境內的動車追尾事故,截至24日上午八時,共有五位外國人傷亡,其中2人死亡,2人重傷,1人情況不明。  五位外籍人士分別為:1,CAO ERXING 男,1954年8月13日出生,持美國護照,已死亡。
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    核心提示:7月26日深夜,「7·23」甬溫線鐵路交通事故車輛已經全部移出事故現場,之前埋下的D301次動車車頭被挖出運走。國務院調查組決定將現場殘骸移送至溫州西站,作進一步調查處理。
  • 溫州動車脫軌事故目前已造成32人死亡
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    據新華社柬埔寨白馬1月5日電  (記者毛鵬飛)柬埔寨白馬省政府發言人羅烏東5日表示,白馬市3日樓房坍塌事故致死人數升至36人,另有23人受傷。   羅烏東說,樓房坍塌事故中的傷亡人員均為柬埔寨工人及其家屬,救援工作仍在繼續。
  • 溫州動車追尾4大釋疑:事故次日掩埋車頭被制止
    7月23日晚,動車追尾事故現場,救援正在進行。長空 攝背景:7月24日早晨7時40分,央視《朝聞天下》報導,「凌晨4時前搜救工作基本結束。」此次事故造成的40名死亡人員當中,有旅客37人、司乘人員3人(其中:男性25人、女性15人;當場死亡25人、送醫院途中死亡13人、醫治無效死亡2人);172名受傷人員當中,有旅客169人、司乘人員3人(其中:男性94人、女性78人)。
  • 溫州高鐵事故真相之謎 ,事故的原因疑點重重
    溫州動車事故詳解事件簡介     2011年7月23日20點37分,溫州市雙嶼路段,北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時,與杭州開往福州的D3115次列車追尾,導致D301次1、2、3列車廂側翻,從高架橋上掉落,毀壞嚴重,4車廂懸掛橋上;D3115次15、16車廂損毀嚴重
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  • 溫州動車脫軌事故:35死210傷 2名外籍人士遇難
    記者24日上午從上海鐵路局杭州站獲悉,受23日晚D3115和D301次列車追尾事故影響,24日杭州站、杭州南站發往溫州南、福州南、廈門方向的22趟列車停運,9趟更改終到站,共影響8000到9000名乘客出行。