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宜良至石林高速路通車了!收費標準是…
宜良至石林高速路通車了!收費標準是… 2020-12-25 13:25 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
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全國各省高速公路收費標準一覽,你的車是如何收費的?
G12暉烏高速公路收費標準: 一型車:2噸(含2噸)以下貨車,7座(含7座)以下客車。每公裡0.3元; 二型車:2噸-5噸(含5噸)貨車,8座-19座(含19座)客車。每公裡0.5元; 三型車:5噸-10噸(含10噸)貨車,20座-39座(含39座)客車。
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西銅高速本月開通 擬定通行費一型車每公裡0.6元
西銅高速通行費擬定 一型車每公裡0.6元 本報訊 (記者 呂華) 西安至銅川高速公路擬定於11月下旬開通,這條高速公路開通將極大緩解原有的一級公路的通行壓力。昨日省物價局舉行聽證會,代表們對一型車0.6元/車公裡基本費率持有不同意見,希望能適當降低價格。
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首都機場北線高速收費標準公布 小轎車收費5元
首都機場北線高速收費標準近日獲得批覆,小轎車收費5元。從市區到機場,由於要經過京承高速路和機場北線高速路,所以總的通行費用要15元。 北京市發改委網站公布,新開通的機場北線收費標準為:一、二類車起價5元;三、四、五類車起價10元;一類車每公裡0.50元、二類車每公裡1.00元、三類車每公裡1.50元、四類車每公裡1.80元、五類車每公裡2.00元的標準計程收費,通行費尾數以5元為單位,實行「二舍八入,三、七作五」歸整計收。
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高速公路收費標準,高速公路免費時間
而收費高低較為普通的方法是根據車輛重量和車內座位來劃分,噸位越高的貨車和車內座位越多的客車收取的費用均價也更高。每公裡相同噸位或者相同座位的車收費標準是一樣的。上海市的速公路收費標準為:1類車0.6元/公裡、2類車0.9元/公裡、3類車0.9-1.02元/公裡、4類車0.9-1.02元/公裡,5類車1.02-1.43元/公裡車型
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大觀路到科韻路 免費高速路一夜變成收費路
對免費變收費感到驚訝的車主認為,6月1日全省高速路統一收費標準,華快、廣深高速很多路段都降價了,但一類車走廣深高速反而貴了,現在還把原來的免費路變成了收費路,給人的感覺就是一些路段的價格降下來了,要把損失從一類車和原來的免費路上補回來。有車主算了一筆帳,大觀路至科韻路是他上下班的必經之路。他開小車平均每天從大觀路走科韻路兩趟,一天的花費就是6元了,一個月按30天算就要多花180元。
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山西高速公路調整收費標準 預計貨運成本平均下降0.3%
屆時,山西高速公路執行新的收費模式和收費標準。據相關部門的初步調查,按照擬定的貨車通行費收費標準測算,併疊加差異化優惠後,山西全省貨物運輸成本平均下降0.3%,物流運輸成本下降0.1%。資料圖:高速公路迎車流高峰。 張亨偉 攝31日,記者從山西省交通運輸廳獲得上述消息。
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金華這條新高速,收費標準來了!
昨日下午,受省發展改革委、省交通運輸廳委託,市發改委、市交通運輸局組織開展建金高速公路車輛通行費標準聽證會,對建金高速公路(G25長春至深圳高速公路建德至金華段)車輛通行費標準進行聽證。在聽證會發布的收費標準中,客車分四類,擬定車次費5元/車~15元/車及車公裡費率0.4元/車·公裡~1.2元/車·公裡四個收費標準;貨車分六類,擬定車公裡費率0.45~1.747元/車·公裡六個收費標準。以1類、2類客車為例,每公裡收費0.4元,車次費為5元/車次。
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高速公路貨車收費標準調整了!
高速公路貨車收費標準調整了!福建省人民政府關於優化調整我省高速公路貨車收費標準的批覆閩政文〔2021〕1號省交通運輸廳、發改委、財政廳:你們《關於優化調整高速公路貨車收費標準的請示》(閩交規〔2020〕91號)收悉。
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湖北這些高速收費標準公布
三、按照《收費公路管理條例》和我省有關規定,武漢城市圈環線高速公路大隨至漢十段車型分類收費標準按1類客車0.64元/車公裡,1類貨車0.5元/車公裡執行(具體收費裡程和收費標準附後)。 收費期暫定30年,自通車之日起計算。工程竣工驗收和財務決算報告後一個會計年度內進行成本監審並核定正式收費標準和收費年限。
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廣州日報:還有多少高速路收費可以下調
昨天上午,廣東省交通運輸廳廳長曾兆庚在省政府新聞辦舉行的新聞發布上透露:廣東省高速公路從6月1日零時起統一收費標準:收費費率按四車道0.45元/車公裡、六車道以上0.60元/車公裡執行。以此標準,包括華快一期、廣深高速等7條高速公路收費將降低。
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58公裡43元 建金高速收費標準出爐
歷時3年多奮力建設,建德至金華高速公路即將於12月實現通車。11月16日下午舉行了建金高速收費標準進行聽證。其中,不停車收費的ETC,按四捨五入精確到分;人工收費的MTC,按四捨五入精確到元。在此次聽證會之前,金華市發改委成本調查監測預警分局對建金高速進行了定價成本調查。報告顯示,單位定價成本為1.38元/車公裡。建金高速一路穿越大山大江,施工難度大,橋隧佔比達56.5%,投資額較高。
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武漢市民出門要注意,湖北多條高速公路收費標準確定
三、按照《收費公路管理條例》和我省有關規定,武漢城市圈環線高速公路大隨至漢十段車型分類收費標準按1類客車0.64元/車公裡,1類貨車0.5元/車公裡執行(具體收費裡程和收費標準附後)。收費期暫定30年,自通車之日起計算。工程竣工驗收和財務決算報告後一個會計年度內進行成本監審並核定正式收費標準和收費年限。
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京新高速進京走2公裡收費10元? 回應稱符合標準
對此,昨日,高速路管理方首發集團相關負責人表示,京新高速的收費標準是按照北京市政府相關文件的計價辦法制定的,符合每公裡0.5元的標準。 高速上走兩公裡須交10元? 5月24日,京新高速五環至六環路段正式通車,起點為五環路箭亭橋,終點在北六環樓自莊,全長約20公裡。
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神佳高速通行費聽證 一型車0.6元/公裡加收橋隧費
昨日,省物價局在榆林召開神米線神木至佳縣段高速公路(以下簡稱神佳高速)車輛通行費費率標準定價方案聽證會。聽證會上,首先由省交通廳提出神佳高速公路車輛通行費費率方案,擬定客車全程按0.60元/車公裡基本費率收取,加收開光川特大橋每車次10元(一型車);2類車(8座-19座)基本費率1.06元/車公裡,開光川特大橋每車次20元;3類車(20座-39座)基本費率1.36元/車公裡,開光川特大橋每車次30元;4類車(≥40座)基本費率1.63元/車公裡,開光川特大橋每車次40元;載貨類汽車基本費率
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宜昌這座長江大橋收費標準公布
,其中長江大橋2.211公裡(主橋和引橋)、兩岸接線13.468公裡(北岸0.670公裡、南岸12.798公裡)。宜都長江大橋車型分類收費標準 1類客車15元/車次,1類貨車20元/車次 宜都長江大橋南北岸接線車型分類收費標準
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漢十高速新增設兩處收費站 收費標準公布
近日,湖北省人民政府網公布兩份批覆文件,其中明確武漢城市圈環線高速公路大隨至漢十段,設置太平收費站、孝昌西收費站,滬蓉高速麻城龜峰山支線高速公路設置龜峰山收費站,具體的收費標準如何確定?一起來看看。三、按照《收費公路管理條例》和我省有關規定,武漢城市圈環線高速公路大隨至漢十段車型分類收費標準按1類客車0.64元/車公裡,1類貨車0.5元/車公裡執行(具體收費裡程和收費標準附後)。收費期暫定30年,自通車之日起計算。工程竣工驗收和財務決算報告後一個會計年度內進行成本監審並核定正式收費標準和收費年限。
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2020年貨車跑高速怎麼收費?17個省市高速收費新標準曝光!
貨車/專項作業車按車(軸)型收費的基本費率為高速公路(非獨立橋隧)0.45元/車公裡、漁平高速公路延伸線(平潭大橋)2.00元/車公裡、泉州灣跨海大橋和廈漳跨海大橋2.14元/車公裡,1-6類車型收費係數分別為1.0、2.4、3.6、4.9、5.3、5.8。
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我省高速公路貨車收費新標準10日起實施
東快訊(記者 齊榕)省政府日前批覆同意了省交通運輸廳、發改委、財政廳的《關於優化調整高速公路貨車收費標準的請示》。優化調整後的貨車收費標準從2021年1月10日起實施。據了解,新的標準規定,貨車及專項作業車基準費率不變。高速公路基準費率為0.450元/車公裡。
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高速收費新標準:2018年後新修高速收費上浮
已安裝計重設備的收費公路,對貨車計重收取車輛通行費,對客車按車型收取車輛通行費;未安裝計重設備的收費公路,對所有過往車輛按車型收取車輛通行費。普通市民最關心的7座(含7座)以下客車,高速公路車輛通行費收費標準為0.40元/公裡。