記者昨日從多方了解到，廣深港高鐵（香港段）計劃於今年第三季度開通，根據初步安排，內地多個城市將開行至香港動車組列車127對，其中，廈門計劃每日開行多對列車直達香港西九龍高鐵站，全程運行時間預計為4小時至4小時30分鐘。
福廈都計劃開通至香港動車
消息人士指出，計劃開通的127對動車組列車中，本線列車114對（指運行在本條鐵路線上的列車），跨線列車13對（指在該鐵路線上行駛一定距離後還要轉到其他鐵路線上運行的列車），廈門至香港西九龍的列車經由杭深線、廣深港高速線運行，屬跨線列車。
除了廈門之外，廣深港高鐵（香港段）開通後，還計劃開行北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、汕頭（潮汕）、貴陽等城市至香港的動車組列車。
動車票以人民幣作為計價貨幣
在運行時間方面，廈門至香港西九龍高鐵站的全程運行時間預計在4小時至4小時30分——目前廈門至深圳北動車組列車運行時間普遍在3小時40分左右，而動車停靠深圳北後繼續至西九龍還將耗時約30分鐘。當然，列車全程運行時間，將受沿途停靠站點的數量多寡而相應變長或縮短。
在票價計算方面，無論是香港段還是內地段，都按照「價率乘以裡程」的方式計算；在清算模式方面，將以人民幣作為計價和清算貨幣。有關人士猜測，廈門至香港西九龍高鐵站的動車組列車二等座票價預計在250-300元。
預計上座率將保持較高水平
有關方面預測，動車組列車開行後，廈門至香港西九龍高鐵站的動車組列車上座率將保持在較高水平。一份數據顯示，目前香港居民中，有120萬人原籍福建，約佔香港總人口的六分之一。而且，西九龍高鐵站的地理位置在香港繁華區域，也減輕了旅客的舟車勞頓。
另外，坐動車去香港，通關模式將採用「一地兩檢」，也就是說，今後廈門市民乘坐動車抵達香港西九龍高鐵站後，只需按站內指引，就可以同時辦理內地和香港兩地的通關手續。
此外，廈門地區擁有良好的動車組列車整備能力和便利的中轉換乘條件，因此進港列車在廈門始發終到，便於服務整個閩西南地區，強化廈門鐵路樞紐輻射能力。