經常騎車的用戶發現,近日哈囉單車在昆明前衛路社區新增了禁停區。為助力昆明「創文」工作,自今年1月份開始,哈囉出行昆明單車已在昆明主城區的部分城中村、工地等容易發生車輛破壞、私佔的區域周邊增設50餘個禁停區域,並積極配合社區、街道做好堆積車輛清運工作。截至目前,公司已設立100餘個禁停區。
「打開哈囉出行App或進入支付寶『哈囉出行』頁面,點擊單車掃碼用車,掃碼開鎖成功後,頁面會自動跳出收費標準及管理規則,同時手機地圖上會出現禁停區位置及其範圍。」哈囉單車昆明北區城市主管彭兵介紹,哈囉單車的「哈勃系統」能夠對用戶騎行記錄和騎行軌跡進行大數據分析,預測用戶騎行行為,當用戶騎行接近禁停區時,後臺工作人員會提前發簡訊或系統自動撥號進行提醒。「用戶第一次違停,後臺不會收取費用,從第二次開始,每次將收取2元調度費。」
「以前沒有在城中村設置禁停區時,一個禁停區安排一人值守,每天清理約50至60輛單車。現在每周清理一次,每次約500至600輛車,數量減少了10%左右,工作效能也大大提高了。」彭兵告訴記者,以今年1月至今在王家橋村、四甲六甲拆遷改造區、漁村等地上線的禁停區來看,車輛亂停亂放、堆積現象得到明顯改善。
哈囉單車昆明方面表示,「禁停區」停車收取調度費是為了方便管理和規範騎停。「被劃為禁停區的範圍一般是容易發生單車堆積、破壞、私佔的區域,以及一些不適合單車進入的小區、單位等。同時我們在禁停區邊緣,設有緩衝區域,該區域不會扣費。」哈囉單車相關負責人表示,接下來哈囉出行將針對用戶忘記關鎖的問題,開發設計遠程關鎖程序,降低人力物力損耗;同時積極探索針對車輛破壞嚴重的解決方案,助力共享單車發展。(記者 楊敏 通訊員 曾湘媛)
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文章來源:昆明日報