雖然現階段科技實力來不斷的提升，但是在交通工具上眾多車友還是非常喜愛以實用為定位的車型。對於摩託車來說，現階段大多數車型都搭配上了十分高端的配置，而從另一方面來說，高端車型的售價上也是提高了很多。
通常把交通工具作為實用代步通勤的車友，並不能負擔起十分高昂的售價，所以大部分的車友還是希望以實用定位的摩託車。而今天我們要說的這款車型就是以實用為主，被不少車友稱之為城市通勤利器的本田CBF150D。
我們都知道，今年全面實施了國四電噴排放標準，而今天所說的這款車也是全新的國四排放新車型，在供應方面，這款車搭配上了全新的本田智能電噴系統，性能表現有了很大的提高。下面我們就從各個方面來看一下這款車的具體表現！
從外觀設計上第一眼看到這款本田CBF150D，感覺性能表現並不是偏向於實用通勤的代步摩託車，新車型外觀給人一種運動化的感覺，比較符合現階段的主流，整體車身稜角也是偏向於運動，若不是後尾配備的大車架，第一眼還以為是運動街車。
在車輛的搭配上，這款的大燈並沒有採用主流的LED，亮度表現對比同級別的車型可能有些偏低，但也可以滿足日常的需求。比較不錯的是這款車的設計還是以實用通勤為主，擁有寬大的後尾車架，載物能力表現十分出色。
而座椅的設計也是採用比較常見的寬大平直造型，即使是雙人騎行也有很大的乘坐空間。而車身的配色也是採用比較醒目的紅色，看起來十分時尚。比較遺憾的是，這款車的儀表仍然採用傳統的機械式儀表，好在常用功能信息顯示還是比較齊全的。
在動力上，這款本田全新國四CBF150D說搭載的是本田全新研發的一款實際排量為150mL渦燃風冷四衝程風冷發動機，從官方公布的數據當中，這款發動機的最大功率可以達到8.5KW/8000rpm和11.72Nm的最大扭矩/5000rpm。
升級國四電噴之後，這款車的性能也有了很大的提高，油耗降低了12%，百公裡綜合油耗只有1.6升左右。而動力輸出也是提高了6%，最高極速可以輕鬆地達到100km以上。除此之外這款車也是配備了雙油門線、車身60度傾倒熄火等高端配置。
在實用配置上，這款車表現也是非常出色，載物上擁有原廠大型側翻貨架，裝載貨物的同時也可以提高車輛車身的安全性。制動方面，這款車也是採用比較經典的前後鼓剎設計，雖然不算高端，但也可以滿足日常行駛的需求。
除此之外，這款車的定位也是一款常規功能型通勤車，減震方面也是採用比較常規的設計，前輪採用雙重減震器，後面也是採用比較常規的雙彈簧減震，各方面調校也是偏向於舒適。不過比較不錯的是這款減震的前後都有防水設計，使用壽命得到了很大的提高。
總體來說，這款被國內不少車友稱之為「城市通勤利器」的國四代步摩託車，綜合表現還是比較不錯的。雖然整體車身配置表現不高，但是還是可以滿足日常行駛需求。動力方面，匹配了全新的智能電噴有了很大的提高。
在續航方面，這款車也是配備了一個容積高達12升的油箱，結合這款車的排量以及百公裡油耗，續航裡程也是可以達到500km以上，針對城市當中通勤，可以避免頻繁加油的麻煩，另外還可以進行中短途的旅行。
最後，對於這款被車友稱之為城市通勤利器的本田摩託車，你們還有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！