雖然現階段市場上的車型越來越多，但是歸根結底，國內的摩託車車友擁有量最多的車型也就是實用代步街車。現階段國內使用代步街車的排量級別一般都是150CC，在動力上，雖然不算特別強勁，但也可以滿足日常的需求。而操控性上也比較簡單，大多數車友經過簡單的學習就可以掌握。
今天我們要說的是新大洲本田旗下的一款國四電噴實用用代步街車，戰彪CBF150S，這款車型是前段時間升級國四的一款新車，供油方面匹配了主流的電噴系統，性能方面也有了很大的提高，下面就跟著小編一起來看一看吧！
從這款車的外形上來看，感覺並沒有特別出眾亮眼的地方，整體設計還是沿用傳統的設計造型，不過在細節之處我們也可以看出一些改變，比如這款車的油箱，表面採用稜角設計，富有一定的肌肉感。而車輛的後尾架也是沒有去掉，擁有十分不錯的載物能力。
全車燈光也是沿用比較經典的滷素光源，並沒有進行升級，畢竟這款車的官方售價只有8580元，綜合配置表現還是比較中規中矩的。不論怎麼說這款車的整體設計就是一款以實用為主的代步街車，不摻雜任何花哨的東西。
在動力方面，這款車所搭配的發動機也是新大洲本田旗下全新研發的一款，採用渦燃設計的CBF發動機，這款發動機在本田旗下的多款車型當中均有搭配多年來的質量表現還是比較不錯的，可以滿足城市當中或者是鄉鎮當中的複雜路況。
從官方所公布的數據當中，這款發動機採用單缸四衝程風冷設計，數據表現也相對來說也是比較不錯。最大功率達到了8kw/7500rpm，最大扭矩達到了12.03/5000rpm，從數據上我們就不能看出這款車的最大扭矩表現十分不錯，在5000轉的時候就可以爆發，比較適合城市當中或者是鄉鎮比較坎坷不平的路面。
在車輛的配置上，我們可以看到這款車的前減震，特地設計了防塵塞，可以大大延長使用壽命。除此之外，在續航方面這款車的油箱也是達到了12.5升，結合150級別的排量來說，續航裡程可以輕鬆地達到500km以上。另外油耗也是根據官方所公布的，百公裡只有2.1升。
制動方面的設計，這款車一共有兩個版本，前碟剎後鼓剎以及前後碟剎，兩款不同的版本價格相差400元。高配版本前後碟剎為8980元，小編自我感覺前後碟剎相較於鼓剎的設計更為高端，性價比表現也是比較不錯。不過要說實用性，前碟剎後鼓剎也可以滿足日常的需求。
總體來說，新大洲本田戰彪150這款車型還是比較不錯的，雖然顏值方面並沒有太大的提高，但是在實用性能上這款車在同級別市場當中還是可以佔有一席之地。並且這款車的離地間隙也是高達161mm，日常通過性表現十分出色。
另外，這款車還可以雙人騎行，坐墊設計也是傳統的形式，面積表現比較大，無論是載物或者是在人都可以輕鬆地面對。除此之外，這款車的排氣也是採用經典的造型，外部附加了防燙隔熱板，日常騎行的時候也是比較安全。儀表方面比較常規，採用機械指針的經典設計，清晰度還是不錯的。
附加車輛參數表：
最後，對於這款新大洲本田國四電噴實用代步街車，戰彪CBF150S，你們還有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！