在44路外環長椿街路口西站，市民正在新更換的站牌前估算裡程和票價 攝/法制晚報記者柴程
28日，北京公交、地鐵將執行新的票價票制。《法制晚報》記者上午從地鐵部門獲悉，全路網線路圖今起亮相全市各地鐵站。同時，部分公交站點已更換新站牌，市民可根據「站號」查乘車裡程並計算車費。
另外，為確保新票價系統順利切換，12月27日（星期六）北京地鐵所有線路（機場線除外）將於晚上9時提前結束運營。不過，當晚公交運營時間將不會改變，並將增發800餘車次運送乘客。
現場目擊公交換新站牌可按「站號」查車費
為適應新的票制票價，京城部分公車站點已經更換了新站牌。
記者上午在44路外環東便門公交車站看到，與以前的站牌相比，新站牌上標誌著線路走行方向的紅箭頭上，不再標註「單一票價1元」，而是改為「10公裡以內（含）票價2元，每增加5公裡以內（含）加價1元」。
此外，新站牌上還標註了阿拉伯數字，從起始站到終點站，按從小到大的順序依次排列。相鄰兩站之間的數字有的相同，有的不同。
據公交集團相關負責人介紹，這些數字是每一站的「站號」，它們體現的是距離差，「一般來說，城區內的公交線路每1公裡會設定一個站號。有些站間距短，站號數就是相同的，比如東便門與建國門南都是13。有些站間距長，就會出現跳數，比如東四十條橋南到東直門北，站號從16直接變成了18」。
該負責人表示，今後乘客在站臺候車時，可以用下車站的站號減去上車站的站號，估算出所乘線路公裡數，並按照新計價方式估算車費。近期，公交集團將陸續在官網發布每條公交線路的站間距，並陸續更換所有站牌，以方便市民估算行程花費。
全路網線路圖今亮相多個地鐵站
今天早高峰，記者在西直門地鐵站看到，一塊大電子a屏立在地鐵服務中心旁，電子屏裡顯示的是新票制實施後的購票流程等事項。除了電子屏，站內還製作了一卡通、單程票卡等4種不同類型宣傳新票制以及購票流程的折頁。折頁裡，包括年底新開通線路在內的全路網線路圖首亮相。
「我們從今天起，早8點到晚6點，將持續一周做宣傳。」地鐵運三公司相關負責人表示，為了讓乘客更加熟悉新的購票流程及解答乘客對於新票制的一些問題，地鐵站內除免費發放宣傳折頁外，今天早高峰還向乘客發放了不同線路的紀念物，一早就被乘客搶光了。另外站內工作人員也會及時回答乘客的諮詢。
「我們要求工作人員在一分鐘內回答乘客提問。」該負責人說，對於乘客關於換乘線路等諮詢，地鐵工作人員需快速回答。
除了西直門站，上午記者在地鐵復興門站看到，站內也在發放北京地鐵計程限時票制一卡通/單程票使用指南和新的全路網線路圖。
應對措施確保順利切換地鐵周六提前「打烊」
記者從北京地鐵方面了解到，為確保軌道交通票價調整順利實施，12月27日（星期六），地鐵全路網各線路（除機場線外）將提前結束運營，當日21點各車站停止售票、進站。21點至次日首班車運營前，將對軌道交通自動售檢票系統進行新舊系統切換。
北京地鐵相關負責人解釋稱，目前市內各條地鐵線路均使用閘機系統完成進出站工作，故需車輛停運才可完成切換工作。該工作涉及314座車站14000餘套設備，完成後自動售檢票系統將由單一票制變為計程票制。
此外，據市交通委介紹，地面公交運營企業將於12月27日晚安排公共電汽車一卡通設備的升級，同時將密採取加密發車間隔、增發800餘車次的措施運送乘客。
不過公交集團相關負責人表示，27號當天所有公交車都不會提前結束運營，系統升級切換工作將在正常運營後進行。此外，夜班車將於28日白天調整相關設備，運營也不會受到影響。
三大火車站地鐵站增多個售票點
本市部分地鐵站毗鄰火車站，單程票卡售出量很大。
記者上午從地鐵部門了解到，票價調整方案實施後，為提高售票速度、緩解購票壓力，2號線北京站站區將在西南進站口新建一座售票室，增設4個售票窗口；9號線北京西站站區將增設4個臨時售票亭和4個移動售票室，並增加3個補票室。此外，4號線北京南站站區也將新增4個移動售票亭。