鷹潭至景德鎮將通城際鐵路 上饒中心城區人口將超百萬

2020-12-12 網易新聞

（原標題：鷹潭至景德鎮將通城際鐵路 上饒中心城區人口將超百萬）

文/記者陳文秀

中國江西網訊 開展杭昌城際鐵路、六安景鐵路前期工作，研究推進鷹潭至景德鎮城際鐵路、靈山-上饒市-三清山-德興-婺源旅遊觀光小火車、鷹潭現代有軌電車和廣豐-上饒高鐵站輕軌項目；建成上饒三清山機場、遷建景德鎮機場、建設鷹潭機場；推進公交一卡通兼容改造，推動贛東北地區與長三角、海西經濟區主要城市之間在公交、出租、自行車租賃等領域實現互通……

11月1日，記者從省發改委獲悉，我省近日下發《贛東北擴大開放合作十三五發展規劃》（下稱《規劃》），提出贛東北地區要建設世界知名、國內一流的旅遊目的地，到2020年上饒、景德鎮、鷹潭三市GDP達到4880億元，形成「一極兩都、一帶三廊」開放合作格局。

    發展目標

    贛東北範圍：

景德鎮、鷹潭、上饒三市全域

戰略定位：

●對接長江經濟帶和 「一帶一路」的雙向開放示範區

●中部地區重要的中高端產業轉移承接基地

●沿海地區綠色農產品供應基地

●世界知名的文化生態旅遊和健康養生基地

戰略目標：

●地區生產總值由2015年的3090億元增長到4880億元，年均增長9.5%左右，佔全省比重提高0.5個百分點，與全國同步全面建成小康社會；

●文化生態旅遊目的地和健康養生基地地位顯著提升，躋身全國一流，旅遊收入達到3700億元；

●生態環境質量持續改善，森林覆蓋率穩定提高，達到或好於Ⅲ類水體比例達到93%以上，空氣品質優良天數比例穩定85%以上。

    空間布局

    「一極兩都」

●上饒：加快建設高鐵經濟試驗區，重點建設光伏、光學、汽車產業基地和國際旅遊名城，打造我省東部重要增長極。

●景德鎮：建設國家直升機產業基地、南方重要的汽車產業製造基地和國際文化旅遊名城，振興千年陶瓷，打造「世界瓷都」。

●鷹潭：加快建設中國丹霞與道教旅遊名城和區域物流中心，依託國家級銅產業基地，打造「世界銅都」。

    「一帶三廊」

●信江河谷開放合作帶：以上饒、鷹潭中心城區為雙核，聯動玉山縣、橫峯縣、鉛山縣、弋陽縣、貴溪市、餘江縣，融合三清山-靈山、龍虎山-龜峰、武夷山等景區共同建設內陸新型城鎮化示範區，協同承接沿海要素和產業轉移。

●景婺鄱開放合作廊：以景德鎮中心城區為核心，緊密聯動樂平市，帶動婺源縣、鄱陽縣，共同保護饒河流域生態環境，共同建設融陶瓷文化、贛鄱戲曲、茶文化和徽文化建築為一體的文化傳承與創新示範區，建設國際性旅遊目的地。

●景萬鷹開放合作廊：依託濟廣高速公路，鷹廈、皖贛鐵路，206國道等綜合交通體系組成的開放通道，推動萬年與鷹潭、景德鎮聯動發展，共同培育景鷹「產業-創新-城鎮」聯動發展帶，共同建設鄱陽湖平原農產品主產區。

●京福沿線開放合作廊：依託京福客專，德上、德昌、德婺、上武、上萬高速公路，237國道等綜合交通體系組成的開放通道，推動婺源、德興、萬年融入上饒半小時經濟圈，共同打造生態文化國際旅遊圈。

    產業對接

●三清山+龍虎山+婺源+景德鎮古窯民俗博覽區+鄱陽湖國家溼地公園+龜峰+萬年神農源等=中國最美旅遊區和贛東北旅遊品牌體系

●公交一卡通:贛東北地區、長三角、海西經濟區主要城市之間

優惠互享：老年人乘車、公園門票、旅遊觀光門票、電影票等

●特色旅遊線路+無障礙旅遊圈：

1.上饒-三清山-婺源-景德鎮-鄱陽湖國家溼地公園-神農源-鷹潭·龍虎山-龜峰-靈山-上饒「世界瑰寶景上鷹」極品旅遊線路（國際級）

2.龍虎山-葛仙山-靈山-三清山道教文化修身養性旅遊線路（國家級）

3.三清山-婺源-瑤裡-鄱陽湖溼地公園-武夷山-銅鈸山綠色生態休閒旅遊線路（國家級）

4.景德鎮-神農源-龍虎山陶瓷溯源、道稻尋根旅遊線路（國家級）等

    城鎮體系

●推進廣豐城區、上饒縣城、上饒經濟技術開發區與信州城區的空間融合和功能整合，到2020年上饒中心城區人口達到115萬人左右。

●推動浮梁縣、珠山區、昌江區、高新區、陶瓷工業園、昌南拓展區的融合發展，到2020年景德鎮中心城區人口達到80萬人左右。

●推進信江新區建設、月湖新城和高新區擴容提質，到2020年鷹潭中心城區人口達到30萬人左右。

    基礎設施

    ◆鐵路

加快九景衢鐵路建設、皖贛鐵路浯溪口改線段工程，開工建設昌景黃鐵路，開展杭昌城際鐵路、六安景鐵路前期工作，研究推進鷹潭至景德鎮城際鐵路、靈山-上饒市-三清山-德興-婺源旅遊觀光小火車、鷹潭現代有軌電車和廣豐-上饒高鐵站輕軌項目。

    ◆公路

建成上饒-萬年高速公路、貴溪至資溪高速公路、湘官一級公路，加快景德鎮繞城快速通道建設，開工建設德上高速皖贛界至婺源段、滬昆高速玉山至東鄉段擴容工程等項目，啟動上饒-江山-麗水高速規劃研究工作。

    ◆水運

實施信江八字嘴航電樞紐、雙港航運樞紐、界牌至雙溪渠化航道配套整治工程、雙溪至褚溪河口湖區航道整治工程；推進鷹潭港、樂平港等港口建設；推進萬年港綜合碼頭二期工程、鄱陽港碼頭、餘干貨運碼頭、景德鎮港良港綜合碼頭工程，以及廣豐、玉山、鉛山、西瓜洲等遊客碼頭建設。

    ◆民航

建成上饒三清山機場、遷建景德鎮機場、建設鷹潭機場，開工建設婺源、鄱陽、樂平、玉山等基地通用機場，以及餘干、德興、萬年等一般通用機場。

    ◆樞紐

續建上饒綜合客運樞紐，擴建鷹南綜合貨運樞紐、高橋綜合客運樞紐，新建鷹潭、景德鎮綜合客運樞紐站和上饒公路貨運樞紐。（江南都市 報）

(原標題：鷹潭至景德鎮將通城際鐵路 上饒中心城區人口將超百萬)

本文來源：中國江西網 責任編輯：王曉易_NE0011

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  • 上饒、鷹潭、景德鎮,三市如果合併,你會贊成嗎?
    在2019年，上饒全年GDP生產總值為2513.07億元，名義增速13.57%。鷹潭在2019年，全年GDP生產總值為941.26億元，名義增速14.93%。景德鎮在2019年，全年GDP生產總值為926.11億元，名義增速9.39%。
  • 江西上饒地圖,為何被景德鎮和鷹潭擠成東西兩半?
    每當在地圖上看到江西上饒的時候，就覺得地圖形狀很奇怪，中間南北凹進去，一個狹窄的通道連接東西兩大塊。那塊凹進去的地方，北面是景德鎮的樂平市，南面是鷹潭的貴溪市，最狹窄的地方僅僅寬約10公裡。開車的話，幾分鐘就可以跨越三個市了。相對於上饒南北或者東西的縱深來說，這個距離可以說狹窄的不能再狹窄了。
  • 上饒在地圖上為什麼被景德鎮和鷹潭上下夾擊?
    景德鎮是我國著名的瓷都，也是唯一一個以鎮為名的地級市。有趣的是，地圖上的景德鎮市，被上饒市緊緊地包裹起來，僅留著北部一處與鄰省安徽接壤。然而上饒市的形狀卻也更加有趣，除了將景德鎮包裹起來外，其背部（南部）也嵌入了另一個地級市——鷹潭。
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  • 鷹潭正積極爭取這條南北向鐵路!
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  • 江西上饒一個縣,位於景德鎮和鷹潭之間,擁有神農宮景區
    而萬年縣正好處於「H」的中部，在景德鎮和鷹潭兩個地級城市的中間位置。萬年縣城到鷹潭和景德鎮市區，比到上饒市區還要近一些。萬年縣交通較為便利，境內有多條高速公路，還有一條鐵路南北貫穿，並設置有萬年站。萬年縣城駐地在陳營鎮，縣城群山環繞，是山間的一個小盆地，地形較為平坦。