2020-12-16 18:29 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
12月15日上午，
武宣—來賓—合山—忻城高速公路
及來賓西過境線公路開工現場會
在來賓舉行，
標誌著兩條高速公路
正式進入開工建設階段。
總投資超222億！
開工活動現場。廣西新聞網通訊員 莫剛軍 供圖
據了解，兩條高速公路的開工建設，將進一步優化來賓市高速公路網布局，將有效解決來賓市片區交通不暢的「瓶頸」問題，縮短各縣（市、區）之間的時空距離，形成真正意義上的1小時經濟圈，將極大地加快促進產業發展壯大，對助推鄉村振興、方便市民出行，持續增進民生福祉，增強全市經濟社會發展後勁都有著積極的促進作用。
對來賓市緊抓廣西承接東部產業轉移機遇，積極融入粵港澳大灣區，努力提升在國內國際「大循環」中的嵌入度、貢獻率，加快融入開放發展新格局有重要意義。
項目建成後，將使來賓市與周邊地市更加緊密地連接起來，極大的增強來賓市通達能力，來賓打造廣西陸海新通道重要節點城市的優勢也將更加凸顯。
01
武宣—來賓—合山—忻城高速公路（簡稱「武忻高速」）是《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》中的「聯6線」
項目估算總投資約189.7億元
起點：武宣縣二塘鎮渠盞村附近，接柳武高速公路
經過：武宣縣、來賓市興賓區、合山市、忻城縣
終點：忻城縣古蓬鎮板桑屯附近，接宜州至上林高速公路（規劃）
項目全線設置二塘、高安、正龍、興賓、西漢塘、良塘東、合山北、果遂、果遂西、新圩等13處互通式立交。主線全長119.2公裡，同步建設新圩連接線2.6公裡。
02
來賓西過境線是《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》中新增的6條規劃城市過境線之一
估算總投資約33億元
項目起點位於遷江鎮橫山塘西南側接武平高速，與武忻高速連接。
路線全部位於來賓市興賓區境內，設計橋梁10座，互通式立體交叉3處，收費站1處，管理中心1處。路線全長約22.5公裡。
武忻高速和來賓西過境線公路建成通車後，將連通來賓市兩市兩縣一區,成為來賓市縣之間的快速通道。對進一步完善來賓市以及廣西高速公路網絡、充分發揮高速公路網絡連通效應、提升來賓地區東西向的流通效率、做好「六穩」「六保」工作、構建「南向、北聯、東融、西合」全方位開放發展新格局有著重要意義。
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新聞多看點
12月16日上午，桂林龍勝至峒中高速公路的上思至峒中段正式開工建設。該條高速公路建成將對廣西現有高速公路網絡進行完善和優化，同時更是提升峒中口岸的對外交通條件。
項目開工現場會。廣西新聞網記者 周隆富 攝
上思至峒中高速公路是《廣西高速公路網規劃（2018—2030年）》「縱8 線」桂林龍勝至峒中公路的重要組成部分。
項目建成將提升峒中口岸的對外交通條件。廣西新聞網記者 周隆富 供
上思至峒中高速公路按雙向4車道建設，設計速度為100公裡/小時，起點位於上思縣合那高速七門互通處，路線向南經上思縣思陽鎮、叫安鎮、華蘭鎮、平福鄉、南屏瑤族鄉，崇左市寧明縣那楠鄉、桐棉鎮，防城區峒中鎮。在峒中鎮北面設置1處主線收費站，出主線收費站後路線繼續往南按一級公路標準布設至峒中鎮垌沙附近，接峒中鎮規劃的那沙大道。項目全長83.946公裡，其中主線長82.176公裡，主線連接線長1.77公裡。項目同步建設十萬大山森林公園連接線、峒中連接線、昌墩連接線三條連接線共22.285公裡。全線共設置4處互通立交，服務區2處，停車區1處。項目估算總投資約137.5億元，建設工期4年。
該條高速公路的建設，對於完善和優化現有廣西高速公路網絡，形成中南、西南地區出邊大通道，打造廣西海陸連接東協新通道，提升峒中口岸對外交通條件，促進邊境旅遊開發，推動構建「南向、北聯、東融、西合」全方位開放發展格局有著重要意義。
一直以來，
交通都是發展的重要因素。
這3條高速的開工建設，
將給廣西帶來很大的發展機遇。
原標題：《投資超360億！廣西將新開建3條高速公路》
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