四川新聞網成都12月20日訊（記者 戴璐嶺）四川新聞網記者今日從成都市交委官方微信公眾號了解到，日前舉行的世界軌道交通發展研究會年會上，社會科學文獻出版社等單位聯合發布了《中國軌道交通行業發展報告（2017）》。報告對中國大陸運營、建設規範軌道交通或提供軌道交通產品與服務的200個主要城市進行了評分，根據綜合得分情況評選出前50強，其中成都排名第三與北京、上海一起位列前3強。
據了解，在我國，軌道交通主要包括鐵路和城市軌道交通，其中，城市軌道交通主要分為地鐵、輕軌、現代有軌電車、市域快軌、單軌、磁懸浮交通、APM等七種制式。研究人員依據技術創新指數、供應類產業指數、應用類產業指數、管理創新指數、商業模式創新指數、可持續發展指數等指標，對200個主要城市進行評分。北京、上海、成都、南京、武漢、廣州、青島、大連、深圳、重慶分別列前十位。
從各個分指標來看，北京的技術創新指數、供應類產業指數、應用類產業指數、商業模式創新指數四個指標均排在第一，管理創新指數和可持續發展指數兩項均比上海稍低，成都緊承其後，分別位列第二、第三名。
藍皮書還顯示，截至2016年底，中國高鐵運營裡程約2.2萬公裡，約佔全球的65%；中國城市軌道交通運營裡程達4153公裡，居世界首位。中國高鐵運營裡程、城市軌道交通運營裡程、在建高鐵裡程、在建城市軌道交通裡程均為世界第一。中國的軌道交通技術在多項關鍵指標方面已處於世界領先，高速動車組牽引控制系統、制動系統、永磁電傳動系統、大功率IGBT等為代表的一系列核心技術取得實質突破，無人駕駛技術、工業乙太網等關鍵技術取得較好進展。高速動車組、大功率機車、重載貨車、城軌車輛等軌道交通裝備整機產品達到世界先進水平。
從城市軌道交通看，到2016年底，中國內地已有32個城市開通軌道交通，完成客運量161.4億人，同比增長15.3%。北京、上海、廣州等城市軌道交通日均客運量佔公共運輸的比例已超過50%。在競爭力排名第三的成都，成都軌道集團正緊盯"到2022年地鐵開通運營裡程600公裡以上，基本形成半小時軌道交通通勤圈"的目標任務，全力推進軌道交通加速成網。
截至目前，成都軌道交通相繼開通了1號線一期、南延線，2號線一期、東/西延線，3號線一期，4號線一期、東/西延線，10號線一期，7號線工程，開通運營裡程達179公裡，其中僅今年就新開通運營裡程71公裡，開通運營總裡程較去年底增加了66%，全面開啟線網化運營時代，引領城市發展格局。
從最初的1條線路、18.5公裡、16座車站，到現在的6條線路、179公裡、123座車站，從最初3.2%的公共運輸分擔率提升到現在近40%，成都軌道交通完成了從單線運營到線網運營的涅槃蛻變，軌道交通方便市民出行、促進經濟發展的作用更為凸顯。
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