對於大部分消費者來說，買車時都會刻意的追求品牌，畢竟一個好品牌的車開車去更有面子，而奔馳、奧迪作為一線豪華品牌，自然成了很多人買車的首要考慮對象，但是往往卻因為價格的原因，讓他們不得不選擇放棄。就拿目前來說，很多人手握20多萬想買一臺SUV，既要求是豪華品牌，又要求動力好、配置高、空間大，而在整個級別的豪華品牌中卻沒有一個能滿足這些要求，20萬左右只能買到入門級車型，不僅配置低，而且1.5T的三缸發動機也讓人很難接受，2.0T車型的入門級售價卻達到了30萬以上，奧迪Q3也同樣如此，20多萬隻能買到1.4T車型，不僅動力差，空間也讓人很難接受，所以很多人都選擇了放棄！難道在20萬級別，就沒有一臺動力好、空間大、配置高的豪華品牌SUV嗎？
其實，不是的。林肯冒險家就是一個不錯的選擇，全系標配2.0T+8AT動力總成零百加速成績僅為6.8秒，同時它還全系標配了10個安全氣囊以及雙層隔音系統，完全可以說是一款「入門即高配」的豪華SUV，但是它的價格並不高，入門級車型的售價僅為24.68萬元，這樣的價格比起入門級的奧迪Q3還要便宜，何況入門級的Q3和X1還是1.4T和1.5T三缸呢？這樣一來林肯冒險家的實力（2.0T+8AT）就顯現出來了，檔次遠超奧迪Q3，這為它上市即火奠定了堅實的基礎。
相較於奧迪Q3來說，林肯冒險家在車身尺寸方面有著最大的優勢，其車身尺寸分別為：4615mm、1887mm、1630mm，軸距為2711mm，這樣的車身尺寸在同級別的豪華SUV絕對是最大的，再加上後排座椅可以前後滑動150cm，因此根本無需擔心乘坐空間的問題。除此之外它的後備箱也很寬敞，儲物能力可達600L，並且在後排座椅一鍵摺疊後，儲物空間可擴升至1373L，因此它也是擺地攤的好幫手。
走進內飾，冒險家的內飾並沒有冒險的感覺，反倒顯得十分奢華。中控臺採用了木紋和皮質材料進行包裹，有著十足的奢華感，12.3英寸的液晶儀錶盤和12.8英寸的中控大屏，以及按鍵式換擋機構讓整個奢華的內飾更具科技感。同時在安全配置方面冒險家全系標配了10個安全氣囊、胎壓監測以及車身穩定系統，這對於很多豪華SUV車型來說只有頂配車型才會享受這種待遇。同時冒險家還配備了很多高科技功能，比如Co-Pilot360TM plus 高級智能助駕系統，這項高級功能可實現一鍵主動泊車、倒車制停輔助、ACC自適應巡航、防碰撞輔助、緊急避讓輔助、碰撞主動制動、盲區監測、360°環影、車道偏離預警及車道保持輔助等功能，讓駕駛更加安全、方便，在很大程度上杜絕了事故的發生。
座椅方面，林肯冒險家採用了天然的高級皮質有著不錯的舒適性，並且座椅還增加了24向電動調節功能以及按摩、通風、加熱等功能，再加上CCD自適應懸架的加持，使得整車的乘坐舒適性更加出色。除此之外冒險家的引擎倉還採用了雙層的隔音設計再加上ANC主動降噪系統，為其帶來不錯的行車靜謐感。超舒適的駕乘感再加上出色的NVH表現，為其帶來宛如頭等艙般的舒適性。
動力方面，也是冒險家在緊湊級SUV中的最大亮點，全系標配了一臺2.0T的發動機，最大馬力245匹，峰值扭矩390Nm，在四驅系統的加持下，零百加速成績僅為6.8秒，這樣出色的成績即便是奧迪Q3也是無法與之相媲美的，除了動力方面的出色表現外，在燃油經濟性方面也很出色，百公裡油耗僅需7.5L，即便是四驅版本車型也僅需8L，同時它最大的亮點還在於它只需要喝92#汽油，這樣一來它的用車成本也降低了不少。至於傳動方面採用的是一款8AT的自動變速器，成熟、可靠，有著不錯的換擋平順性。
鑑於此，林肯冒險家作為一款豪華SUV，除了擁有著6.8秒破百的超強動力、超大的載人儲物空間、較低的用車成本以及宛如頭等艙般的駕乘舒適性外，同時在安全配置方面還全系標配了10安全氣囊以及高級智能助駕系統，再加上入門級車型24.68萬的起售價就擁有著同級別豪華SUV高配的水準，讓其一上市便受到了廣泛好評。
對於冒險家這款豪華SUV，您又有何看法呢？