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後悔奧德賽買早了,這車配雙層隔音玻璃,靜音媲美高鐵,關鍵不貴
談起德系大眾這個品牌,我相信很多消費者對它都不會感到陌生。當年大眾憑藉硬朗霸氣的外觀造型和皮實耐用的品質贏得了不少消費者的認可,同時旗下的「捷達、桑塔納」這兩款神車更是讓大眾在國內市場火遍大江南北即便是那些不懂車的都能夠認識大眾這個品牌,從而使得大眾如今早已在很多消費者心目當中留下不可取代的地位,旗下的朗逸、帕薩特、邁騰、途觀、速騰等車型都是經常月銷過萬的熱門車型。
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越來越多人裝這種玻璃,隔熱隔音還保溫,比雙層玻璃還實用!
通常我們在裝修窗戶或者陽臺的時候,喜歡用雙層夾膠或者中空玻璃,無論是隔音還是保溫,都比普通單層玻璃要好。但是這種雙層玻璃的缺點很明顯,就是比較貴。這種雙層玻璃,尤其是鋼化玻璃,價格比普通單層玻璃貴很多。如果在家裡大量使用它來封閉陽臺,裝修成本必然會增加很多。
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買啥奧迪Q5L,這車跌破27萬,車寬1米9全系9AT,坐它比高鐵還安靜
買啥奧迪Q5L,這車跌破27萬,車寬2米全系9AT,坐它比高鐵還安靜!同樣作為一款中型豪華車,從市場的表現來看,凱迪拉克XT5真的還不錯,而經過對它一番深入的了解後才發現,無論是在各方面看去,凱迪拉克XT5都可以說一點都不輸奧迪Q5L,甚至在一些方面比奧迪Q5L還要優秀得多,因為,凱迪拉克XT5不僅在顏值上都會讓人覺得硬派氣息十足,它還擁有了一身紮實的製造工藝,尤其是配備的雙層隔音車窗和全車內多達40多處的降噪,防噪處理後,一關上車門
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又一款「舒適王」,雙層隔音配2種座椅布局,近乎零異響、零噪音
不過,今天我們要說的主角是這款「舒適王」,雙層隔音配2種座椅布局,近乎零異響、零噪音,它就是Jeep大指揮官。該車不僅內部空間非常的出色,而且外觀方面以及動力方面做得很給力,屬於領先於同級車型的水準。
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豐田皇冠清除原車異味,做汽車隔音解決噪音問題
處理豐田皇冠的汽車噪音問題之外,車內異味問題更讓車主擔心。 長時間存在異味的車廂內,而且還忍受著擾人的汽車噪音,這讓駕乘感受大打折扣。車門鈑金雙層隔音止振處理,提升鈑金紮實度、阻隔鈑金共振共鳴噪音,風噪得到有效控制。
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擁有它是真成功!坐它如坐高鐵,車標受歡迎,關鍵還不國產!
擁有它是真成功!坐它如坐高鐵,車標受歡迎,關鍵還不國產!幻影是勞斯萊斯旗下一款較為成功的車型,運用自身標新立異的外觀風格,可以很好地迎合市場,滿足車主購車首先看顏值的需求,所以,幻影不出意外地取得成功。隨著人們越來越看重檔次格調,購車者的購車境界也大幅提升,電子感應防碰撞、360度全車影像、世界級發動機,沒有多項優點的產品必定慢慢地會被忽視。
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一箱油877Km,坐它就像坐高鐵,車長4米9,可惜跌到19萬沒人識
一箱油877Km,坐它就像坐高鐵,車長4米9,可惜跌到19萬沒人識!,尤其是如今在售價還跌到了最低才19.28萬,要知道,在8年前日產樓蘭剛入華之初,它的售價可是起步就達到了48.88萬,如此看來,日產樓蘭在售價上顯然是不再那麼高不可攀了,可無奈偏偏就是賞識它的人不多,就在剛過去的6月份裡,日產樓蘭也仍然才賣出了1077輛。
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雙層玻璃隔音效果到底好不好?聽內行人一說,後悔裝錯了!
雙層隔音玻璃隔音效果好嗎?現在的住宅區周圍經常會有噪音,低分貝的噪音我們身體還能調節,但是高分貝的噪音就會影響我們身體的健康,特別是對寶寶的影響特別大,今天我們就了解雙層隔音玻璃隔音效果好不好以及雙層隔音玻璃原理。一、什麼是雙層玻璃窗?
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遲到的「靜謐王」,車長4615帶2層隔音,2.0T爆245馬力,靜如高鐵
隔音靜謐性一直都是衡量一款車型是否舒適的重要因素,特別是對於SUV車型而言,原本就因為其有著更大的撞風面積,所以在高速行駛時通常噪音會比轎車更加明顯一些,而在20多萬這個售價區間的緊湊型SUV,能夠將外部噪音完美進行隔絕的車型絕對是鳳毛麟角,比如接下來要說的林肯冒險家,這款車型雖然是姍姍來遲,
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「遲到」卻很厚道,連螺釘都是精品,坐進車內靜如高鐵,喝92號油
首先因為從整車品質來說,它體現出的實力足以比肩德系車精益求精的工匠精神,自重1.6噸左右的冒險家,作為一款5座SUV,這也從側面反映出它車身做工用料的厚實程度,不僅全車可見大量精準度極高的零部件,而且車身A柱、B柱、C柱還採用了韌性十足的多種高強度鋼材加固,再輔以林肯103年以來一貫嚴謹的裝配工藝,再加上林肯冒險家全系標配了主動降噪、雙層隔音玻璃、主打靜音的米其林輪胎、引擎艙雙層隔音棉設計,由此換來的整車品質完全可以用連隔音棉都是精品來形容
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越來越多人開始安裝雙層玻璃窗,但真能隔熱隔音嗎?聽專家怎麼說
雙層玻璃窗是很常見的一種裝修材料,不少的家庭會選擇,但是這種材料真的能隔熱隔音嗎?來聽聽專家是怎麼說的吧。一、雙層玻璃窗真能隔熱隔音嗎?隨著設計科技的進步,現在家裝上的新型材料是越來越多樣化,多款式了。就像是玻璃,現在家裝都使用上雙層玻璃窗了,都說效果不錯,不僅隔熱還隔音,真的假的呢?
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房子裡做隔音能不能隔絕樓上噪音?處理噪音的方法有哪些?
大家應該都有這種體驗,就是我們現階段新買的一些商品房的房屋隔音性能是非常的差。樓上有任何的動靜,樓下都可以清晰地聽到,甚至好像隔壁說話有時候都能聽。這些都是隔音差的表現。那麼如何來解決樓房隔音的問題呢?例如現在有朋友問這樣一個問題:房子做隔音就能夠阻隔樓上的噪音嗎?
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成都雙層公交車國慶前回歸 開行兩條線路5元隨便坐
即將投入營運的雙層公交車。 每個座位一個耳機,與飛機頭等艙媲美的配備;抬頭就可透過兩扇安全天窗,看見藍天白雲;純電動噪音小、座椅都是「軟裝」,還有免費WIFI……沒錯,這就是即將回歸成都的雙層公交。 9月11日,記者在雙流公交新能源充電站提前體驗了眾所期盼的雙層公交。
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坐高鐵一等座是一種什麼樣的體驗?網友:貴也是有它貴的道理
坐高鐵一等座是一種什麼樣的體驗?網友:貴也是有它貴的道理現在人們的出行方式越來越多,五花八門。但其中又以火車,高鐵的工具為主要的出行交通工具。畢竟他們的價格不是很貴,又比較方便,所以比較受人們的喜歡。當然,即使在這兩樣種工具中也是分等級的。
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合理搭配隔音材料,輕鬆解決擾人噪音!順德福特5.0T野馬隔音降噪
野馬外表造型上十分大氣,車身的線條流暢,加上那磅礴的馬力,讓每一個見過它的人,都充滿了深深的喜愛。不過,我們平常見到的野馬多是2.3t得,很多人親切地稱之為「野驢」。作為一臺名副其實的5.0T野馬,渾身充滿了線條肌肉感,搭載了8缸的5.0發動機的聲音震耳欲聾,充滿著活力,車主甚是喜愛,美中不足的是覺得車廂內的噪音明顯,讓車主覺得非常這樣非常聒噪。為了能夠降低噪音,車主也通過其他途徑進行隔音降噪,但對效果並不滿意。
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30萬以內隔音最好的車是哪一臺?
其次是發動機噪音,atsl 的運動性能卓越,發動機動力秒殺30萬以內所有2.0t ,但是,發動機噪音控制並不出色,雖然雙層玻璃和發動機隔音蓋子效果還不錯,但依然掩蓋不住發動機的音浪,雖然還挺好聽的!總之,凱迪拉克atsl 是一款動力超級澎湃,操控性能卓越的運動型車,但噪音控制並不出色,比君越差很多,更不用提皇冠之流了!或許舒適性的xts 會好很多!
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是什麼讓我連A380的頭等艙都不坐,卻要坐它
這份優雅還來自於它不大不小、正合適的尺寸:它的大小剛剛好,適合在城市裡翱翔。而且,它不但擁有7座設計,3025mm的同級最長軸距、二排座還可前後移動150mm的設計,令它的第三排並不是擺設。當你坐進車內的時候,你身上所有的感覺器官反饋回來的信息很快就能讓你明白我在說什麼。林肯全新風格的內飾無論是材質還是視覺效果都能帶給你極大的滿足感。甚至乎,坐在飛行家Aviator車內就已經是一種享受。因為「靜謐之旅」概念的灌輸,全新林肯飛行家Aviator採用了多種技術手段,只為打造一個更為靜謐和私人化,猶如豪華頭等艙的頂級體驗。
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5種家裝門窗隔音玻璃效果揭秘:中空玻璃不隔音!性價比最高的是
這當然是正確的,一扇好的門窗可以將路面外 70 分貝的噪音降低到 40 分貝以下。但是,你千萬別再被商家的「中空玻璃隔音效果好」忽悠了!鵬哥告訴你,中空玻璃最大的功能是節能隔熱和防霜露,它實際的隔音功能甚至還不如同等厚度的單層玻璃。很震撼,難以相信吧!
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風聲太大窗戶怎麼隔音 高層隔音的方法
現在窗框一般都是鋁合金窗框,這種窗框的框壁相對較薄,噪音容易穿透。而塑鋼型的窗框壁要比鋁合金窗框厚,噪音不容易穿透,從而起到隔離噪音的效果。高層隔音的方法貼隔音壁紙現在的壁紙出了很多功能性的,尤其是隔音壁紙一時之間引起來人們的追捧,對於靠近馬路的複式房來說,貼了隔音壁紙能夠很好的隔絕外部噪音通過牆體的傳播,減輕噪音的大小!
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什麼是隔音窗簾?隔音窗簾真的能隔音嗎?隔音窗簾知識解析
但隨著社會的發展,窗簾被賦予越來越多的功能,除了遮光外還有許多不同種類的產品,比如隔音窗簾。什麼是隔音窗簾?隔音窗簾真的能隔音嗎?帶著這些疑問,小編就為大家介紹簡單介紹一下隔音窗簾。隔音窗簾,顧名思義是隔音效果較一般窗簾更為出色的一個窗簾品種。隔音窗簾幫助人們趕走噪音,還大家一個溫馨而且又安靜的生活環境。