當今的汽車世界暗流湧動、玄機暗藏，但總體呈現出一番欣欣向榮的景象，汽車製造商以謀求產出好車而立足於市場。「移動沙發」日產天籟，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。「國產豪車」紅旗H7，已經成為炙手可熱的明星車型。隨著市場上的好車不斷增多，一個車型只有擺正自己位置，才能取得更多新突破。譬如下面和大家分析的幻影。擁有它是真成功！坐它如坐高鐵，車標受歡迎，關鍵還不國產！
幻影是勞斯萊斯旗下一款較為成功的車型，運用自身標新立異的外觀風格，可以很好地迎合市場，滿足車主購車首先看顏值的需求，所以，幻影不出意外地取得成功。隨著人們越來越看重檔次格調，購車者的購車境界也大幅提升，電子感應防碰撞、360度全車影像、世界級發動機，沒有多項優點的產品必定慢慢地會被忽視。擁有華麗噱頭的幻影，優勢不會只有這一個，它是否還能在市場中有良好的表現呢？其他方面是否有可比性呢？接下來就共同探究這款豪華車中的熱門車型——幻影。
初看車身，幻影美輪美奐的設計布局映入眼帘，成熟的設計風格讓諸多購車群體對幻影過目不忘。車頭設計比較個性，沒有隨波逐流的雷同感，尾部設計收放有度，彰顯出用車者進取而不驕傲的高貴品格。側面來說，流暢的線條給人以視覺衝擊，看似普通的輪圈其實經過特殊設計，樣式與車體造型實現完美融合。幻影的內飾充滿了科技感與檔次感。便捷化的中控和回饋力度適宜的按鈕，對使用者十分友好，車內材料與做工在同檔次都是上乘水平，方向盤和中控屏構型新穎，質感較好。總的來說，幻影的內飾用料以及配置表現已經超越許多同類產品。
關於動力和駕駛感受方面，幻影搭載了6.7雙渦輪增壓發動機，能爆發出571Ps的馬力值。變速性能上，受到8擋自動變速箱的幫助，動力延續性和爆發力相當傑出。在勞斯萊斯一級調教技術的加持下，變速箱和發動機有著完美的配合。油門反應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，讓駕駛者的自信得到有效提升。幻影900牛米的最大扭矩，從零提速至一百碼僅需4.2秒，比起幻影最大的競品車型邁巴赫S級來說稍勝一籌。從整體表現上說，幻影的動力和操控水平並不比同等級車差。
空間一直是購車者核心眷注的需求之一，幻影作為4門5座的一款豪華車，其空間尺寸相較於同級車型而言確實競爭力。長寬高這三圍數據達到了5770*2018*1648毫米，與飛馳、邁巴赫S級、古思特等車型同處豪華車第一梯隊。在1648mm的車體高度的幫助下，一個181釐米的高個子坐在車中仍不會感覺壓抑。橫向寬度達2018mm，後座就算坐下3個大塊頭也是輕而易舉。在3552毫米的軸距的加特下，可以拉開車內空間的前後距離，使其獲取了充足的前後空間與腿部空間。
就舒適度來看，幻影投入很大精力在舒適性的締造上。懸掛體系在濾震方面處置得很好，每次走到細碎爛路的時候，傑出的減震系統將多餘的震動過濾在車外。而且座椅的柔軟度和傾斜角度設計科學，可以讓人輕鬆找到合適的坐姿，空調過濾能力強，空氣清新度切合國標，隔音功效較佳，高速行駛仍能在車中相互歡心暢談。為其拿下「舒適王牌」的美譽打下不錯的基礎。
操控方面，幻影不輸任何豪華車，方向盤轉動輕巧，一隻手操作也不成問題，叫往東絕不會往西。輪胎抓地力好，底盤結實，過彎整車姿態穩定。一句話歸納總結，幻影卓越的操控表現讓人難以忘懷。
以幻影的油耗情況與同等級車相對比，幻影的油耗數據的確相對較差，目前實際測試的綜合油耗為18.2L，在高速路上急速行駛的油耗有15.2L，而市區油耗也在23.7L以上，這對於一款最大馬力為571p的豪華車來講，幻影油耗的經濟性還有待提升。
綜上，幻影之所以受年輕駕車者歡迎，除開其最突出的外觀優點以外，在操控、內飾、空間等方面同樣不落俗套，都能很好地與消費者需求相匹配。從而可知幻影具有較高的性價比。各位有什麼想法呢？