板樟山新隧道通車!如何通過隧道、辨認交通標線都有講究!

2020-12-24 瀟湘晨報

板樟山新增隧道

正！式！通！車！了！

陽光撥開雲霧照耀著大地

綠葉在微風中颯颯回應著

你看，那車、那行人

悄悄地走上了新隧道

快看最新視頻▼

板樟山新增隧道怎麼走？板樟山新隧道通車後，由原來的雙向4車道，變成雙向8車道，通行能力有了很大的提升，但通行規則也有不小的變化，信號燈和交通標誌、標線都有了很大變化。

那麼，司機們最關心的問題來了：到底開車如何通過隧道？交通標線如何辨認？如何選擇新舊隧道？

不要著急，小編已經做好了功課，下面用一張圖教會你怎麼走！▼

底圖來源：珠海特區報

迎賓路北往南方向迎賓北路、檸溪來車：

去拱北、吉大走舊隧道，

去西部地區、南屏、灣仔走新隧道；

翠微東路來車：只能走新隧道通行。

提醒：北往南的車輛如果選擇錯了隧道，出隧道後還有機會調整。因為出隧道後地面都是虛線，可以變道，但要確保安全。▼

如上圖所示，去吉大走左側車道左轉，去拱北可以走中間車道直行，去西區、南屏、灣仔可以走最右側車道右轉。

迎賓路南往北方向去檸溪路的車輛：必須走新隧道

去人民路、梅華路的車輛：走新、舊隧道都可以。

知道怎麼選隧道了，那麼新的問題又來了，新劃的標線有很多實線、導流線，應該在哪些節點變更車道呢？小編分方向給大家說說。

01北往南方向的三個節點第一個節點：華發山莊路段。從迎賓北路向南行駛，來到華發山莊路段時，往隧道方向有3車道，去拱北、吉大的車輛應該選擇左側2條車道通行；去西區、南屏、灣仔應該選擇最右側車道通行。▼

如果錯過了第一個節點，還有第二個節點：迎賓北、檸溪兩股車流交匯處。該路段由5車道合成3車道，中間兩條車道是虛線，可以變道；但最左側車道是實線，走這條車道的車輛只能選擇舊隧道通行。▼

隧道入口處是第三個節點，部分車道也可以變更車道。來到隧道前，最左側車道是實線，不可以變更車道；但中間車道是虛線，迎賓北來車還可以變道選擇新舊隧道。▼

02南往北方向的一個節點與北往南相比，南往北方向的通行規則相對比較簡單：

去檸溪路的車輛，必須走新隧道行駛。萬一走錯了，出隧道後無法右轉，只能通過前方的下穿隧道掉頭，繞行回到檸溪！▼

去人民路、梅華路的車輛，可以選擇新、舊隧道通行。建議從迎賓南路直行，九洲大道西左轉來車走舊隧道；九洲大道東右轉來車走新隧道，減少不必要的變道。▼

03慢行隧道怎麼走？慢行隧道設置在板樟山隧道東側，非機動車和行人均可在該隧道內分流通行，步行通過隧道大概需要花15分鐘。▼

隧道頂面是「藍天白雲」噴繪，隧道投影段投影出了遊動的海底動物，仿佛置身於海底世界之中。▼

不僅可以騎上心愛的小單車快速通過，也可以牽著手在隧道內漫步，累了還可以坐在人行道的凳子上休憩。慢行隧道不僅有網紅點的顏值，更是實力爆棚，大家都心動了吧？▼

特別提醒1

為了配合新隧道開通，交警部門進一步完善了隧道南北兩側的標誌標線，車輛切勿壓導流線、實線行駛，更不要在導流線、實線區域打尖插隊。壓實線將面臨罰款200元的處罰，記3分；壓導流線將面臨罰款300元的處罰，記3分。▼

2

虛線區域原則上可以變道，但要確保安全。

3

隧道路段車流量大，迎賓北、檸溪、翠微東車流有交匯點，變道比較麻煩，需要特別注意提前選好車道通行，要走舊隧道的車儘量靠左行駛，要走新隧道的車儘量靠右行駛。

在新隧道開通前，交警也提前做了準備。協調相關部門將隧道北路段拓寬一條車道，迎賓北路方向來車由原來的兩車道，變為三車道。

前段時間，板樟山隧道試通車時，交警做了大數據分析，對板樟山隧道上下遊的迎賓南路交九洲大道路口、人民路交迎賓北路路口、檸溪路交吉檸路路口等重要路口的承載力進行了分析，同時對周邊路口的信號燈配時做了優化和調整，使得周邊區域路網更加協調。▼

下一步，交警將密切觀測、研究板樟山隧道的車流變化，及時調整上下遊的交通組織方案，盡最大努力均衡路網交通流量，提高道路通行效率。▼

時間一晃而過，就在今天，大家期待已久的板樟山新隧道終於通車了。伴隨新隧道開通，隧道南、北路段有較大的交通組織調整，希望粉絲朋友們在雀躍之餘，更要看懂、讀懂新的交通組織模式，千萬別走錯哦！

【來源：珠海交警】

版權歸原作者所有，向原創致敬

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