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臺江路網建設提速 鰲峰片區「兩縱兩橫」有望年底建成
福州新聞網5月23日訊（福州日報記者 曾建兵 文/攝 通訊員 林言枝）紅星苑前面的鰲興路不再是「斷頭路」，光明路上的危橋限行也將成為過去……昨日，記者獲悉，隨著臺江路網建設不斷提速，鰲峰片區新建（改造）兩縱兩橫道路有望年底全面建成，困擾當地民眾多年的出行難問題將迎刃而解。
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茂名打造「兩環七橫十二縱」交通路網
規劃結構目標，組團間的公路交通建設不斷加快，目前已基本形成了「六縱三橫」的快速路網，有效強化了我市中心城區的交通聯接水平，推動了組團間的融合發展，大大提高了城區居民出行的便捷性。另一方面，我市主城區外圍路網未能有效形成快速環線路網，城市交通與過境交通無法得到有效的分離，車流量過於集中，嚴重影響了主城區路網的通行秩序，加劇了交通擁堵的情況。為此，加快主城區路網規劃提上了我市重點工作的日程。
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五縱五橫冕寧編織高速延伸路網
五縱五橫冕寧編織高速延伸路網 「S215乾（寧）冕（寧）路升國道方案已正式上報。」5月18日，冕寧縣交通局副局長毛銳拿著一份規劃方案告訴記者，對接雅西高速公路，冕寧縣正在實施延伸路網建設。
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九區「四橫六縱」路網，見證太原黃金動脈
「被譽為城市區域發展的潤滑劑，在速率至上的時代擁有一個立體、完善的交通網絡，將為生活和事業提供極大的便利。」（圖片來源於網絡，僅供示意）九區「四橫六縱其中，區域內「四橫六縱」交通路網是構建第九區及迅速崛起的重要環節。按照山西省「十三五」綜合交通運輸體系規劃，我省將加快綜合交通樞紐規劃，以綜合交通樞紐為核心，協調樞紐與同道的發展。隨著環路、快速路的貫通，軌道交通建設有條不紊，速度將擎動著城市的繁榮，逐漸邁入大交通時代。
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瀋陽鐵西區規劃建設「三橫兩縱」快速路網 逐步形成「半小時經濟圈」
在瀋陽市的「環形+放射」高效便捷路網布局下，鐵西區規劃建設「三橫兩縱」快速路網，破解行車難頑疾。其中，「三橫」貫穿東西，為北一路、建設大路、沈遼路;「兩縱」連接南北，為保工街和重工街。據鐵西區建設局負責人介紹，北一路快速路通車後，將跨越興華街、保工街等交通堵點，具備地面6至8車道、空中橋面4車道的通行能力，與東西快速幹道和東陵路高架橋相連，形成總長近25公裡的東西快速軸線，極大地方便鐵西與和平、皇姑、瀋河、渾南各區的聯繫，大幅提升瀋陽東西方向的交通運輸能力。
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後湖地區「五縱三橫」路網再完善
此次三條次幹道及一條區域微循環道路通車，也標誌著後湖地區「五縱三橫」交通路網進一步完善，微循環道路更加暢通。文博路通道此次通車的四條道路分別為文博路通道（原塔子湖西路通道）工程、冬梅街（姑嫂樹路-綠柳路）工程、幸福街（後湖大道-建設大道）工程和春蘭街（翠柏路-夏娟街）工程。
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高速公路將從「兩縱兩橫」到「四縱三橫」 普通國省道將從「八縱五...
閱讀提示 未來，全市將構築起「四縱三橫」高速公路網絡布局和「一帶三區」市域高速公路三環線；普通國省道網將由「八縱五橫」加密為「十縱六橫」。此次會議部署了下階段交通重大項目建設工作目標和任務。 記者了解到，全市高速公路已形成「兩縱兩橫一支」主骨架，未來全市將構築起「四縱三橫」高速公路網絡布局和「一帶三區」市域高速公路三環線。目前，我市謀劃的合肥至溫州高速公路縉雲段、青田至文成高速公路青田段等7個總裡程480公裡總投資約1200億元的高速公路項目已進入《浙江省高速公路網中長期布局規劃》，約佔全省高速公路規劃新增裡程2861公裡的17%，佔比全省第二。
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疊彩區站前片區「三縱三橫」項目一期取得重大進展
記者徐瑩波 攝【桂林日報訊】（記者徐瑩波 通訊員黃帥君實習生唐文睿)記者從疊彩區政府獲悉，該城區站前片區「三縱三橫」市政道路建設項目一期於目前取得重大進展，永彩路北段、金河路、永和路三條道路建設將於近期全面完工，將為城北片區居民獻上新年賀禮。
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「三橫兩縱」,大旺發展走上快車道
圖源：肇慶高新發布屆時，大旺地區將擁有「三橫兩縱」五條快速幹線，交通便利性進一步提升。珠三角外環高速，可以從大旺直通白雲國際機場，承接空港的利好。圖源：肇慶高新發布除高速公路外，大旺總體上布局著「一條城軌、兩條高鐵、四條高速」的路網結構。從大旺乘坐高鐵，僅2站即到佛山，3站到廣州。盡享粵港澳大灣區的便捷。
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桂林市疊彩區站前片區「三縱三橫」市政道路建設取得重大進展
疊彩區委副書記、「三縱三橫」市政道路建設項目指揮長陳永東要求施工方保質保量，抓緊工期，確保道路建設如期完工。黃帥君 攝疊彩區委副書記、「三縱三橫」道路建設指揮部指揮長陳永東告訴記者，站前片區「三縱三橫」市政道路指的是北辰路至灕江邊、站前路至八裡一路區域的六條城市市政連通路網，總長7.4公裡，道路用地322畝，總投資4.96億元，該項目被列入桂林市重大項目。按照規劃，道路建設主要包括道路、給排水、電力、電信、燃氣等綜合管線工程及路燈、綠化、交通安全標誌等附屬設施。
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閩贛鐵路呈「兩縱五橫」新格局
本報訊 記者石偉、通訊員劉燕報導：春節前夕，隨著江西贛州到福建龍巖的贛瑞龍鐵路全線通車，閩贛兩省的「兩縱五橫」高速鐵路新格局使昔日的「路網末梢」躍升為新的「鐵路樞紐」。來自南昌鐵路局的數據顯示，「十一五」期間，溫福鐵路和福廈鐵路建成通車，沿海的寧德、福州、莆田、泉州、廈門通了動車；「十二五」期間，龍廈鐵路、向莆鐵路、廈深鐵路、合福高鐵和贛瑞龍鐵路建成通車。至此，福建省9個設區市都開通了動車組，福州和廈門車站也從原來的中等客流車站躍升為全路大型客運樞紐站。
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鄭州「一環十橫十縱」道路綜合改造一期工程本月基本完工
」快速路網系統和城市路網系統建設等，基本實現「15分鐘上快速路、15分鐘上高速」的「暢通鄭州」目標，推動出行跨入「快時代」。近年來，我市不斷推進市政道路建設，構建城市交通「大動脈」——「兩縱兩橫兩環」快速路網，方便出行的群眾可以在高架上自由轉換，暢通出行。市城鄉建設局相關負責人介紹，隨著農業路快速化工程涉鐵段高架主線、東三環快速化工程南三環—南四環段高架主線、北三環東延快速通道工程東四環跨線橋先後建成通車，鄭州的「兩縱兩橫+三環」快速路網系統已全面建成。
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北京打造「五縱兩橫」交通網加速京津冀區域聯通
據北京市發展改革委副主任崔小浩介紹，按照規劃，北京大興國際機場配套交通將打造「五縱兩橫」的骨幹交通網絡，分別是北京大興國際機場高速公路、軌道交通新機場線、京臺高速（北京段）、京開高速（北京段）、京雄城際鐵路（北京段）、城際鐵路聯絡線、北京大興國際機場北線高速。除已經完工的京臺高速（北京段）、京開高速（北京段）拓寬項目等工程外，其他項目正在有條不紊推進。
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福建省「兩縱三橫」綜合運輸通道全面建成
「十三五」完成投資4672億元，比「十二五」增加503億元，規劃的「兩縱三橫」綜合運輸通道全面建成，交通服務產業發展、服務新型城鎮化、服務新農村建設、服務公眾便捷出行的能力顯著增強。 公路網絡外暢內聯。
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偃師構建「五縱六橫」大交通路網
，構建「五縱六橫」大交通路網，精心謀劃建設了一批便民惠民的重大交通基礎設施項目，加快構建「外聯內通」的快速交通網絡，使得城市「血脈」更通暢，市民出行更便捷。同時，構建「五縱六橫」市域路網框架，促進城鄉交通全域覆蓋，形成「外聯內通」的交通格局。 「五縱六橫」市域路網，五縱即省道539、玄奘大道、杜甫大道、夏都大道、207國道；六橫即規劃國道310、連霍高速、中州路、古城快速通道、洛偃快速通道、龍少線。其中，中州路下半年計劃把平交道口全部封閉起來，建成快速路，偃師到洛陽中心城區的車程將縮短至20分鐘。
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南充鐵路網出爐 一縱兩橫五輻射 多條鐵路或提速
市發改委副主任王斌說，該《報告》幾經研究起草和編修，凝聚著鐵路規劃專家及我市各級黨政的心智，對南充鐵路建設做好項目儲備，並積極爭取將規劃項目納入我省及國家鐵路網規劃，具有巨大的現實意義。 南充鐵路網規劃格局 「一縱兩橫五輻射」 「雖然南充已有達成鐵路和將投入運行的蘭渝鐵路，但路網覆蓋廣度和通達深度不夠，營業裡程和路網規模總量不足，路網骨架尚未形成。」據項目總體設計負責人、教授級高級工程師範光明介紹，目前南充鐵路網與經濟社會發展、客貨運輸需求增長相比，「瓶頸」制約仍然十分突出。
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兩橫、六縱、一環;提質、串聯、配套……江門人才島交通格局嬗變記
經過一年多的強力推進，島上交通正按照規劃理念加速「落地」，全島交通面貌大為改觀：「斷頭路」在不斷接通，慢行景觀路在加速延伸，市政路網的「小街區、密路網」特點逐步呈現，「兩橫六縱一環」的道路系統結構逐漸成型，連接城市中心路網的過江隧道項目已有序啟動……內聯外通的交通格局，為人才島整體開發提供可靠的交通支持，更進一步強化了人才島融入大灣區建設的「硬聯通」，為江門人才島增添新的強大動能
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大興國際機場交通規劃五縱兩橫格局、通車時間及旅客吞吐量
日前，北京大興國際機場配套交通路網建設規劃完成時間出爐。據市發改委透露，其中，軌道交通新機場線一期，目前正在加快實施，計劃明年5月通車試運營。京雄城際鐵路，計劃明年5月通車試運營。新機場高速公路，計劃明年5月通車運營。 未來新機場將建成「五縱兩橫」的包括軌道交通、城際鐵路、高速公路、城市道路的交通網絡。
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「一高兩普兩軌」,三橫兩縱高速公路,奉節交通未來可期
奉節在完善對外通道，著力打造立體交通方面，今後幾年奉節縣將全力打造多層次鐵路網絡，加快形成「一高兩普兩軌」鐵路和軌道交通網，全力打造廣覆蓋高速公路網，加快形成「三橫兩縱」高速公路網，全力打造現代化港口集群，加快形成「一港五區」港口體系，全力打造高水平航空網絡，加快形成「一場兩點」航空體系。
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雄安「四縱三橫」縱四線,智慧擔當!
100年它的建設奉行「精益建造、綠色耐久、智慧暢行」三大理念將打造雄安新區的品質工程作為雄安新區「四縱三橫」高速公路網中縱四線「京德高速（一期工程）」形成了可複製推廣的「雄安質量、雄安標準」北京新機場至德州高速公路京冀界至津石高速段(以下簡稱「京德高速一期工程」)是雄安新區「四縱三橫