民航資源網2018年4月20日消息：2018年4月21日，達美航空公司最新的國際長途旗艦客機空客A350-900將開始執飛上海浦東國際機場至美國底特律機場的直飛航班，這標誌著達美航空成為全球第一家在上海至北美航線啟用A350客機的航空公司。
2018年1月18日，達美航空A350客機在北京－底特律航線上首次投入使用，達美航空從而成為第一家在中美航線啟用這一全新先進機型的航空公司。繼A350在上海－底特律航線投入使用以後，從2018年7月3日起，達美航空還將啟用A350執飛上海－洛杉磯的航班。到2018年夏季，中國將成為達美航空在跨太平洋航空網絡使用A350客機最多的市場。
達美航空大中華區及新加坡總裁黃康表示：「中國是快速增長的市場，達美在中美航線推出A350客機，彰顯了我們對這一市場的重大承諾。達美航空為改善各類艙位的乘客體驗不斷進行投資，A350正是集這些投資努力之大成的臻品。中國是達美航空最重要的市場之一，我們很高興能夠在中美航線啟用A350這一採用最先進技術的客機，更好地服務往返中美的旅客。」
達美A350客機配有榮獲行業大獎的至臻商務艙套間，以及全新的達美尊尚經濟艙，同時經濟艙也進行了升級。此外，達美A350還是全球首批提供2Ku技術高速網絡連接服務的客機。同時，A350客機還配有更大的舷窗，擁有優化的艙內氣壓、溫度和溼度，讓乘客能在長途旅行後依然神採飛揚。
達美航空A350客機的亮點包括：
至臻商務艙套間（DeltaOneSuite）
屢獲業界殊榮的達美至臻商務艙套間可為多達32位乘客提供獨立的私人空間。每個套間均配備全高門，確保乘客的私密性和舒適度。此外，還提供直通走道的全平躺式座椅、更大的個人儲物區、更大的機上娛樂顯示屏和更舒適的記憶海綿靠墊。
尊尚經濟艙（DeltaPremiumSelect）
尊尚經濟艙以舒適為設計理念，為乘客提供加大的空間，座位排距為38英寸，座位寬18.5英寸，椅背最多可向後傾斜7英寸，腿託和頭枕均可調節。升級後的靠枕、毛毯和旅行套裝為乘客提供旅途中所有的必需品，讓乘客在達到目的地前能夠得到充分的休息。
經濟艙（MainCabin）
經濟艙乘客可通過椅背後的高清顯示屏免費使用機上娛樂系統，每排座椅均配備電源插口，並配有大容量艙頂行李箱。
從中國出發前往美國的中國旅客比例正在高速增長。到2020年，從中國出發前往美國的旅客數量有望超過從美國出發前往中國的旅客的兩倍（比例約達7:3）。自2009年以來，達美航空不斷增加中美直航航班數量，以滿足中美航空市場日益增長的需求。目前，達美航空提供北京往返西雅圖、底特律和上海往返西雅圖、底特律、洛杉磯的每日直航服務。此外，達美航空還將於2018年7月開通上海至亞特蘭大的直飛航線。達美航空攜手其合作夥伴東航和上航，在中國和美國均能提供廣泛的航線網絡聯接。
達美航空致力於成為最受中國消費者歡迎的美國航企，並為此持續進行重大投資。達美航空的官方網站、機場自助值機櫃檯和機上娛樂系統都配備了中文語言選項。此外，達美還在機上提供中式特色餐飲。達美所有往返中國的航班均配有講中文的空乘人員。
關於美國達美航空公司
美國達美航空公司每年服務的乘客數量超過1.8億人次。2018年，達美航空被《財富》雜誌評為「50家全球最受讚賞公司」之一，這也是達美航空在八年內第七次榮獲「最受讚賞航空公司」的殊榮。此外，達美航空已連續七年在《BusinessTravelNews》雜誌舉辦的年度航空公司調查中位列第一，成為首家連續七年蟬聯該評選榜首的航空公司。憑藉其行業領先的全球網絡，達美航空及其聯營公司為遍及世界6大洲54個國家的312個目的地提供服務。達美航空總部位於美國亞特蘭大，在全球範圍內擁有8萬多名員工，所運營的主要航線機隊由800多架飛機組成。作為天合聯盟的創始會員，達美航空與法航荷航集團、義大利航空發起聯營合作，同時與維珍航空也有聯營項目。達美航空與其全球聯盟夥伴攜手合作，通過其位於阿姆斯特丹、亞特蘭大、波士頓、底特律、洛杉磯、墨西哥城、明尼阿波利斯-聖保羅、紐約甘迺迪國際機場、紐約拉瓜迪亞機場、倫敦希思羅機場、巴黎戴高樂機場、鹽湖城、聖保羅、西雅圖、首爾以及東京成田機場的中轉樞紐，每日為乘客提供超過15000班次的航班。達美航空已投資數十億美元，用於機場設施建設以及提升全球的產品、服務和技術，以此增強乘客在空中以及地面的體驗。
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