-
中歐班列累計開行6235列 連接歐洲12國34個城市
中歐班列累計開行6235列 連接歐洲12國34個城市 原標題: 新華網北京12月26日電(韓家慧)中歐班列運輸協調委員會第二次全體會議26日在重慶召開。
-
中歐班列直通歐洲11個城市
本報訊(記者王鑫昕)中鐵貨櫃運輸有限責任公司副總經理鍾成近日透露,截至10月29日,中國目前已開行1058趟中歐班列,直通歐洲7個國家的11個城市。 在2015「絲路經濟帶」與中國高鐵走出去戰略高峰論壇上,鍾成表示,中國鐵路總公司將把中歐班列打造成國際物流的知名品牌。
-
中歐班列:「一帶一路」上的「黃金」列車
一端是活躍的東亞經濟圈,一端是發達的歐洲經濟圈,中歐班列將這兩端需求和供給連接在一起,還串起來蘊藏著巨大經濟發展潛力的中間廣大腹地,廣東中歐班列為眾多企業鋪就一條布滿商機的國際大道。 作為中國改革開放的橋頭堡,廣東緊抓「一帶一路」倡議帶來的機遇,構建開放型經濟新體制。
-
中歐班列,「一帶一路」中馭風前行
自2013年, 首趟西安—哈薩克斯坦國際貨運班列開啟以來,中歐班列以其運距短、速度快、安全性高的特點,搭建起了「一帶一路」沿線國家合作的新橋梁,成為國際物流中陸路運輸的骨幹方式,陝西深度融入「一帶一路」建設重要平臺。 駝鈴聲聲漸遠,汽笛聲聲轟鳴。在時代的大背景下,中歐班列譜寫著華麗的篇章。
-
[砥礪奮進的5年]中歐班列:「一帶一路」的中國貢獻
[砥礪奮進的5年]中歐班列:「一帶一路」的中國貢獻 原標題: 經濟日報-中國經濟網編者按截至目前,中歐班列已經開行超過5000列,初步形成西、中、東3條中歐鐵路運輸通道。
-
連接歐洲 轉運日韓——吉林「中歐班列」促開放
新華社長春8月8日電題:連接歐洲 轉運日韓——吉林「中歐班列」促開放新華社記者姚湜7日下午,長春國際陸港的拼裝箱區一片繁忙。一箱箱地板、玻璃、顯示器、洗衣機,將通過中歐班列運往俄羅斯、德國等地。負責運送這些貨物的中歐班列「長滿歐」(長春-滿洲裡-歐洲)自2015年開始運行,是吉林省深度融入「一帶一路」建設的重點項目。班列由吉林省長春市始發,經滿洲裡鐵路口岸出境,途經俄羅斯西伯利亞、白俄羅斯布列斯特、波蘭華沙,終點到達德國紐倫堡。
-
中歐班列累計開行14691列 聯通中國62個城市和歐洲國家51個城市
中歐班列累計開行14691列 聯通中國62個城市和歐洲國家51個城市 2019-04-22 | 來源: 國新網 「一帶一路」建設工作領導小組辦公室綜合組組長肖渭明在回答記者提問時介紹,中歐班列是隨著共建「一帶一路」倡議的提出發展壯大的。從首次開行以來到現在,中歐班列累計開行了14691列,聯通了中國62個城市和歐洲15個國家的51個城市,鋪行的路線達到68條。現在從中國任何一個城市,都可以通過三個出口,西部的阿拉善口,東部的滿洲裡,中部的二連浩特,經過中亞,經過白俄羅斯、俄羅斯,到達歐洲任何一個國家。
-
中歐班列累計開行超11000列 通達歐洲15個國家44個城市
國家發展改革委副主任寧吉喆出席會議,中央有關部門、鐵路總公司和中歐班列主要開行城市的政府負責同志以及各省、自治區、直轄市、計劃單列市主管中歐班列單位的負責同志約150人參加會議。中歐班列累計開行超11000列 推動「一帶一路」建設15日,與會全體同志赴重慶團結村貨櫃中心站、保稅物流中心以及相關用戶企業現場聽取經驗和做法介紹,共同研究推進中歐班列高質量發展的新機制、新思路、新辦法。截至目前,中歐班列累計開行超過11000列,運行線路65條,通達歐洲15個國家的44個城市,運送貨物92萬標準貨櫃。
-
首列倫敦至義烏中歐班列今日啟程 服務於「一帶一路」建設
首趟中歐班列(倫敦—義烏)即將啟程。攝影:白天行 人民網倫敦4月10日電 (白天行)10日上午,首趟??中歐班列(倫敦—義烏)於南埃塞克斯郡的杜拜環球港務集團倫敦口岸 (DP World London Gateway)鐵路終點站啟程。該班列預計用時18天,橫跨7500英裡,在通過英吉利海峽隧道進入法國和比利時後,將途經德國杜伊斯堡、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦,最終到達浙江義烏。 在所有現場嘉賓的注視下,最後三個裝滿了英國多種生活用品貨櫃裝上火車。
-
央視紀錄片點讚一帶一路 義烏中歐班列演繹合作共贏
從「一帶一路」倡議感受中國與全球合作下的互利共贏。從18分50秒開始,紀錄片用五分鐘的時長,講述了「一帶一路」上中歐班列的故事。從義烏髮出的中歐班列,橫跨歐亞大陸,聯接起不同地區的貿易,是互聯互通的生動體現,也是網際網路、物流、民心相通以及文化交流互鑑,讓過去從未想到中國的人開始對中國產生興趣並和中國交往。
-
一帶一路河南遠航 鄭州成為中歐班列最大「中轉站」
它不但將全國四分之三省份的千餘種商品送到歐洲和中亞的50個城市,還從歐洲帶回高檔日用品、整車及零配件、高檔建材、高端裝備等高附加值的貨物。有了鄭歐班列,鄭州就像一塊磁石,將周邊的貨物集聚到中原,又從中原奔向歐洲乃至全球市場。□東方今報記者 劉長徵/文 袁曉強/圖回程貨物組成「橙色軍團」2015年2月5日,鄭州鐵路貨櫃中心站接到了又一趟鄭歐班列的回程班列。
-
中歐班列集結中心的建設,將破解目前各個開行城市「割據」格局
7月6日,國家發展改革委發布消息稱,將下達中央預算內投資2億元,支持成都、鄭州、重慶、西安、烏魯木齊5個中歐班列樞紐節點城市建設中歐班列集結中心示範工程。上述5個城市皆是中歐班列開行規模排名前列的城市,或是重要的物流通道城市。
-
班列連接亞歐大陸 江蘇沿海通過"一帶一路"展魅力
原標題:國際班列連接亞歐大陸 沿線國家先行能源合作 江蘇沿海, 「一帶一路」展魅力 崛起的江蘇沿海,通過「一帶一路」,向世界展露出前所未有的魅力。 裝載7000多個貨櫃的跨太平洋幹線巨輪「中遠歐洲」號,6日靠泊連雲港進行部分卸裝。貨物將通過中歐班列,從中哈物流基地出發,經哈薩克斯坦「霍爾果斯—東門」發往土耳其伊斯坦堡。連雲港中歐國際班列已覆蓋中亞五國所有主要站點,並延伸形成至土耳其伊斯坦堡和德國杜伊斯堡兩條通道,去年累計完成4.69萬標箱,成為我國吞吐量最大的出口班列。
-
暢通亞歐鐵路通道 助力「一帶一路」建設
記者從中國鐵路總公司獲悉:2017年5月13日16時30分,X8024次中歐班列(義烏—馬德裡)從義烏西站鳴笛駛出,這是2017年開行的第1000列中歐班列。中國鐵路總公司統計顯示,2017年中歐班列開行數量較去年同期增加612列,增長158%。僅4月8日至14日一周時間內,中歐班列開行71列,創單周開行數量新高。
-
【地評線】映象網評:「節點城市」造就中歐班列新篇章
7月6日,國家發展改革委發布消息稱,將下達中央預算內投資2億元,支持成都、鄭州、重慶、西安、烏魯木齊5個中歐班列樞紐節點城市建設中歐班列集結中心示範工程。而最近,國家發展改革委發布消息稱,將下達中央預算內投資2億元,支持成都、鄭州、重慶、西安、烏魯木齊5個中歐班列樞紐節點城市建設中歐班列集結中心示範工程。樞紐節點城市建設是對進一步加強中歐班列在一帶一路的作用打了一針強心劑。中歐班列的提出對中國連接中亞歐洲等國有著重要意義,特別是今年的疫情的爆發對整個世界經濟都是巨大的衝擊。
-
中歐班列:沿線國家抗疫的「命運紐帶」
2000多年前,駝隊穿越蒼茫大漠,走出了一條連接東西方的絲綢之路。如今,中歐班列似「鋼鐵駝隊」日夜兼程,砥礪前行。截至11月5日,中歐班列今年開行已超萬列,為維護國際產業鏈供應鏈安全穩定提供了有力支撐。從義烏到馬德裡、從濟南到布達佩斯、從武漢到杜伊斯堡……在疫情肆虐和經濟逆風中,中歐班列挑起「大梁」,加速奔跑。
-
「義新歐」中歐班列重要站點 「一帶一路」捷克站貨運場項目合作...
捷克當地時間6月11日,「一帶一路
-
...自貿區】成都中歐班列馳騁7年「一帶一路」上綻放出門戶樞紐之花
三天前,一個歷史性的重大突破就在這裡上演——8月26日,中歐班列(成都)累計開行數量在全國率先突破6000列。自2013年4月26日開行第一列以來,中歐班列(成都)沿著「一帶一路」加速來回奔馳,已連續最近四年領跑全國。中歐班列(成都)一次次清脆的汽笛聲,都是在向全球講述成都的國際門戶樞紐城市的精彩故事。
-
首趟倫敦回程中歐班列抵達浙江義烏(組圖)
上海鐵路局提供 中新網義烏4月29日電(記者 奚金燕)29日,一列從英國倫敦始發的中歐班列順利抵達全球最大的小商品集散中心——浙江義烏,這是繼今年1月1日開行義烏至倫敦的中歐班列後,首次從倫敦開行回程班列。首趟倫敦回程中歐班列抵達浙江義烏。
-
西安構築中歐班列集結中心_中國經濟網——國家經濟門戶
6月25日上午9時18分,汽笛長鳴,車輪轉動,51車滿載著玻璃新材料、精細化工、生物醫藥及工程裝備車輛的「蚌西歐」國際貨運班列緩緩駛出蚌埠市北站,一路西馳。38小時後該班列在西安國際港務區集結中轉,搭乘中歐班列長安號,運抵烏茲別克斯坦塔什幹、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克等中亞、歐洲主要站點城市。