據華爾街日報中文網10日報導，為重新吸引全球旅客，美國三大航空公司取消昂貴的國際航班改籤費。今年8月，這三家航司曾宣布永久取消國內航班改籤費。
達美航空公司和美國聯合大陸控股有限公司周三表示，將永久取消大多數國際航班的改籤費，加入美國航空集團11月採取的類似舉動。據報導，改籤費通常從200美元起跳，可能更高。
美聯社消息，根據美國交通部的數據，2019年，這三大航空公司從客票退改籤業務上獲得共計28億美元的收入，其中，達美航空收取了8.302億美元的改籤費，美國航空收取了8.187億美元，聯合航空收取了6.25億美元。
自疫情開始以來，航空業已損失了數十億美元。由於新冠肺炎疫情仍在美國部分地區肆虐，部分國家的病例數也還在攀升，國際航空運輸協會(IATA)7月發布報告稱，全球客運量要到2024年才能恢復到疫情前水平，這一時間點比上一次的預測推遲了一年。
今年早些時候，美國航空業掀起一輪裁員潮。當地時間8月25日，據路透社報導，美國航空稱，由於新冠肺炎疫情大流行持續困擾航空旅行，除非政府擴大對航空僱員薪資的援助，否則其員工隊伍將在10月份非自願裁員19000人，屆時整體規模將較疫情前減少40000人。
8月28日路透社報導，美國聯合航空今年準備在沒有美國政府進一步援助的情況下裁員2850人，約佔其員工總數的21%，這也將成為其有史以來最大的一次裁員行動。
達美航空稱，將讓近2000名飛行員休假，但該公司表示，如果飛行員同意降低最低薪資，該人數可能會減少。
來源：中新經緯
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