現在的經濟發展越來越快，很多人出門的機會也變多了，年輕人前往不一樣的城市上大學，城市裡的人在假期外出考慮，大型公司在多個城市也設立分公司，不管是學習、工作還是旅遊，都很可能需要前往千裡之外的另一個城市，而中國的面積很大，這就導致花在交通上的時間非常多。雖然如今的高鐵和飛機都已經非常完善，但是因為這兩種交通工具的價格比較高，而且只是連通一些大城市，因此很多人出行還會選擇普通的火車，如果要前往另一個城市，動輒就要花費十幾個甚至二十幾個小時的時間。長途火車無法避免的就是吃飯的問題，可是為什麼很多人都不願意吃火車上的盒飯，非要自己帶方便麵等食品呢？為什麼這些盒飯不受歡迎呢
坐火車真的是一代人的記憶了，而且即使是現在的年輕人，也很難避免需要坐火車，在火車上沒到飯點，就會有乘務員推車細長的餐車穿越各個車廂，出售菜品和零食，那幾句「瓜子花生啤酒」實在是令人記憶深刻。每到出行高峰，餐車都是讓很多人頭疼的東西，因為各個車廂裡面往往都擠滿了人，每次餐車要過去，都需要起身讓開，還是比較麻煩的。相信所有坐火車多的人都會發現一個現象，即使是在飯點，乘車的人也很少會購買餐車上的快餐，可能買的人只有之分之一的樣子吧，其實都是有原因的，就有經常乘坐火車的老乘客說出了背後的原因。
首先就是因為價格比較高，但這已經逐步成為歷史了。因為各個線路的運營是分開的，不同線路的飯菜價格也都不太一樣，因為火車上儲存和運輸食物的成本是比較高的，畢竟空間有限，這就導致曾經有那麼一段時間，火車上的飯菜價格還是比較高的，很多人為了省錢不願意購買。不過現在確實改變很大，通常的飯菜價格都在15-25元左右了，和在外面吃一段飯的價格相差無幾，因此現在購買火車上飯菜的人也逐漸多了起來，畢竟旅途勞累，吃一頓正常的熱騰騰的飯菜還是非常舒服的。
其次就是味道並不太好。因為火車上的食物都是集中製作的，不一定符合所有人的口味，雖然看起來品種齊全，很多人吃過以後還是比較失望的，而且通常做出來保溫的時間也比較長，想想乘務員經常推著餐車兜售一兩個小時，這樣一直處於保溫狀態的食物味道肯定好不了太多。因此很多人再坐火車的時候，心裡想的都是稍微吃點泡麵、零食墊一下，等下車後在好好吃上一頓，所以老乘客才會不願意吃火車上的食物。
火車上乘務員推車銷售的盒飯，為什麼並不受歡迎？老乘客說出原因。不過隨著各方面管理和服務的提成，如今火車上的盒飯也越來越品種多樣，口味越來越好，價格越來越實惠了，相信近幾年還頻繁坐火車的人都能夠明顯感受的出來，這是中國鐵路交通不斷發展完善的體現，相信隨著服務的不斷提升，會有越來越多的人願意在火車上品嘗盒飯，吃上熱騰騰的可口飯菜。
對於火車上的飯菜，你怎麼看待呢？你會願意買來吃嗎？